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Aucun déplacement
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Petite semaine. Rien de spécial et notre petit train train se poursuit
DIMANCHE: Parlant de train train ... comme souvent, la semaine commence par un petit train Mexicain (dominos). Pour l'occasion cette semaine, nous nous retrouvons sur Bleu Marie (Michèle et Jean-Pierre) avec Aline et Luc d'Océana. Une belle joute avec comme grand gagnant, Jean-Pierre. Cela a permis également à Aline et Luc de reapprendre comment jouer.
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Au retour, vers 19:00h nous nous apercevons que notre pompe de refroidissement du frigo ne fonctionne plus. URGENCE.. Les aliments congelés sont toujours OK. Nous nous empressons de basculer le système sur le mode à l'air le temps de trouver ce qui ne va pas.
Après avoir démonté la pompe, défait celle-ci en pièces détachées et nettoyer celle-ci, nous remontons le tout et le système repart mais la succion n'est pas parfaite. Les tuyaux commencent probablement à être bouchés par les coquillages qui s'y reproduisent. Cela pourra attendre au lendemain. Nous préparons notre souper que nous mangeons vers 20:30 et après avoir remis en ordre la bateau, nous écoutons quelques épisodes du téléroman que nous suivons présentement.
Lundi matin, il nous faut compléter la vérification des tuyaux du système de refroidissement pour le frigo. Nous défaisons et nettoyons complètement les tuyaux à partir du passe coque jusqu'à la pompe pour découvrir que le "T" qui sépare l'eau vers le désalinisateur et la pompe pour le frigo est presque obstrué dans la section qui va à la pompe. Nous remontons le tout et décidons de se munir d'une nouvelle pompe lors de notre prochaine visite au Island Water World (juste au cas...)
Lundi PM, nous recevons Louise et Gérald de Christopher Robin pour échanger quelques films et pour nous former sur l'importation de pièces à Grenade (capsule technique à venir) car il ont défriché l'ensemble des petits problèmes que cela impliquent.
Mardi. En matiné, Denis s'est offert pour aider Gilles de la marina Whisper Cove pour déplacer certains bateaux pour faire place à de nouveau arrivant. Il en revient avec un dinghy plein de boue et de limon et une écorchure sur la tête. Il s'est encore cogné la tête à quelque part.
En PM, pour nous c'est la visite d'inspection des bateaux de nos amis qui sont en vacances. Nous prenons l'autobus pour nous rendre à St-George (Port Louis Marina) ou La Jeannoise et Jolie Julie nous attendent.
En même temps nous en profitons pour faire une visite au Island Water World pour l'achat d'une nouvelle pompe pour le frigo. Nous prenons ensuite l'autobus vers le ACE Hardware pour touver une bouilloire car la notre commence à avoir des pertes. Nous sommes chanceux et nous trouvons ce que nous recherchons. Nous maîtrisons très bien le système d'autobus car cela fait maintenant 4 ans que nous l'expérimentons.
Au retour, nous faisons une visite sur Panache et vérifions du même souffle Vomo et Nenufarr. Puis retour au bateau pour envoyer nos rapports d'inspection à nos amis.
Mercredi. Grosse journée pour Louise car c'est la journée de lavage pour elle. Comme elle est maintenant autonome avec le dinghy, elle se rend à Whisper Cove Marina pour 2 lavages puis elle revient pour étendre tout ce linge sur le bateau. Il y en a partout. Pendant ce temps, Denis avance l'indexation du site "Nouvelles des navigateurs".
En PM, Denis commence à refaire le laçage du cuir de la barre à roue. C'est qu'après 11 ans le fil est cuit par le soleil et se brise. Le tout commence par des recherches sur internet. Toutefois Denis n'a pas trouvé la technique de laçage en croisé ("XXX"). Il a trouvé un vidéo expliquant comment partir ou arrêter en début et fin mais leur mode de couture ne s'applique pas dans notre cas car le cuir est marqué en "XXXX" alors que leur style est en "IIII". Denis improvisera donc et après quelques tentatives, il découvre la recette avec 2 aiguilles.
Voici un aperçu mais une capsule technique suivra sous peu à ce sujet.
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| Avant la restauration. Le fil est cuit par le soleil et se désagrège. |
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| Le vieux fil enlevé. Chaque trou nettoyé avec une pince à sourcil |
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| La restauration terminée. Belle apparence n'est-ce-pas ? Comme neuf ! |
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| Les instruments nécessaires à l'artisant (Denis) |
À 17h00, nous rejoignons Michèle et Jean-Pierre de Bleu Marie pour un apéro et un souper à la marina de Whisper Cove car ils nous quittent sous peu pour aller vers les ABC. À cette occasion, étaient présent également: Daniel (Triumph), Louise et Gérald (Christopher Robin), Nicole et Alain (Gros Loup). Un bon moment entre amis. Nous leur souhaitons de belles découvertes.
En même temps, à Whisper Cove, comme à tous les mercredi, c'était le jam session. Voici quelques photos et un vidéo qui rend mieux l'atmosphère du moment.
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| Galvin du voilier Secret Smile. |
Jeudi
Maintenant suite et fin du laçage de la barre à roue et pour ce faire Louise se change en caméra woman (camério ... pour les plus vieux, hihi) pour documenter la technique. Les vidéos qu'elle prend, serviront à expliquer et présenter la tâche qui a nécessité un travail d'environ 8 heures au total et un petit mal de dos pour Denis.
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| L'artisant au travail |
Vendredi
Les activités du carnaval commencent petit à petit car nous entendons sur le net du matin l'annonce des activités. Est-ce que c'est pour cela que notre mouillage est moins achalandé. Les bateaux lèvent l'ancre les uns après les autres et nous revoila seulement 3 bateaux (les vétérants) soient: Roxy sur sa bouée, le catamaran Minx et nous Prana.
Samedi
Nous en profitons aujourd'hui pour compléter le nettoyage de l'inox de l'arche, le nettoyage du teck (mat du drapeau et support du moteur du dinghy). Comme vous pouvez le voir, la liste des choses à faire diminue et les tâches sont de moins en moins importantes. Puis un peu de blogue, indexation du site "Nouvelles des navigateurs", nettoyage du PC (défragmentation), ...
Alors comme vous avez pu le lire, pour nous c'est la routine quoi. La température est toujours de 27-29C avec des vents de 15kn et rien à l'horizon sur l'atlantic pour le moment.
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