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19 oct. 2017

Capsule technique - Vierges Espagnoles (2017-10-18)

VIERGES ESPAGNOLES


ATTENTION: 
Suite au passage des Ouragans IRMA et MARIA dans le secteur en 2017, il n'est pas certain que toutes les informations de ce document s'appliquent encore

PT ARENAS, VIEQUES (N18 06.739 - W065 34.674)
  • Navigation contre les alizés vers PT ARENAS
  • Plage
CAYO LUIS PENA, CULEBRA (N18 18.006 - W065 20.033)
  • Très belle baie avec une plage de sable fin et une eau clair, transparente et chaude
  • Un monde sous-marin avec une multitude de poissons multicolores dans un environnement de corail de toutes sortes
  • Bouées de mouillage disponibles (3)
  • Place pour ancré dans 20pi  d'eau dans du sable
  • Peut-être rouleur si houle du nord
  • Vague de traversier occasionnellement mais calme la nuit
  • Sentier sur l'ile
  • Plusieurs autres mouillages autour de l'ile selon la provenance des vents et de la houle
DEWEY, CULEBRA (N18 18.253 - W065 17.924) - Baie Ensenada Honda
  • Mooring disponible à l'entrée de la baie (Gratuit)
  • Dinghy dock (quai municipal), restaurant Dinghy dock, et plusieurs autres
  • Plusieurs restaurants/bar
  • Plusieurs boutiques
  • Magasins de plongée (location équipement)
  • WIFI
  • Diesel, essence
  • Restos (Le mamacitas, le Dinghy Dock, ...)
    • (2016) Excellent repas ou apéro au restaurant Zaco's Tacos. Les prix très raisonnables, une bonne bière froide (2.50) avec Nachos, la spécialité du resto, les Tostitos sont faits maison, ainsi que les Quasadillas, à gouter. Prix réduit entre 2H00 à 5H00, ce sont des prix style 5 à 7.
  • Petite épicerie (superette)
  • Traversier Fajardo-Dewey au coût de 5$ selon nos informations)
  • Sardinas Bay ou l'on trouve 2 plages intéressantes, plusieurs boutiques près du traversier
  • Formalités à l'aéroport (environ 25 minutes de marche)
    • Entrée, non requise si vous avez un cruising permit. 
    • Sortie, requis si vous sauter USVI pour BVI sinon non requis
  • Voici les endroits pour l'eau (2013)
    • Restaurant Dinghy Dock (0.25$ le gallon)
    • La station Service à côté de chez Milka a vendu à l'occasion de l'eau
  • Propane (2013)
    • 787-557-7666 - bonhomme sympatique - remplissage même jour ou livré le lendemain matin (15$/remplissage 10lbs)
  • Pour ceux qui le désirent, vous pouvez louer un Kart de Golf pour seulement 39.99/ jr. Ils peuvent venir vous chercher au Dinghy Dock, afin de rendre le tout plus facile, on ne voit presque plus de Scooter, mais beaucoup de Kart de golf (Carlos Jeep Rental au 787-742-3514 ou Culebra Rental 878-525-5456).
CULEBRITA (N18 18.756 - W065 13.924)
  • Bouées (5) à notre position
  • Bouées (11) à la plage nord
  • WIFI
  • Sentiers jusqu'à la plage, phare en haut de la coline, jacuzzis vers le Nord-Est
  • Chèvres sur l'île
  • Plage du nord:  Plage magnifique et très longue, sable fin,  aucun moustique, eau limpide et chaude, vagues pour s'amuser

29 févr. 2016

FORMALITÉS: USVI, Vierges Espagnols, Puerto Rico

Formalités USVI et Puerto Rico

Pour les numéros de téléphones visiter ce lien:

________________________

Puerto Rico and the U.S. Virgin Islands
The U.S. Customs and Border Protection (CBP) has implemented enhanced security procedures for small boat arrivals. This increased enforcement posture requires physical reporting to a designated local CBP office when returning from foreign ports or locations for a face-to-face inspection, unless enrolled in an alternative inspection program that would allow arrival reporting by phone.

Alternative Inspection Programs Accepted in Puerto Rico and U.S. Virgin Islands

Local Boater Option (LBO) Program
Participants in this program may report their arrival to CBP by calling one of the locations mentioned below. Participants in this program may be exempt from reporting for an in-person inspection, unless directed by a CBP officer. Participation in the LBO program does not exempt boaters from decal requirement.

