28 août 2017

Capsule technique Grenade (MAJ 2017-08-28)

Capsule technique Grenade (MAJ 2017-08-28)
  • Route par l'ouest de Grenade
    • Attention dans votre route pour laisser libre la zone d'exclusion de 1.5nm pour le volcan sous-marin au Sud-Ouest de l'île de Ronde (voir site web http://www.uwiseismic.com/ pour le statut d'exclusion - jaune dans notre cas).
    • Courant important dans la passe entre Carriacou et Grenade (SE vers le NW)
    • Ripping à l'approche de Grenade (nord de l'île) et accélération du vent important (Ex.: Vent de 15-20kn à 30, rafale à 35kn)
  • Route par l'est de Grenade
    • Navigation au vent  de l'île donc sans moteur.
    • Courant:
      • Première partie: Courant 1kn dans le nez dans la passe entre Carriacou et île Ronde (SE vers le NW). Serrer l'île de Carriacou au départ pour l'éviter au maximun.
      • Deuxième partie: Courant de 1 à 1.5 kn vers le Sud à l'approche de l'île de Grenade
        Viser l'île "Bird Island"puis suivre la sonde de 100pi environ.
  • Généralités:
    • WIFI haute vitesse via Cruiser WIFI disponible à la journée, semaine ou au mois
    • Cruiser Net à 7:30 sur le VHF-66
    • Canal d'appel VHF-68
    • Nombreux tours de l'île disponible (Cutty's Tour est le meilleur)
    • Avion
      • Ne pas oublier d'apporter les papiers du bateau (immatriculation et les papiers d'entrée)
      • Pour importer des effets, il faut avoir nos factures:
        • Laisser tous les effets dans une valise à l'aéroport et aller faire faire le C-14 par un broker. Alors vous paierez 2.5% pour les frais de douane + les frais du broker. Normalement le broker part avec une facture de 100EC$ + des frais par ligne sur les factures déclarées. À cela il faut ajouter le taxi aller et retour à l'aéroport (100EC$) et les déplacement pour rencontrer le broker
        • Sinon près de 30% du prix des factures
        • Ici à Grenade, nous avons droit à 300EC, soit environ 125$ CDN par personne sans taxe d'entrée.
    • Hôpital: Type américain. Très bon soin et pas cher
    • À voir:
      • Août (Carnaval de Grenade)
      • Tour de l'île: (Cutty's)
        • voir explication complète à cette page
        • Chutes Concord
        • Usine de traitement de muscade à Gouyave
        • Resto Helen's" dans la ville de Sauteur au nord de l'île
        • River Antoine Rhum Distillery
        • Belmont Estate - Grenada Chocolate (http://www.grenadachocolate.com/)
        • Grand Etang Lake
      • Seven Sisters Falls
      • Marche nombreuses possibles
  • St-Georges:
    • Mouillage dans la baie extérieur par 20pi sur fond de sable/corail. Ne tient pas bien. Il y a plusieurs bouées également
    • Un peu rouleur avec vent et vague de l'EST
    • Marina dans le lagon
      • Port Louis
        • Quai de béton
        • Piscine, vidange, eau, ...
        • Nettoyage de coque (gratter), Inox, ... = Martin. Voir à la capitainerie pour ses coordonnées
        • Sushi Bar, resto
        • Eau
      • Yatch club
        • Diesel, essence
        • Eau
    • Douane
    • Dinghy dock près du terminal des Cruise Ship
    • Épicerie dans le lagon  
      • Foodland - demander votre carte de fidélité)
      • IGA (autobus No 1 - 2.50 EC/personne - demander votre carte de fidélité)
    • Visite de la ville (près du cruise Ship Dock), marché viande, marché poisson, bazar
    • Island Water world
    • Apnée au site "Moulinière"
  • Prickly Bay:
    • Mouillage souvent rouleur
    • Spice Island Marina et Ship Yard
      • Resto (Pizza) disponible
      • Budget Marine
      • Turbulence (canevas et voilerie)
      • Soudure à la marina
    • Prickly Bay Marina
      • Douane
      • Gilles le boucher
      • Activités (yoga, spectacles, ...)
      • Sea Safety Services (réparation dinghy, certification life raft et gilet de sauvetage
      • Resto, bar, nombreuses activités
    • Sur Bishop
      • Foam pour matelas et coussins
      • Magasin peinture 
      • Quincailleries (ACE Hardware et True Value)
      • Magasin Yamaha et Mercury (petit moteur)
      • Spice Isle Coffee dans le parc industriel.
    • Nombreux taxi sur place
    • Autobus No 1 (2.50 EC) en marchant, sortir de la marina, aller à droite jusqu'au rond-point et prendre l'autobus de l'autre côté de la rue. (Autobus numéro 1) vers IGA, St-Georges
