12 nov. 2018

Martinique (Vers Ste-Anne)
- Patience car peu de vent
- Le 12 Novembre - Jour 3025

Position automatique via radio amateur

2018-11-12 - 20:33 UTC
15:33 AST - Antilles
Position: 14°26.25'N - 060°53.09'W
__________
DE:Rodney Bay, St-Lucia
--> Vent:5-9kn@85, M:3-6pi@12s, Soleil
Temps: 4.5h, Moteur: 2.4h, Distance (mn): 23.25
__________
Comme nous étions prêt pour notre navigation et qu'un système de mauvais temps est dans le secteur, nous avons décidé de nous déplacer aujourd'hui plutôt que demain malgré le peu de vent annoncé. Demain on nous prévoit des averses et des orages avec un vent de 15kn, mais qui sait, pas de chance
à prendre car dans les orages, le vent peut facilement monter à 30-35kn.

Arrivé à Ste-Anne à 16:15.

Le mouillage n'est pas encore trop occupé en ce début de saison.
Nous avons facilement trouvé une place.

9 nov. 2018

St-Lucie (Rodney Bay), Navigation au près bon plein et beaucoupde moteur
Le 09 Novembre - Jour 3022

Position automatique via radio amateur

2018-11-09 - 20:12 UTC
15:12 AST - Antilles
Position: 14°04.54'N - 060°57.40'W
__________
DE: Admiralty Bay, Bequia, St-Vincent
--> Rodney Bay, St-Lucia
Vent:12-15kn@90, M:2-4pi@6s, Nuageux et pluie
Temps: 10.5h, Moteur: 7.3h, Distance (mn): 70.00
__________
Nous sommes partie de nuit à 4:30 du matin.
Au début pas de vent, donc moteur pour le passage de Bequia à St-Vincent.
Puis moteur sous le vent de St-Vincent jusqu'à la sortie de l'île.
Heureusement le courant est avec nous car nous devons arriver tôt à Ste-Luciecar après 16:30 et le weekend ils chargent 100 ec$ ou 50 $cdn pour l'overtime.

Puis le passage de St-Vincent à Ste-Lucie s'est fait relativement facilement en évitant des grains multiples aux alentours.
Encore le courant majoritairement avec nous ou de côté vers l'ouest.

Arrivé aux Pitons, moteur à nouveau.
En route, je (Denis) vérifie le moteur et surprise,une perte d'eau de la pompe d'eau de mer. À suivre...
Nous pouvons tout de même utiliser le moteur.

Arrivé tôt à 15:00, Denis se précipite faire les formalités et est de retour à 15:15.

Puis au retour après les formalités, vérification de notre ancre, vérification du moteur et Denis que 2 boulons de la pompe était déserré quelque peu.
Vérification à poursuivre demain.
Maintenant apéro et relaxation

6 nov. 2018

ONGLET METEO: Radar de la Barbade

Enfin le radar de la Barbade est de nouveau fonction. J'ai modifié le lien sur notre page météo pour rejoindre le nouveau site

Radar Barbade


31 oct. 2018

St-Vincent (Vers Bequia), Navigation au près serré
- Le 31 Octobre - Jour 3013

Position automatique via radio amateur

2018-10-31 - 19:18 UTC
15:18 AST - Antilles
Position: 13°00.21'N - 061°14.54'W
__________
DE: Tyrrel Bay, Grenade
-->Admiralty Bay, Bequia, St-Vincent
Vent:13-16kn@80, M:2-4pi@5s, Soleil
Temps: 8.0h, Moteur: 0.85h, Distance (mn): 42.34
__________
Vent au près serré. Travail fort pour rejoindre Bequia. Nous avons rejoint la pointe ouest à 3mn au large. Puis plusieurs virement de bord pour s'approcher d'Admiralty Bay.

Un vent à 90 degré aurait été beaucoup mieux pour ce trajet.