Also, CBP has implemented the Small Vessel Reporting System (SVRS); available to all U.S. citizens, nationals and lawful permanent residents; Canadian citizens and permanent residents of Canada who are nationals of a Visa Waiver Program country. SVRS is a web-based automated on-line reporting system created for LBO participants to expeditiously report their intended arrivals from foreign. In addition, the web-based system will facilitate the enrollment of new applicants for SVRS. New applicants will be able to enroll and make an appointment for a face-to-face interview with a CBP Officer at an authorized reporting location of their choosing. Once participation in SVRS is granted by CBP, the participant will receive an email with their SVRS number and instructions for setting their initial password for SVRS. Current LBO participants must apply on-line for a password to access the float plan functions of SVRS.

Pleasure Boat Clearance Procedures

Clearance procedures for pleasure boats arriving at the United States from foreign port include:

Arrivals to the US Virgin Islands from a foreign port and,
Arrivals to Puerto Rico (including Vieques and Culebra) from the US Virgin Islands and foreign ports
What information do I need to provide when I call?

The Master of the vessel must report arrival via telephone immediately upon arrival to a designated inspection site within the jurisdiction of Puerto Rico (including Vieques and Culebra) and the US Virgin Islands. See below telephone numbers.

LBO registration number or Float Plan Number (if applicable)
Name, date of birth and citizenship of all persons on board (including passport number and visa information if applicable)*;
Name of the boat and/or boat registration number and nationality
CBP user fee decal number (if vessel is 30 feet or longer);
If qualified foreign vessel, cruising license number
Return contact number
Designated Sites for Inspection at Ports of Entry for Private Boats Operators:

Puerto Rico

The telephone number to report arrival seven days a week is 1-877-529-6840Call: 1-877-529-6840 or (787) 729-6840Call: (787) 729-6840, manned from 0800 until 2400. After hour arrivals, leave a brief message with boat name, registration number, date and time of arrival and a return telephone number. If no return number or the number is international, please call again after 0800 upon arrival. You will be advised with instructions on entering procedures according to normal hours of the below inspection sites.

U.S. Virgin Islands

Telephone number to report arrival seven days a week are:

St Thomas: 1 877 305-8774Call: 1 877 305-8774
St. John: 1 877 305-8775Call: 1 877 305-8775
St. Croix: 1 340 773-1011Call: 1 340 773-1011 (day time) and 1 340 773-1490Call: 1 340 773-1490 (after business hours)
After hour arrivals, leave a brief message with boat name, registration number, date and time of arrival and a return telephone number. If no return number or the number is international, please call again after 0800 upon arrival. You will be advised with instructions on entering procedures according to normal hours of the below inspection sites.

Designated Sites for Inspection in Puerto Rico (Including Vieques and Culebra)

Port of Fajardo
Puerto Real Municipal Pier
In front of the Custom House
(787) 863-0950Call: (787) 863-0950
(787) 863-0102Call: (787) 863-0102

Vieques Station
Mosquito Pier
(787) 741-8366Call: (787) 741-8366
Alternate: (787) 863-0950Call: (787) 863-0950

Culebra Station
Dewey Dock Ensenada Honda
(787) 742-3531Call: (787) 742-3531
Alternate: (787) 863-0950Call: (787) 863-0950

Port of Ponce
Ponce Pier
Caribbean Image Marina
(787) 841-3130Call: (787) 841-3130
(787) 841-3131Call: (787) 841-3131

Port of Mayagüez
Mayagüez Seaport
(787) 831-3340/3368/3369/3370
(787) 882-3556/76 (Airport Phone#)

Port of San Juan
San Juan Marinas:
San Juan Bay Marina
Club Náutico de San Juan
Cangrejos Yacht Club
1-877-529-6840Call: 1-877-529-6840
Alternate: (787) 729-6840Call: (787) 729-6840

Designated Sites for Inspection in USVI

Port of St. Thomas
Edward Wilmoth Blyden Marine Terminal
1 877 305-8774Call: 1 877 305-8774

Port of St. John
Cruz Bay CBP Terminal
1 877 305-8775Call: 1 877 305-8775

Port of St. Croix
Gallows Bay, St. Croix
1 340 773-1011Call: 1 340 773-1011 (day time)
1 340 773-1490Call: 1 340 773-1490 (after business hours)

Decal Information

Decals are stickers that are placed on all private aircraft and private vessels (30 feet or more in length) as proof that the User Fee for entry into the U.S. has been paid for the calendar year. If a vessel or aircraft does not have a decal upon entering the U.S., an application must be completed and a User Fee purchased when reporting to CBP. Participation in the LBO program does not preclude the decal requirement. In order to obtain your decal you can login to our web page or submit a paper application:

Login to Web Page
Decal and Transponder Online Procurement System (DTOPS)

Paper Application

CBP sent User Fee renewal applications to all customers who purchased calendar year User Fees. The renewal application will list all the information the customer provided for the purchase of the User Fees. Instructions are included for the completion of the application. Incorrect information should be revised and missing information should be provided on the pre-printed renewal application. We recommend that applicants provide all information requested, per the instructions, to avoid CBP having to return the application without a decal/transponder. Please contact the User Fee Help Desk at (317) 298-1245Call: (317) 298-1245 or email for free assistance: decals@dhs.gov.

If you do not receive a renewal application in the mail, you may obtain an "Annual User Fee Application for vessels or aircraft" (CF-339) from a local CBP port office or by calling User Fee Help Desk at (317) 298-1245Call: (317) 298-1245. "Annual User Fee Applications for commercial vehicles (trucks)" may only be obtained by calling the User Fee Help Desk at (317) 298-1245Call: (317) 298-1245 or email. decals@dhs.gov

Failure to Report:

Failure to report can result in civil penalties as defined in Title 19, Unites States Code Section 1436, to include a penalty of $5,000 for the first violation and $10,000 for each subsequent violation with the conveyance subject to seizure and forfeiture. In addition, to being liable for a civil penalty, any master who intentionally commits a violation under subsection (a) of the above stated section, upon conviction is liable for a fine of not more than $2,000 or imprisonment for one year or both.

2 mars 2013

Capsule technique - RD, Puerto Rico, Vierges

Capsule technique

Douanes et Immigrations à Puerto Rico et Iles Vierges

Infos sur les Douanes et Immigrations à Puerto Rico et Iles Vierges :

Merci à André et Sabine pour ces informations à jour...

A Puerto Rico : il n'est pas nécessaire d'avoir un Despacio de la République Dominicaine, mais vous en aurez sans doute un si vous y êtes passés, ni des Bahamas qui de toute façon ne veulent carrément pas en donner. Si vous avez un Cruising Permit valide des États-Unis, vous pouvez appeller au 1-877-529-6840 pour vous rapporter, vous devrez descendre avec votre équipage pour rencontrer l'officier de l'immigration soit à Mayaguez ou à Ponce (meilleur choix pour l'approche et l'ancrage). Vous devrez ensuite vous rapporter le long de votre parcours si vous allez à Ponce, Salinas, Fajardo, Culebra, San Juan, Vieques.

St-Thomas : si votre téléphone fonctionne en arrivant à Charlotte Amalie, vous pouvez appeller au 1-877-305-8774 ou le 340-774-6755, sinon vous pouvez descendre en annexe, capitaine seulement avec vos papiers et vous rendre aux douanes qui sont à l'extrème gauche de la baie, on s'accoste au grand quai, juste à droite des douanes. Finalement, en tant que canadiens vous vous ferez dire que vous n'avez pas besoin de vous rapporter à St-Thomas ou dans les Vierges Américaines, soit St-John ou Ste-Croix.

Si vous continuez votre route sur les Vierges Britanniques, vous n'avez pas besoin de faire de "check out" des Vierges Américaines, vous devrez passer par les douanes au BVI où vous ferez faire votre "check in" et "check out" en même temps pour votre prochain port d'entrée extérieur aux BVI évidemment.

Si vous ne passez pas par les BVI, vous devrez faire votre "check out" pour votre prochain port aux Vierges Américaines, soit à Charlotte Amalie ou à Cruz Bay, St-John.

Si vous retournez à Puerto Rico, sans aller plus loin, vous n'aurez pas à faire de "check out" aux Vierges Américaines, seulement vous rapporter aux différents ports comme mentionnés plus haut.

Si vous retourner à la République Dominicaine, vous devrez faire un "check out" de Puerto Rico, idéalement à Ponce (plus facile) parce que la République exige des papiers, ils aiment çà, autrement Puerto Rico n'en émet pas, Les Turks ou les Bahamas n'en requièrent pas.

13 janv. 2013

Capsule technique - Small Vessel Reporting System (SVRS)

Capsule technique - Small Vessel Reporting System
Pour les eaux américaines incluant Puerto Rico, USVI et les USA.
Permet de notifier un arrivé ou un départ sans avoir à se présenter au bureau des formalités US. Un simple appel téléphonique est nécessaire.