    • Mécanique petit moteur Yamaha via CHANDA le mécanicien le soir. Voir WCM pour téléphone.
  • Hartman Bay:
    • Secret Harbour Marina (Martin's Marina)
      • Quai béton
      • Essence, diesel, eau
    • Marche jusqu'à Prickly Bay Marina ou Spice Island Marina (Budget)
    • Resto à la marina
    • Piscine, bar
    • Jumbo sale (Bazar) le dernier dimanche du mois
    • Activités (yoga, domino, volleyball, ...)
    • Autobus de groupes disponible vers IGA et services
    • Plusieurs bateaux y mettent l'ancre pour la saison cyclonique
    • Vidange le dimanche via Raymond (Boat Boy)
    • Fast Manicou: Achat à la caisse et livraison au bateau (VHF-68)(coke, sprite, bière, lait, huile moteur, papier de toilette, ...)
  • Hog Island (Baie à l'Ouest)
    • Plusieurs bateaux y mettent l'ancre pour la saison cyclonique
    • Bien protégé
    • Lieu des BBQ locaux sur la plage de Hog Island le dimanche au Roger's Bar
    • Accessibilité:
      • en dinghy vers Clarkes Court et vers Hartman Bay pour les services
    • Vidange le dimanche via Raymond (Boat Boy)
    • Fast Manicou: Achat à la caisse et livraison au bateau (VHF-68)(coke, sprite, bière, lait, huile moteur, papier de toilette, ...)
    • Clarkes Court Bay;
      • Bon wifi pour l'ensemble de la baie (Cruisers WIFI) ou un des sites ouverts
      • Whisper Cove Marina ( http://whispercovemarina.co/ )
        • Quai (eau, électricité, douche, lavage, propane, déchets
        • Bouées (10US$ /J)
        • Boucherie (Meat & Meet) excellente
        • Autobus No 2-Woburn pour St-Georges (2.5EC/aller/pers)
        • Aller à l'aéroport (50EC)
        • WIFI gratuit si consommation
        • Autobus de groupe le vendredi à 9:30h vers IGA (15EC par personnes)
      •  Clarks Court Yard and Marina:
        • Pour sortir votre bateau
        • Travel lift de 242 T et remorque pour cata sur descente en béton
        • Toilettes, douches
        • Électricité 220V - extra pour transfo 110V
        • Resto Adrift
        • Chambre (4)
        • North Yacht (comme un WestMarine)
        • Mécanique: Palm Tree Marine (Mike)
        • Fibre de verre et plusieurs sous traitant pour vos travaux
        • C'est notre Boat yard pour caréner Prana maintenant
      • Mouillage (4 localisations) principaux:
        • Calivigny Island Cut
          • baignable
          • peu rouleur
          • beaucoup de vent
        • Près du pont de Hog Island
          • Eau moins propre
          • Peu rouleur
        • Saga Cove
          • Quelques bouées
        • Benji Cove
          • Quelques bouées
          • Spectacle pleine lune (BBQ et musique)
        • Face à Clarke's court
          • Resto Taffy's (bon fish & Chip) réservation requise
          • Mécanique petit moteur
            • Neigel 473-406-1123 frère de Dominique chez WCM
      • Vidange le dimanche via Raymond (Boat Boy)
      • Fast Manicou: Achat à la caisse et livraison au bateau (VHF-68)(coke, sprite, bière, lait, huile moteur, papier de toilette, ...)
      • Le Phare Bleu
        • Hôtel et Marina
          • Resto
          • Piscine
          • Marina
          • WIFI Gratuit si consommation
          • Rouleur même au quai
          • Douane
      • Port Egmont
        • Trou à ouragan de Grenade
      • St-David Harbour
        • Mouillage peu rouleur en face de la marina
        • Bouées disponibles
        • Grenada Marine & Boat Yard (http://www.grenadamarine.com/ )
          • Permet de travailler sur nos bateaux et prix compétitif
          • Douche
          • Petit resto
          • Eau, Électricité 110V/220V, vidanges
          • Atelier mécanique, Menuserie
          • Travel Lift 70 tons très large (environ 30pi). Pas besoin d'enlever éolienne
          • Équipe disponible et courtoise.
          • Sortie pour 5j (ce qui est le minimum), eau, déchets, électricité, pour un 39pi avec lavage de la coque = 1070 $EC ou 411$US
          • Ne pas oublier de réserver en ligne sur le site web
          • Nouveau quai.
        • Voilerie Turbulence 98EC/h, très professionnel mais pas rapide. Aucune évaluation des travaux possible.
        • Rigging Turbulence
        • Island Water World
        • Éloigné de tout (il faut être autonome côté bouffe)