30 oct. 2018

Grenade (Tyrrel Bay)
- Retour pour sortie de Grenade notre visa se termine bientôt
- Le 30 Octobre, Jour 3012

Position automatique via radio amateur

2018-10-29 - 19:06 UTC
15:06 AST - Antilles
Position: 12°32.00'N - 061°23.01'W
__________
DE: Petit St-Vincent, St-Vincent
--> Tyrrel Bay, Grenade

Vent:12-14kn@80, M:1-2pi, Soleil
Temps: 2.30h, Moteur: 0.4h, Distance (mn): 10.15
__________
Une autre navigation bonbon

Au programme, achat de pain, visite de Diane et Richard de Lumbadive et formalité pour une navigation vers Bequia demain

En fin de journée, nous avons eu un apéro chez Diane et Richard (Lumbadive) avec les Yapuka (Evelyne et Jean). Un bon moment avec eux



29 oct. 2018

St-Vincent (Vers Petit St-Vincent)
Début de la saison 2018-2019,
Le 29 Octobre, Jour 3011

Position automatique via radio amateur

2018-10-29 - 19:03 UTC
15:03 Antilles
12°32.00'N - 061°23.01'W
__________
DE: Calivigny cut, Grenade
--> Petit St-Vincent, St-Vincent

Vent:10kn@100, M:1-2pi, Soleil
Temps: 7.5h, Moteur: 2.5h, Distance (mn): 40.68
__________
Journée très facile, principalement à voile.
Bonne remise en forme de l'équipage pour les prochaines navigations.
Nous avons fait route via la côte au vent jusqu'à Petit St-Vincent (un près serré en final)

Bye Bye Grenade

Navigation relax!

La mer nous attend devant!




Petite Martinique, Grenade

Petit St-Vincent face à Petite Martinique
Nous ne sommes que 2 au mouillage

Bateau pays pour les clients de Petit St-Vincent

28 oct. 2018

Grenade (Calivigny Cut)
- Ça sent le départ
- Du 25 au 28 octobre - Jour 3007 à 3010

Semaine 13
______________
Aucun déplacement
______________
Notre départ se fera bientôt. La météo est propice à notre route vers le nord et comme notre visa de Grenade est échu le 6 novembre et que nous voulons avoir un peu de temps à Tyrrel/Carricacou, nous profitons des derniers moment à Grenade

Nous avons organiser un groupe pour souper à Whisper Cove (poulet BBQ). Nous étions 17 personnes. Cela a permis à chacun de se revoir une dernière fois avant notre départ.


Cassiopée et Zen Latitude


Puis pour en profiter encore plus, nous sommes invité chez Cassiopée pour un apéro avec les Zen Latitude, Sea Drive et New Vision

Robert (New Vision)
Sylvain et Val.rie (Zen Latitude)

Sylvain et Valérie (Zen Latitude)

Denis et Marie-Josée (Cassiopée)

François (Sea Drive) et Jean François (Cassiopée)
Finalement, quelques photos de la marina Whisper Cove. Malheureusement pour nous, la marina est en vente et nous ne savons pas si nous retrouverons Marie-France et Gilles à notre retour au printemps l'an prochain. Nous leur souhaitons bonne chance dans leur futurs projets.



Nous somme prêt... Demain une nouvelle saison ...

24 oct. 2018

Grenade (Calivigny Cut)
- Visite, amis et activités au programme
- Du 29 septembre au 24 octobre - Jour 2981 à 3006

Semaine 9-13
______________
Aucun déplacement
______________
Notre mouillage d'été à Grenade (Calivigny Cut)



Apéro dînatoire avec nos amis qui sont à Grenade en attente de la fin de la saison des ouragans.
Ici, belle rencontre sur Cassiopée...

François (SeaDrive)
Marie-Josée et Jean-François (Cassiopée W)

Et nous (Louise et Denis) Prana
Activité de groupe: Dinghy drift.
 Le départ s'est fait au quai de l'annexe de Calivigny Island en face de Prana. Une belle gang qui a "drifter" avec vent et courant vers l'ouest entre les bateaux puis au large entre la barrière de corails et Hog Island jusqu'à la tombé du jour près de Hartman bay.