Pour plus d'infos, visiter:
Il s'agit d'un site internet ou on s'inscrit. Small Vessel Reporting System (SVRS)

1. Dans un premier temps on inscrit le capitaine avec le navire en répondant aux questions d'usage.

2. Puis on fait une inscription pour chaque membre à bord du navire.

3. Par la suite il faut prendre rendez-vous avec l'agent des douanes via le site internet (c.à.d pour les USVI le rendez-vous pour chaque personne ayant fait une demande). Le rendez-vous se prend via le territoire SAN JUAN - port Charlotte Amalie).

4. On doit se présenter avec le numéro de confirmation que l'on reçoit via courriel et avec les documents demandés dans le courriel.

5. L'agent vous confirme votre acceptation via courriel et vous donne en main propre un numéro d'usager (votre numéro LBO ou SVRS) qui servira de Login dans le système. Normalement il s'agit du numéro de confirmation précédé des lettres "BR"

6. Vous aller sur internet consulter vos courriels et vous devriez avoir un courriel vous permettant de créer un password pour votre accès en utilisant votre code Login.

7. Il ne vous reste qu'à remplir votre pré-arrivé ou votre pré-départ via internet et d'appeler le numéro de téléphone pour vous rapporter éliminant ainsi les tracas d'avoir à se présenter au bureau pour les formalités (rien à remplir - paperasse)

8 mars 2011

PR, Vierges (Culebrita) - Jour 2 (MAJ)

Culebrita, PR (N18 18.756 - W065 13.924)
Aucun déplacement
______________
Soleil, 28C, plage magnifique et très longue, sable fin,  aucun moustique, eau limpide et chaude, vagues pour s'amuser. Que demander de plus, nous sommes au paradis et nous apprenons qu'il y a une tempête de neige au Québec.











7 mars 2011

PR, Vierges (Culebrita)

Dewey, Culebra, PR
---> Culebrita, PR (N18 18.756 - W065 13.924)
Moteur: 1.5h
Distance (nm): 5.0
____________
Journée de farniente et de découvertes. Pour débuter la journée, nous avons complété notre Blog pour que vous puissiez nous suivre à nouveau. Puis nous sommes allés à l'épicerie pour quelques provisions. Par la suite nous avons exploré le côté ouest de Dewey (Sardinas Bay) ou l'on trouve 2 plages intéressantes, plusieurs boutiques près du traversier. Pour s'y rendre nous avons utilisé le canal où l'on retrouve un pont levant fait pour 2 pêcheurs selon nos guides. Il est de couleur vive et est facilement discernable dans le paysage. Ici, les maisons sont peintes de couleurs pastel ce qui donne un air coquet à la ville.

Puis nous avons été prendre le diner avec Roger et Johanne à un petit restaurant (le mamacitas) sur le bord du canal. Nous nous y sommes rendu en dinghy et avons stationné directement au restaurant. Louise s'est payé un excellent Nachos, elle a adoré son repas. Nous aurions pu aussi choisir d'aller au restaurant "Dinghy Dock" ou la nourriture y est excellente selon nos amis qui l'on essayé.

En après-midi, nous avons fait une commande de pièces directement de Beneteau que nous faisons livrer chez des amis au Québec car ils viennent nous rejoindre très bientôt. Puis c'est le temps d'un déplacement vers un autre coin enchanteur. Notre destination nous amène à Culebrita, une île juste à l'est de celle de Culebra. Cette île offre entre autre chose une plage dite extraordinaire sur sa partie nord, des sentiers, un bassin de type jacuzzis sur sa pointe nord-est, un phare et un ancien fort. Pour le moment nous avons simplement effleurer ces merveilles mais on se promet toute une journée pour demain...

Capsule technique
  • Bouées (5) à notre position
  • Bouées (11) à la plage nord
  • WIFI
  • Sentiers jusqu'à la plage, phare, jacuzzis
  • Chèvres sur l'ile


6 mars 2011

PR, Vierges (Culebra-Bewey)

Cayo Luis Pena, Culebra, PR
---> Dewey, Culebra, PR (N18 18.253 - W065 17.924)
8:00 à 10:00
Moteur: 1.9h
Distance (nm): 9.0
______________
Navigation autour de l'iles Luis Pena en passant par le nord puis par le canal Luis Pena qui sépare l'ile Luis Pena de l'ile Culebra. Nous découvrons plusieurs autres plages qui semblent offrir sable et banc de corails semblable à la baie d'où nous venons. Nous poursuivons notre chemin pour contourner la pointe sud de Culebra et au passage nous voyons l'ile de St-Thomas de USVI qui n'est maintenant qu'à 20nm de nous vers l'est. Nous entrons dans la grande baie "Ensenada Honda" pour aller mouiller près de la petite ville de Dewey.