      Grenade - Infos médicales

      Médecin
      Grenada Medical Services
      Dr Jennifer Japal-Isaacs MB, BS.  DDSc. (Généraliste et dermatologue)
      Grenville Street, St-George's, Grenade (pas de # civique - en face du marché local de Fruits & légumes)
      Tél.: (473) 440-3963

      Heures d'ouverture:
      ·         Lundi au vendredi: 8h à 14h
      ·         Samedi: 9h à 12h
      Rendez-vous : le lendemain ou le surlendemain.

      Paiement: Comptant

      Exemples de tarifs
      ·         Consultation générale : 135$ EC (environ 70$ Canadien)
      ·         Consultation dermatologique: 135$ EC (environ 70$ Canadien)
      ·         Test PAP: 70$ EC (environ 30$ Canadien)


      Laboratoire médical

      Spice Isle Laboratory Service  -  Spice Isle Imaging Centre
      Carenage, St-George's, Grenade (bâtiment orange de 3 étages près de la station de pompier)
      Tél.: (473) 444-7679 - Laboratoire: (473) 440-1500    Fax: (473) 440-1515  
      E-mail:
      ·         siicgd@gmail.com
      ·         spiceislelab@gmail.com
      www.spiceisleimaging.com

      Heures d'ouverture:
      ·         Lundi au vendredi: 8h à 17h
      ·         Samedi: 9h à 13h
      Services: Prises de sang, Analyses d'urine, Mammographie, Scan, Résonance magnétique, Ultra-sons,...Services dentaires
      Notes: Prises de sang et analyses d'urine sans rendez-vous. Se présenter au 2e étage avec documents du médecin. Résultats des prises de sang et analyses d'urines en 24 -48 heures ouvrables.

      Paiement: Comptant ou carte de crédit Visa ou Mc sans frais additionnels

      Exemples de tarifs
      ·         Mammographie (Mammogram): 275$ EC (environ 115$ Canadien)
      ·         Test de sang pour la prostate: 100$ EC (environ 40$ Canadien)

      Dentiste
      Gentle Dental Care
      Dr Jullie Du Bois, General Dentistry, Implantology (ne parle pas français malgré son nom :-))
      Bruce Street Mall, Unit 1305, St. George's, Grenada (3e étage)
      Tél.: (473) 440-6111    Cell.: (473) 405-6111
      E-mail: drjuliedubois@gmail.com

      Heures d'ouverture: à vérifier selon la journée
      Rendez-vous : parfois la journée même sinon, le lendemain ou le surlendemain.

      Paiement: Comptant

      Exemples de tarifs
      ·         Nettoyage et examen : 100$ EC (environ 45$ Canadien)

      Autre dentiste
      Grande Anse: Au dessus de la pharmacie dans le centre d'achats en face du IGA: (473) 437-4000 (Référence de Marie-France, Whisper Cove Marina)

      25 août 2017

      Grenade (Clarkes Court Boatyard & Marina)
      - Carénage de Prana aux 2 ans
      - Du 16 au 22 août - Jour 2572 à 2578

      Semaine 3 et 4
      ______________
      Aucun déplacement
      ______________
      Le 17 juillet
      Visite à Clarkes Court Boatyard & Marina (CCBM) pour confirmer notre sortie de l'eau et préciser nos besoins en électricité, eau, échelle, chevalet et madriers. On nous confirme que nous utiliserons la remorque plutôt que le Boat Lift.