TRAVAUX sur Prana
Puis quelques travaux sur Prana. Ici la super machine de Jolie Julie (Merci Merci) me permet de monter dans le mat pour une inspection rigoureuse avec l'aide de Jean-François de Cassiopée qui l'opère pour l'occasion. J'en profite également pour descendre mon antenne WIFI qui ne semble plus fonctionner. Réparation à suivre...


Enfin, quelques jours après Louise, fait une femme d'elle même, opère la super machine et elle me remonte en tête de mat pour réinstaller l'antenne WIFI et me permettre de nettoyer tout le gréement de sa rouille de surface (rien de moins qu'à la brosse à dent SVP). 3 heures dans le mat.




De plus, inspection du safran, nettoyage de la coque et Prana est fin prête pour sa nouvelle saison de navigation. Seul autre problème à résoudre, l'instrument Tridata de Raymarine commence à rendre l'âme lentement (gros point noir au centre de l'écran qui s'agrandi lentement et nous empêche de voir les données). Il va falloir trouver une solution. Probablement en Martinique... Entre temps, les informations sont répétées sur des pages secondaires sur le pilote automatique.


VISITE À Morne Rouge
Nous avons profité d'une belle journée pour aller explorer un nouveau secteur, la baie de Morne Rouge au Sud-ouest de l'île. Petit déplacement sur le pouce, en autobus et beaucoup de marche.

Au début nous y trouvons plusieurs jolies petits hôtel et des maisons de personnes plus fortunées.



Nous découvrons une belle pointe (Quarantine Pointe - Park - Rotary de Grenade) avec son point de vue sur la mer et la baie de Grande Anse.

Par la suite nous arrivons à la plage de Morne Rouge. Nous marchons les pieds dans l'eau la plage de morne Rouge de bout en bout. Le sable est fin et blond. et ont y retrouve quelques petits restos de plage. Au sud de la plage un petit sentier nous permet de remonter une côte abrupte pour rejoindre la route principale. Toute une côte à remonter sous se soleil de plomb! Mais finalement,un beau point de vue sur la baie d'où nous venons.


Morne Rouge à l'avant
Grande Anse et St-Georges à l'arrière

17 oct. 2018

Grenade (Calivigny Cut)
-Une petite frousse sur Prana
- Le 17 octobre - Jour 2999

Semaine 12
______________
Déplacement ... Prana chasse
______________

En matinée je (Louise) reste seule au bateau car Denis va faire quelques tâches sur des bateaux dans le yard. Le temps est gris et venteux, une grosse onde est en approche. En fin de semaine dernière, l'onde s’annonçait comme une future dépression mais elle ne s'est jamais bien organisée. Elle est donc une grosse onde avec vent et pluie.

Nous avons vécu plusieurs mauvais temps dans la Cut et j'ai confiance à notre ancrage. Je suis relaxe, j'en profite pour être à l'intérieur et faire l'inventaire des cannages. Je reçois alors un appel VHF de notre voisin Allemand qui m'informe en anglais que mon ancre a peut-être un problème. Confiante je lui répond tout en regardant par le hublot tribord que tout va bien et que je surveille la situation.

Soudain, je réalise avec horreur que Prana chasse! Les fortes rafales continuent avec la pluie. Je part le moteur et j'essai de mettre le nez de Prana au vent. Le bateau part de gauche à droite. De plus, comme nous avons une ancre arrière en place, je sais que je dois libérer celle-ci pour ne pas prendre le cordage dans l'hélice. Je décide d'attacher une bouée au cordage de l'ancre et de laisser aller le tout. Pour faire simple j'ai de la difficulté à faire un nœud qui tienne tout en m'occupant de la barre.

Entre temps, j'avais lancé un appel d'urgence à Cassiopée (Jean-François). Jean-François (Cassiopée) et Sylvain (Zen Latitude) se présentent au bateau. JF embarque à bord tandis que Sylvain s'occupe d'éloigner l'ancre arrière maintenant largué pendant les manœuvres.

Je dis à JF de prendre la barre et je me précipite à l'avant pour relever l'ancre. Sur l’entre fait, Denis arrive au bateau et prend les commandes pour stabiliser Prana. Nous remontons l'ancre tandis que Sylvain récupère l'ancre arrière.

