Capsule technique - BVI (2013-03 et 2017-10-18)

Capsule technique - BVI

ATTENTION: 
Suite au passage des Ouragans IRMA et MARIA dans le secteur en 2017, il n'est pas certain que toutes les informations de ce document s'appliquent encore

Possibilité d'utiliser SAILCLEAR.com pour les formalités

Frais de parc (2011) :

• Permit de mouillage de jour sur les bouées du parc (6$/pers/jour) ou 
• 50$ par semaine pour max de 4 pers/bateau

Formalités (2013) : 

• environ 24$ US

Just Van Dyke – Little Jost Van Dyke

Sandy Spit – Sandy Cay

• White Bay
• Bouées (30$ US – 2013-01)
• Great Harbour
• Bouées (30$ US – 2013-01)
• Dinghy dock (Foxy's)
• Formalités
• Vidange
• Bars/restos
• Dive Shop
• Police
• Mouillage très stable mais les bateaux tournent
• Ancrage possible entre bouées et quai des traversiers
• Épicerie à l’ouest de la plage
• ATM
• Douche
• Lavage
• Little Harbour
• Mouillage très stable
• Ancrage possible
• Bouées possibles
• WIFI si près au fond au NO
• Bar
• Vidange (2013- 2$ petit, 4$ gros)
• Diamand Cay
• Bar (Foxy's Taboo)
• Sentier jusqu’à Bubbly Pool – Genre de Jacuzzi à voir (danger possible de noyade – respecter la force de la vague qui peut vous aspirer vers l’océan)
• Sandy Spit
• Ile isolée avec 2 palmiers
• Belle plage
• Apnée
• Sandy Cay
• Plage
• Apnée

Tortola

• West End - Soper’s Hole
• Ferry vers USVI
• Formalités
• Bouées gratuite pour formalités
• Épicerie
• Resto/Bar
• Vidange 
• West End ferry Dock
• Soper's Hole Marina Fuel Dock (2013-2.00$)
• Lighthouse Marina (2013-1.00$)
• Nanny Cay
• Marina
• Plusieurs services
• Ship Yard
• Budget Marine
• Essence/Diesel/eau
• Base de location
• Vidange (Central Parking Lot & Boat Yard)
• Sea Cow Bay
• 
  
• Road Town
• Approvisionnement (Épicerie) près de Village Cay Marina
• Banque
• Plusieurs Bar sur le bord de l'eau
• Base de location Mooring, Sunsail, Foot Loose
• 2 mouillages possibles
• Pièces de bateau près de village Cay Marina
• WIFI très cher. Rien au mouillage
• Formalités
• ATM
• Maya Cove
• 
  
• Buck Island, Tortola, BVI (N18 25.599 - W064 33.716)
• Mouillage par 20pi bien protégé mais petite houle du large des traversiers
• Près de Maya Cove
• Dans l'approche de la piste de Tortola
• WIFI Gratuit
• Fat Hogs Bay
• 
  
• Trellis Bay
• Vidange (Près gov dock)
• Brewer’s Bay
• 
  
• Cane Garden
• Bouées (30$ - 2013-01)
• Plusieurs Bar/Resto
• Rouleur par mer du Nord
• Distillerie de Rum à visiter
• Surf par mer du nord
• Myett’s Bar/resto
• Vidange (Derrière Rhymer's Beach Bar)
• Essence/Diesel/Eau
• Plage
• Wifi ($)

Guana Island

• White Bay
• Mouillage splendide et nature mais difficile
• Belle plage
• Protégé du NE et de la houle du Nord
• Monkey Point
• Bouées de jour
• Mouillage possible
• Apnée sur la pointe

Great Camanoe

• Lee Bay
• 
  

Marina Cay

• Bouées disponibles
• Mouillage possible
• Marina
• Dieselessence
• Vidange (Pusser's (2013=2.00$)
• Bar/resto
• Douche
• Lavage
• Apnée
• Wifi non sécurisé
• Idéal pour un départ vers The Bath

Scrub Island

• Bouées disponibles
• Marina de luxe
• Épicerie
• Bar/Resto
• Boutiques
• Vidange (2013=2.50$)
• Mouillage possible (attention cable entre Marina Cay et great Camanoe
• Sortie possible vers le nord/l’est ou le sud…

Pelican Island

• Apnée

Norman Island

• The Bight
• Mouillage The Bight 30$/nuit (2011)
• Mouillage possible au fond de la baie
• Privateer Bay
• 
  