      Hulk (242 T)
      Ici ils peuvent en prendre des gros...

      Remorque
      C'est ce qu'ils utiliseront pour sortir Prana

      Des visiteurs sur le chantier

      Le 18 juillet.
      C'est aujourd'hui que nous sortons Prana pour le carénage, tâche que nous faisons aux 2 ans.

      Lever tôt, déjeuner et nous nous présentons au quai de Clarkes Court Boatyard & Marina (CCBM) à 7:45. Déjà les employés étaient près à recevoir nos amarres. Ici ils sont ponctuels et respectent les horaires de sortie.

      Prana attend la remorque.
      La sortie s'est bien passé avec la remorque (une première pour nous) et nous nous sentions en confiance avec les gens de CCBM. Deux plongeurs s'occupent de placer les supports tandis que 4 personnes s'occupent des amarres pour positionner le bateau au centre de la remorque.

      À 10:30, Prana est à sa place sur ses pattes, l'électricité, l'eau et l'échelle installés. Nous sommes prêt pour commencer les travaux car la journée sera longue. Au programme, enlever les coquillages, sabler la coque, rincer le pont et la coque. Par 35 degrés avec un habit de peinture et un masque, la sueur est très présente.

      Plongeur en préparation

      Le tracteur  descend la remorque vers Prana

      L'opérateur ajuste les vérin pour maintenir Prana horizontal.

      Denis avait déjà lavé la coque au ON/OFF
      et gratter la partie sous l'eau en préparation de notre sortie

      En route vers notre place

      Pour nous c'est l'attente...

      Le matériel arrive. Ils ne lésinent pas sur le nombre de pattes
      (7 pour Prana - il y aura plusieurs patch)

      Enfin prêt pour les travaux
      Les sangles/blocks de béton sont installées immédiatement

      La journée s'est terminée vers 19:00 à la noirceur avec quelques interruptions:
      • manque d'eau (2 fois - problème avec l'entrée sur le yard)
      • bris de sableuse (heureusement nous avions des bateaux amis à la marina dont Jolie Julie sur lequel nous avons pu emprunté une sableuse pour terminer
      La douche de fin de journée était fort apprécié et le souper fut léger. Un peu d'internet et dodo.

      Le 19 juillet
      Matin pluvieux. Une onde tropicale passe sur nous!

      Aujourd'hui, un inspecteur vient voir les parties immergées pour compléter notre survey requis par notre assurance cette année. Il se présente à 8:00 comme convenu et nous recevrons le rapport en fin de journée. Rien à signaler.

      Puis nous rejoignons Martin, notre sous contractant local pour notre polissage de la coque. Il devait se présenter à 8:00 mais avec la pluie, nous convenons d'attendre en PM pour débuter les travaux. C'est normalement un travail que Denis fait lui-même mais cette année, santé oblige, nous ferons faire ce travail qui requiert d'avoir les bras dans les air et est très demandant.

      En fin PM, Martin aidé de Raymond, termine le travail de polissage. Un travail de qualité, mais Denis fait quelques petites retouches pour que tout soit à la perfection.

      De plus, pendant la journée Denis a débuté la réparation d'une valve et d'un tuyau qui alimente l'arbre d'hélice. Un travail de moine avec une chaleur excessive dans le bateau.


      Dernières retouches

      Maintenant Prana est belle et brille
      Notre vue de Prana
      Budget oblige, nous avons décidé de coucher sur Prana pendant les travaux

      Le 20/21 juillet
      Il ne reste qu'à appliquer 2 couches d'anti-salissure. Nous utilisons du Micron 66 d'Interlux.

      Le 22 juillet
      Tout est terminé et ramassé depuis lundi PM le 21 juillet mais malheureusement lorsque nous nous présentons pour aviser que nous sommes prêt au retour à l'eau, il ne nous trouve pas sur l'horaire de mise à l'eau. Allender, la secrétaire ne trouve qu'une place le vendredi. J'argumente un peu et elle trouve une place le mercredi. Finalement ce matin, mardi, revirement de situation, à notre grand plaisir Neil le responsable de la cours nous avise que nous pourrons sortir à 11:00 aujourd'hui due à une cancellation. Dernier préparatif! Amarres et bouées en place, électricité débranché. Nous sommes prêt!