Tout s'est bien terminé. Je suis contente de moi tout comme Denis. Merci les amis de nous avoir porter une rapide assistance.

PS: Nous n'étions pas à notre X habituel mais sur celui de Jolie Julie qui avait également chassé de cette position même après avoir été ancré plusieurs jours sans problème. Nous retenons que le fond y est moins bon à cet endroit...

28 sept. 2018

Grenade (Calivigny Cut)
- Projet de couture pour Prana
- Du 09 au 28 septembre - Jours 2961 à 2980

_____________
Aucun déplacement
_____________

Après la liste des projets du mois passé, Denis prend un court repos bien mérité.  Internet, drink et bon repas dans notre décor extraordinaire.

Notre décor! Nous le gardons pour nous

Cette année, avec Sea Drive (François), les Rodignard (Diane et Richard) et les Cassiopée (Marie-Josée et Jean-François), nous prenons part à quelques Hashs c'est à dire des marche/course découvertes organisé sur l'île (normalement en sentier)

Hash 1051 (point de départ près de Whisper Cove)


Nous sommes prêt



Un autre projet de couture mais cette fois pour Prana. Nous refaisons complètement le recouvrement des coussins du carré. Une grosse tâche car je suis novice en la matière.

Les étapes que j'ai suivi pour ce projet:

  • enlever le tissus du coussin;
  • marquer le tissus existant pour pouvoir joindre les parties par la suite car le matériel est extensible;
  • découdre le tout;
  • repassage des pièces;
  • pose des pièces sur le nouveau tissus et marquage pour découpe;
  • découpe en prenant compte de l'étirement de l'ancien matériel;
  • ré-assemblage et couture
  • enfin prier pour que cela fonctionne. (120$ cdn la verge... pas de place à l'erreur)
Probablement qu'un spécialiste ferait différemment mais pour un débutant, cela a donné un bon résultat.

Repassage des morceaux pour en faire un patron

Marquage d'assemblage

Préparation couture

2 coussins de fait. Le résultat est acceptable!

Le résultat final. La propriétaire est heureuse!
Tout en faisant ce projet, qui nous a pris 12 jours, nous avons surveillé un système (Kirk) qui dès sa sortie d'Afrique se présentait menaçant pour nous.


Le système en orange

Description de la menace
60% chance de devenir un ouragan à sa sortie de l'Afrique
Trajectoire le 24 septembre
Nous sommes dans le cône d'incertitude

Finalement, le système à monter
 mais remarquer la trajectoire en blanc par rapport à la prédiction en rouge
C'est tout de même près de nous
Si la trajectoire avait changé 1 jour plutôt, le système aurait passé sur nous

Kirk (Tempête tropical )

Bonjour les amis!

Soyez rassuré . La tempête tropical KIRK est passé au nord de nous (100 mn). Ici à Grenade, toit va bien. Ce matin, temps couvert et bon vent de 20kn.  Ce systeme est maintenant derrière nous.

PRANA vous souhaite bonne journée 

23 sept. 2018

Information: ROAM à Puerto Rico et USVI

ROAM Entry Now in Puerto Rico and USVI

The “Reporting Offsite Arrival – Mobile” (ROAM) system for pleasure boats arriving in the United States from a foreign port is now available in Puerto Rico and in the US Virgin Islands. The CBP ROAM app is a free mobile application that provides an option for pleasure boaters to report their US entry to CBP via their personal smart phone or a tablet located at local businesses to satisfy the above reporting requirements. In limited areas, travelers arriving in remote areas may also be eligible to use the ROAM app.

To use the ROAM app, travelers input their biographic, conveyance, and trip details and submit their trip for CBP Officer review. The Officer may initiate a video chat to further interview travelers. Once the Officer reviews the trip, travelers will receive a push notification and an e-mail with their admissibility decision and next steps, if applicable.

As part of the CBP ROAM program, Marina Pescadería, Puerto Real, Cabo Rojo, Puerto Rico is an official US Port of Entry. Now arrivals in western Puerto Rico do not need to go to the Mayaguez office, by sea or land, to fulfill United States entry requirements. You can just arrive at Marina Pescadería and do everything from the marina office.