Cecla nous permet d'avoir accès à nouveau à Internet à une vitesse acceptable pour pouvoir vous communiquer nos dernières navigations.

En après-midi, nous allons à terre pour visiter la petite ville qui accueil un aéroport, un traversier (Fajardo-Dewey au coût de 5$ selon nos informations). Toutefois comme on est dimanche, plusieurs commerces sont fermés mais il y a affluence sur les quais. Les habitants locaux semble prendre de petite navette pour se rendre aux plages à proximité. Ils y apportent glacières, parasols, serviette, kit apnée, .... Ils sont chargés comme des mullets.

Capsule technique
  • Dinghy dock (quai municipal), restaurant Dinghy dock, et plusieurs autres
  • Plusieurs restaurants/bar
  • Plusieurs boutiques
  • Magasins de plongée (location équipement)
  • WIFI
  • Diesel, essence
  • Petite épicerie (superette)


5 mars 2011

PR, Vierges (Culebra-Cayo Luis Pena)

Pt Arenas, Vieques, PR
---> Cayo Luis Pena, Culebra, PR (N18 18.006 - W065 20.033)
6:00 à 11:00
Moteur: 5.0h
Distance (nm): 30.0
______________
Navigation voile/moteur le matin avec belle musique envoutante pour nous rendre à la deuxième ile des Vierges Espagnol, Culebra ou plus précisément au Cayo Luis Pena, une petite ile à l'ouest ce Culebra. Ici la navigation se fait à vue car toutes les iles et les  nombreux cailloux sont près les uns des autres.

À notre arrivé, nous découvrons une très belle baie avec une plage de sable fin et une eau clair, transparente et chaude. Aussitôt, dinghy à l'eau et plongée en apnée au programme de l'après-midi.

Nous découvrons un monde sous-marin avec une multitude de poissons multicolores dans un environnement de corail de toutes sortes. Nous y passons facilement 1h30 à nager et à découvrir ces merveilles. Notre peau est toute ratatinée et le soleil à raison de nous. Nous devons nous protéger un peu.

Entre autre chose nous avons vue des tortues car ici c'est un lieu protégé pour elles et un lieu de ponte.

Capsule technique
  • Bouées de mouillage disponibles (3)
  • Place pour ancré dans 20pi  d'eau dans du sable
  • Peut-être rouleur si houle du nord
  • Vague de traversier occasionnellement mais calme la nuit
  • Eau clair, chaude, belle faunes (poissons) et corail abondant
  • Sentier sur l'ile
  • Plusieurs autres mouillages autour de l'ile selon la aprovenance des vents et de la houle

4 mars 2011

PR, Vierges (Vieques-Pt Arenas)

---> Pt Arenas, Vieques, PR (N18 06.739 - W065 34.674)
02:00 à 06:30
Moteur: 4.90h
Distance (nm): 27.45
______________
Navigation de nuit pour les mousquetaires. À la sortie de la baie, Louise est au poste à l'avant avec une lumière pour annoncer les bouées de pêche sur notre route. Aussitôt sortie, on met le cap pour avoir 100pi d'eau ce qui élimine presque totalement la chance d'avoir d'autre bouées sur notre chemin. La flotille poursuit sa route par vent léger et une belle mer. On s'attandait à des conditions plus robustes. Nous arrivons au levée du jour devant l'ile de Vieques, Iles vierges Espagnol qui appartient au territoire de Puerto Rico. L'eau est très clair et on y voit le fond même à 20pi. Nous allons sur la plage mais nous ne restons pas longtemps car il y a beaucoup de No Seem's (très petit moustique). C'est la 2e fois que nous sommes embarassés par ceux-ci. La dernière fois c'était à Georges Town aux bahamas.


Capsule technique
  • Sortie dans les bouées de pêche à Patillas. Même avec une trace que nous suivons à la lettre, nous devons éviter certaines bouées à la dernière minute car on navigue de nuit (nuit noir - nouvelle lune). Nous sommes munie d'un coupe orin mais nous ne désirons pas prendre une autre bouée dans l'hélice car nous en avons déjà eu 3 depuis le départ.
  • Coupe orin fortement recommandé pour un voyage dans le sud.