      Positionnement des pattes pour insérer la remorque sous Prana
      Vers 11:00, l'équipe nous prend en main et nous sommes à l'eau à 12:00. Denis est un peu inquiet de sa réparation du passe coque et de la valve. Tout est OK. Aucune entrée d'eau perceptible à ce stade. Hourra!


      Prana est maintenant supporté. Nous pouvons enlever les pattes

      En route vers la rampe de mise à l'eau

      Voici quelques photos du chantier

      Remise à neuf de la peinture sur ce bateau
      Voyez le cocotier dans la cockpit

      Partie des gros travaux (chantier naval)

      Mise à jour d'une barge


      De retour sur notre "X", Calivigny Cut, Clarkes Court Bay

      15 août 2017

      Grenade (Calivigny Cut)
      - Retour = Travaux pré-carénage et petits moments de plaisirs
      - Du 21 juillet au 15 août
      - Jour 2546 à 2571

      an 7 semaines 51,52 et
      an 8 semaines 1,2,3
      et oui nous débutons notre 8e année
      ______________
      Aucun déplacement
      ______________

      Nous sommes de retour à notre ancrage dans Calivigny Cut mais avant cette étape, notre retour a été plutôt occupé. Nous sommes arrivé le jeudi vers 15:00. Immédiatement, visite au bateau pour le remettre en ordre pour pouvoir y coucher. Comme nous avions des intrus avant notre départ et que nous avions placé 3 bombes en aérosol pour les éliminer, nous devons laver toute la vaisselle, les armoires et remettre le bateau en ordre pour voir si tout est OK. Malheureusement nous avons retrouvé plusieurs cadavres mais pas tous. Ces petites bêtes sont très coriaces mais ceux que nous avons retrouvé ne sont pas trop fortes. Nous les éliminons immédiatement et nous verrons bien.

      En soirée nous en profitons pour un souper à la St-Hubert et après nous allons terminer notre installation.

      Denis et Serge (Jo Na Lisa)

      Céline (Jo Na Lisa) et Louise
      Le lendemain, urgence approvisionnement car c'est vendredi et qui dit vendredi, dit visite chez IGA avec l'autobus nolisé. Nous avons maintenant de la bouffe et nous sommes de nouveau équipé pour ce combat avec nos intrus. Nous avons gagné une bataille mais pas encore la guerre.

      Le samedi, nous retournons à notre ancrage. Enfin un peu de vent pour nous rafraîchir! Et l'eau de la mer... Qu'elle est bonne!

      Coucher se soleil sur Calivigny Cut

      Entre nos travaux de pré-carénage (que nous faisons au 2 ans), nous profitons d'un petit moment avec Céline et Serge pour aller à la belle plage de Grand Anse. Le tout se termine avec un souper au resto Sunbrella.




      Cette année nous n'avons presque pas eu de sargasse lors de notre navigation. Aujourd'hui les vents du sud-est nous apporte des îles de sargasses. Toutefois cela ne sera que passager. En passant, nos voisins de Calivigny se sont équipés d'un tracteur avec un ramasse sargasse. Ils entretiennent bien notre plage.



      Nous devons également composé avec dame nature. Cette année, les ondes tropicales se succèdent au 5-7 jours. À ce moment, de fortes pluies et des vents sont présent mais cela ne dure jamais longtemps. Par exemple, nous subissons un grain pour 30-45 minutes puis le soleil est de retour. Toutefois, cette fois le temps maussade a perduré toute la journée et en fin de journée, soleil!


      fff

      Pour ce qui est des travaux, en fait il s'agit de:

      • nettoyer tout l'inox
      • laver, blanchir et cirer le pont
      • laver, blanchir et cirer le cockpit
      • laver, blanchir et huiler le teck
      • laver la coque au ON/OFF et au savon
      • gratter la coque et nettoyer l'hélice
      • Faire quelques réparations/entretien du genre:
        • nouveau robinet pour la cuisine
        • nouvelle protection pour les robinets extérieurs
        • nouveau joint d'étanchéité pour la descente
        • désulfatage des batteries de service pour allonger leur vie utile
        • remettre la bateau en état de navigation
      • ...