In eastern Puerto Rico, Puerto Del Rey marina has installed a ROAM kiosk under the new boathouse — just walk over to it and enter your information if you would rather not use the app.

In the USVI, pleasure boats can now clear in using ROAM at the St. Croix Yacht Club. The club was founded 66 years ago for the purpose of “extending to visiting yachtsmen the hospitality of St. Croix”. Contact Manager@StCroixYC.com for details.

Visite www.cbp.gov/travel/pleasure-boats-private-flyers/pleasure-boat-overview/ roam for more information on ROAM

8 sept. 2018

Grenade (Calivigny Cut)
- Une autre année qui débute sur Prana! La 9ième !
- Du 09 août au 8 Septembre - Jours 2930 à 2960

______________
Aucun déplacement
______________

Nous sommes de retour sur Prana. Le mois d'août s'est passé très rapidement et nous n'avons pas eu le temps de vous tenir au courant de notre horaire.

La première semaine a été dédié à remettre Prana en état et près à la navigation, c'est-à-dire:

  • redémarrage du frigo et congélateur;
  • nettoyage de la coque, hélice, entrée d'eau;
  • démarrage du désalinisateur et production d'eau;
  • approvisionnement (IGA);
  • approvisionnement des liquides (coke, sprite, LLB, bière, lait via Fast Manicou;
  • et sortie de la marina de Whisper Cove pour retrouver notre mouillage. Toutefois, notre place est prise et nous devons nous ancrer un peu à côté de notre "X". Heureusement nous avons internet...

De plus, nous  avons passé le temps entre de belles rencontres avec des amis, quelques visites et des travaux de couture principalement. Voici un sommaire en photos

Les flamboyants retrouvent leurs couleurs

Rencontre avec des amis

- Nous retrouvons avec joie les New Vision (Petra et Robert), les Rodignard (Diane et Richard), Sea Drive (François) et Libertad (Eunkyung, Réjean et Alex).

Petit lunch entre amis avec les Rodignard à la marina Port Louis
suivi d'une baignade à la plage de la marina.
Champagne à l'honneur!

Rencontre à la plage de Grande Anse
Richard, Diane, François et Denis

Plage de Grande Anse
La plus belle plage de Greanade
Suivi d'un bon lunch au resto Umbrella
Course à Grenade
Comme à chaque année, une course est organisé qui part de la baie de Phare Bleu et qui se rend à Carriacou en passant par le côté sous le vent de Grenade (ouest) puis le lendemain le retour se fait au côté au vent (est). Nous étions tout près pour voir le départ et l'arrivé.





Le 1 ier septembre représente l'ouverture de la chasse à la langouste.
Nous nous sommes laissé tenté par Dwight (pêcheur Grenadien) pour 2 petites langoustes 

Notre mouillage
De notre mouillage vers l'ouest

Vers l'est

Petite frousse!
Nous avons ressenti un tremblement de terre de magnitude 7.0 à environ 90 mn de nous au sud.
 Heureusement pas de tsunami car nous aurions eu entre 15 et 45 minutes pour réagir.
C'est surprenant de vivre un tel phénomène sur un bateau car nous ne pensions pas que c'était possible.


Travaux de couture (la shop est ouverte pour des amis)
  • Réparation Bimini/dodger pour New Vision;
  • Changer la protection UV du génois de Jolie Julie;
  • Création de protection pour les hatchs et des instruments de Cat-Man-Do;
  • Création de pare soleil pour Manikoutai;
  • Création de pare soleil et une protection du BBQ de BLU;
  • Réparation Bimini/dodger et pose de nouveau vinyl du dodger pour Live the Dream
Voici quelques photos
La shop!
Génois de jolie Julie
Remplacement de la protection UV du génois
Gros travail!


Pour l'occasion la shop est trop petite.
Emprunt d'espace à Whisper Cove (ils sont très gentils)

Protection solaire pour Manikoutai

Protection solaire pour BLU


Protection BBQ


Sur la plage de Grande Anse