• Benure Bay
• 
  

Peter Island

• Little Harbour
• Mouillage possible
• Great Harbour
• Bouées
• Mouillage possible (eau profonde ou devant les bouées)
• Sentier vers Sprat Bay et Peter Island Marina
• Accès plage via le sentier jusqu’à DeadMan Bay
• Sprat Bay
• Peter Island Marina
• Resto
• Plage dans DeadMan Bay
• Vidange (2013 - 5$)
• Deadman Bay
• Mouillage
• Peut-être rouleur par vent du NE ou houle du N, NE
• Wifi gratuit
• Plage
• Apnée
• Resto à l’hôtel
• White Bay
• 
  

Salt Island

• Lee Bay
• 
  
• Salt Island Bay
• 
  

Cooper Island

• Manchioneel Bay
• 
  
• Hallovers Bay
• 
  

The Dogs Island

• Apnée

 Virgin Gorda

• Spanish Town
• Ancrage possible dans sable sur fond de roche.
• Bouées ($)
• Rouleur
• Pas de WIFI au bateau mais gratuit à la marina
• Vidange
• Diesel et essence
• Douane et immigration
• The Bath
• Arrivé tôt au mouillage des Bath si vous voulez de la place et surtout pour avoir le site le plus vierge possible (8H au site)
• Bouée de jour
• Dinghy interdit sur la plage (utiliser le mouillage pour dinghy et nager jusqu'à la plage)
• Savana Bay – Pound Bay
• Apnée

Virgin Gorda - North Sound

Il existe une navette entre les différentes marinas dans la baie

• Dreaks Anchorage
• Mouillage protégé par banc de corail
• Apnée
• Leverick Bay-Marina
• Wifi
• Bar
• Épicerie
• Marina
• Lavage (3$)
• Bouées disponibles
• Dinghy Dock
• Vidange (2013 - 2.50$)
• Essence / Diesel
• Gun Creek
• Formalités: Édifice bleu
• Taxi vers Spanish Town/aéroport
• Marina YCCS
• Pour les personnes avec beaucoup de $$
• On y a croisé le Faucon Maltais à quai
• Vidange (2013 - 2.00$)
• Essence/Diesel/Eau
• Biras Creek/Hôtel
• Sentier vers Bitter End
• Chevaux
• Piscine
• Plage/sport nautique dans Deep Baie
• Vue vers St-Martin
• Bitter End 
• Marina
• Essence/Diesel/Eau
• Bouées possible
• Bar/Resto/ Ambiance
• Boutiques
• Départ d’un sentier vers Biras Creek
• Plage/apnée
• Navette vers autres îles
• Club de voile
• Centre de Plongée
• Piscine
• Massage
• Vidange (2013 - 1.50$)
• Saba Rock
• Marina
• Bouées possible
• Bar/resto
• Boutiques
• Vixen Point
• Petit resto/bar
• Plage
• Ski nautique
• Prickly Pear Island
• Mouillage
• Bouées possible
• Bonne protection
• Wifi faible

Nicker Island

• 
  

Eustasia Island

• 
  

Anegada

• 
  

BVI (Virgin Gorda North Sound) vers St-Martin - Du 24 Janvier - Jour 906

Position PRANA - Automatique via radioamateur
2013-01-24 - 14:18 EST ou
2013-01-24 - 19:18 UTC
18°30.27'N
064°22.28'W
C'est un départ vers St-Martin vers 16:30 avec Grand Style (Gilles et Carole)

Louise et Denis
Prana

BVI (Vers Virgin Gorda North Sound et St-Martin) - Du 24 Janvier - Jour 906

Semaine 26
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DE Leinster Bay, St-John, USVI
--> White Bay
--> Virgin Gorda North Sound (N18 30.273 - W064 22.284)
Temps: 4.25 h, Moteur: 4.50h, Distance (nm): 24.90
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Tôt le matin, nous remontons vers l'est des Vierges pour nous positionner pour le départ de notre traversé vers St-Martin. Le voilier Grand Style fait de même alors que leurs amis ont décidé de partir de Peter Island et de prendre la passage au sud des Baths. Nous croyons que notre option est la meilleure. Le futur nous dira qui a raison...

André et France nous ont retrouvé au Vierges et nous ont accompagné dans les baies au début des vacances  de Lise et Alain (nos invités). Nous leurs disons un dernier aurevoir aujourd'hui à White Bay car nos route se sépare ici. Dans notre cas route vers l'est et dans leur cas, route vers le Québec en passant par les USVI, Puerto Rico, Bahamas.... L'émotions est au rendez-vous pour les 2 équipages. Nous les reverrons cet été au Québec et leur souhaitons bon vent.

Nous arrivons à Gorda North Sound à 13:30 et faisons les derniers préparatifs de Prana pour la haute mer. Les travaux terminés, il ne nous reste qu'une petite heure pour faire un léger dodo avant le départ cédulé à 16:30.

BVI (Little Jost Van Dyke, Sandy Spit, Great Harbour, Jost Van Dyke) - Du 21 Janvier - Jour 903

Semaine 26
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DE Cane Garden Bay, Tortola, BVI
--> Little Jost Van Dyke, BVI (Bubbly Pool)
--> Sandy Spit, BVI
--> Great Harbour, Jost Van Dyke, BVI (N18 26.539 - W064 45.112)
Temps: 1.50 h, Moteur: 140h, Distance (nm): 06.70
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Aujourd'hui, la journée sera très occupée. Nous débutons par la visite de Bubbly Pool à la limite de Jost Van Dyke et de Little Jost Van Dyke. Pour l'occasion, nous avons mouillé entre ce site de visite et Sandy Spit qui sera notre prochaine visite.

Bubbly Pool est un genre de Jacuzzi au nord-est de Jost Van Dyke. Après avoir laissé le dinghy à la marina Foxy's Taboo nous empruntons un petit sentier pour environ 15 minutes de marche pour rejoindre le site. Tout le monde s'est amusé dans ce petit jacuzzi.

Foxy's Taboo
À l'est de Jost Van Dyke
Départ du sentier vers Bubbly pool

Puis nous sommes allés sur Sandy Spit pour découvrir une île à 2 palmiers. La photo standard des magasines de ce qu'est une île des Antilles avec plage de sable tout autour. Ce qu'ils ne disent pas c'est que nous pouvons en faire le tour en 15 minutes. Cela vaut quand même le détour.

Sandy Spit
BVI

Enfin notre journée s'est terminée à Great Harbour sur l'île de Jost Van Dyke. Nous y avons pris une bouée car le mouillage est plutôt serré mais il est possible de mettre l'ancre près du Gaz Dock en bordure du chenal. Attention toutefois car le secteur fait tourner les bateaux de 180 degré. Petite visite à terre pour découvrir la plage, les restos et une belle petite épicerie au fond de la baie en allant vers le Gaz Dock. Nous avons constaté que le drapeau que nous avions laissé au Foxy's Bar y est toujours mais dans un piteux état, signe de notre passage en février 2011.

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Capsule technique

BVI (Tortola, Cane Garden Bay) - Du 20 Janvier - Jour 902

Semaine 26
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DE White Bay, Guana Island, BVI
--> Cane Garden Bay, Tortola, BVI (N18 25.570 - W064 39.651)
Temps: 1.50 h, Moteur: 1.70h, Distance (nm): 07.00
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Avant notre départ, André et France nous rejoignent car il nous avait laissé depuis 2 jours. Ils sont en route vers Virgin Gorda North Sound (vers l'est) alors que nous nous déplaçons lentement vers les USVI (vers l'ouest) pour la fin de l'Aventure 2013 de Lise et Alain. Discussion de nos plans futurs, nos escales sont à l'honneur.

Puis déplacement vers Cane Garden Bay. Le moteur fonctionne toujours sans problème. On peut maintenant confirmer à tout l'équipage que le problème est résolu mais il persiste toujours un point d'interrogation pour la capitaine qui le garde sous surveillance sans ébruiter le tout pour ne pas inquiéter Louise et les invités.

Ici, on en profite pour détendre nos invités avec une petite marche car ils n'ont pas l'habitude de la navigation et du roulis ce qui pourraient les indisposer. Aucun risque à prendre et nous avons planifié plusieurs escales avec marche à terre pour remettre leur pendule interne à zéro.

La baie de Cane Garden

Apéros au Myett's

Le lendemain, une houle importante entre dans la baie
on peu même y faire du surf ... hihi! mais pas pour nous
Nous levons l'ancre

BVI (Virgin Gorda, The Baths) - Du 19 Janvier - Jour 901

Semaine 25
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DE Marina Cay BVI
--> The Baths, Virgin Gorda, BVI
--> White Bay, Guana Island, BVI (N18 27.959 - W064 34.302)
Temps: 3.00 h, Moteur: 2.00h, Distance (nm): 14.15
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Notre route ce matin s'est bien faite et le moteur a bien fonctionné. Le problème semble résolu. Maintenant nous arrivons à The Bath, un arrêt obligatoire lors d'une visite dans les Vierges. Ici nous pourrions dire que l'on est dans le film des lilliputiens. Tout est gigantesque. Il semble qu'un géant s'est amusé à empiler des cailloux les uns contre les autres pour former un ensemble de sentier à hauteur de la mer offrant ainsi des points de vue extraordinaire, des piscines d'eau salé, des jacuzzis, des plages. À ne pas manquer.

Toutefois pour profiter au maximum de cet endroit, il faut y aller très tôt et avant que les bateaux de touristes s'y présentent. Nous sommes donc arrivés à 8:15 pour prendre l'une des bouées mise à la disposition des navigateurs. Sachez toutefois que ce secteur est normalement très rouleur et que les bouées ne sont utilisables que le jour. On ne peut donc pas s'y installer le jour précédent. Puis petit déplacement avec le dinghy pour rejoindre la plage de débarquement. En fait, il faut approcher la plage dans la vague et les rouleaux entre les plaques multiples de roches qui nous guettent. Après ce léger slalom, et avoir débarqué les invités (dans 3-4 pi d’eau pour protéger le moteur et son hélice du fond), on va attacher l'annexe sur un mouillage mis en place à cet effet plus au large. Le capitaine n’a qu’à revenir à la nage pour rejoindre ses invités.

Alors place à la visite et aux photos. Bon visionnement.

Prana et son dinghy au mouillage devant les Baths

Plage de l'accueil

Les liliputiens en bas à droite...

Nous suivons le sentier

Lise les 2 pieds dans l'eau

BVI (Marina Cay) - Du 18 Janvier - Jour 900

Semaine 25

DE Great Harbour, Peter I., BVI
--> Marina Cay, BVI (N18 27.600 - W064 31.794)
Temps: 3.00 h, Moteur: 0.75h, Distance (nm): 12.35
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Ce matin, cap vers Marina Cay. On lève l’ancre vers 9 :00 et après avoir fait 400m environ, surprise, le circuit d’alimentation des cadrans du moteurs ainsi que l’alimentation d’air (fan moteur) cesse de fonctionner à cause d’un court circuit probable. Heureusement, notre moteur est protégé contre ce type de problème par un disjoncteur sur le moteur. Denis initie immédiatement un 180 degré pour retourner mettre l’ancre mais heureusement, avec un moteur diesel, celui-ci continu à fonctionner sans problème mais sans alimentation d’air frais. On se ré-ancre sans problème.

Donc, inspection immédiate pour trouver le problème et Denis découvre un fil qui s’est dénudé par frottement sur le moteur. Nous croyons avoir trouvé le problème et un peu de tape électrique permet de refaire l’isolation. Une réparation plus permanente sera au programme pour le future afin d’éliminer ce ragage.

On redémarre le moteur, lève l’ancre et cap à nouveau vers Marina Cay. Tout semble fonctionner. On hisse les voiles à la sortie de la baie et soudain, le problème réapparait. Casse tête pour Denis en perspective. Comme nous sommes maintenant à voile, nous décidons de poursuivre notre route à voile et arrêtons le moteur. En route Denis poursuit l’inspection, ré-enclenche le disjoncteur et vérifie si tout semble fonctionner, ce qui est le cas. Nous pourrons repartir le moteur à notre arrivé près de Marina Cay pour faire notre approche.

À notre arrivé, surprise lorsque Louise tente de démarrer celui-ci. Il ne démarre pas. Denis enclenche le pilote et se précipite en bas pour voir le problème. Il touche tous les fils et ne trouve rien mais remonte et le moteur démarre par surprise. On fait notre ancrage dans la baie sans problème.

Nous décidons donc de descendre nos invités pour une visite des lieux pendant que l’équipage (Louise et Denis) fera une inspection approfondie du filage moteur de Prana. Pendant l’inspection, Denis découvre un autre fil dont la protection est manquante. Il s’agit d’un petit fil non utilisé pour une option non présente sur notre bateau (sonde chaleur pour un cadran que nous n’avons pas). Denis réisole ce fil du moteur et espère que c’est effectivement le problème. Il en profite pour éliminer le ragage possible en ajoutant des tuyaux haute pression autour des couettes de fils et les éloignent également du moteur avec des « Tye-wrap ». On verra bien demain si le problème est résolu car nous devrons faire 1h moteur vers les « Bath ».

Maintenant, place à la visite. On retrouve nos invités et on en profite pour aller prendre un verre au bar de Marina Cay et regarder le coucher de soleil.

Alain et Denis
Une certaine ressemblance n'est-ce pas

Marina Cay

Nos invités
Lise et Alain

Coucher de soleil sur Marina Cay

BVI (Peter I., Great Harbour) - Du 17 Janvier - Jour 899

Semaine 25
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DE
--> Sopers Hole, Tortola, BVI
--> Great Harbour, Peter I., BVI (N18 21.403 - W064 34.786)
Temps: 2.75 h, Moteur: 2.55h, Distance (nm): 10.80
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Ptite navigation à moteur car nous sommes contre courant et contre vent. Notre route passe d'abord par West End (Sopers Hole) pour faire nos formalités d'entrée au BVI puis nous mettons le cap vers Great Harbour, Peter I., BVI. Nous trouvons une petite place près de la plage pour y déposer l'ancre.

On en profite pour aller à terre faire une marche vers les baies voisines (Est) et y découvrir un Hôtel et une plage magnifique.

Sopers Hole (West End), Tortola, BVI

 Great Harbour, Peter I., BVI