      Ex. Nettoyage avec un acide/savon pour le teck

      Blanchir le teck

      Huiler le teck
      Cela ne nous empêche pas de rencontrer de nouveaux amis pour élargir notre groupe car les Gulliver et Triumph ne sont plus avec nous pour l'été 2017. Ici nous nous sommes joint à "Caffè Latte" (Yolaine et Jean) et "New Vision" (Petra et Robert) des petits nouveaux qui arrivent à Grenade.

      Denis
      Jean et Yolaine (Caffè Latte)
      Petra et Robert (New Vision)

      Finalement, Louise ne peux se passer de son petit train mexicain du dimanche ou un autre jour... Avec des Québécois ou des Français selon la disponibilité.

      De plus, elle s'est permise un sushi avec Marie-France et Gilles et un groupe de français.



      20 juill. 2017

      Québec (Brossard-Beloeil)
      - Une visite annuelle
      - Du 16 juin au 20 juillet - Jour 2511 à 2545

      Semaine 46 à 51
      ______________
      Aucun déplacement
      ______________

      2017-06-18
      Tout le monde rentre à la marina. Les Sakti, Live the Dream, Sanflo sont maintenant avec nous à la marina de Whisper Cove pour se protéger de la tempête tropicale qui est annoncée. Une sage décision. Vaut mieux prévenir que guérir...




      Le 19 juin, un départ avant la tempête tropicale annoncée pour cette nuit. Le beau temps avant la tempête... Tout est paisible pour le moment. Finalement, les vents et la mer annoncés ne se seront pas manifestés. Une petite frousse uniquement!




      Notre visite au Québec est l'occasion de faire l'ensemble de certaines tâches annuelles telles que:
      • Analyse labo pour rencontre annuelle chez notre médecin via Biron (nous n'avons plus de RAMQ)
        • Labo
        • Cytologie
        • Mammographie
        • envion 400$/pers
        • Visite chez le médecin (50$/pers sans RAMQ)
      • Visite chez notre dentiste
      • Visite chez notre conseiller fiscal
      • Visite à notre banque (coffret, paperasse)
      • Visite à notre locker
      • Renouvellement de notre assurance bateau (Yachtinsure via ESSOR de Montréal)
      • Négociation d'une assurance médicale pour nous deux (Expatrié - 1830$ / pers)
      Puis une grande place est réservée à nos familles et amis. Repas, rencontres, ...

      Le 24 juin, visite chez France et André. France se surpasse à chacune de nos visites pour nous faire un bon repas différent de ce que nous avons accès.

      BBQ et Spa

      Le 29 et 30 juin, c'est le moment de donner au suivant comme par les années passées. Une petite formation sur la route des Petits Pas organisé via Nycole Gaudreault pour ceux qui partent prochainement vers les Bahamas ou les Antilles. Cette année 17 bateaux (34 navigateurs) se sont joint à la formation. Toujours un moment intéressant qui nous permet de rencontrer les futurs navigateurs qui nous rejoindront probablement pour un apéro dans les Antilles.




      Puis le 9 juillet, c'était un moment important pour moi, Denis. Nous avons retrouvé les anges qui se sont trouvés sur notre route lors de mes problèmes de santé. Encore un gros merci d'avoir pris soin de moi et également de Louise et Prana. Sans vous, je ne serais peut-être pas là pour poursuivre notre escapade.

      Finalement nous avons eu également beaucoup d'aide de Nycole et des navigateurs du Réseau du Capitaine. La collecte de fond ainsi que les démarches avec l'État Français nous ont permis que cette mésaventure ne nous coûte rien. Le solde de la collecte a soit été remis aux donateurs ou au Réseau du Capitaine selon la volonté de chacun. Merci à tous.

      Nos anges
      Nous parlons ici de Diane et Richard de Rodignard,
      leur fille Geneviève et sa copine Chantal.

      Puis comme les mousquetaires se sont un peu éloignés les uns des autres, pour la 2e années, nous nous sommes retrouvés au Québec. Cette année, c'est Johanne et Normand qui nous ont reçu à leur maison de Boucherville. Étaient présents: Gulliver, Jolie Julie, Nenuphar, Odela, Panache, Triumph, Vomo, et Prana. Un moment d'amitié et de retrouvailles!







      Le 14 juillet a été notre moment de retrouvailles avec nos amis de Gaïa (Nadine et Louis) avec qui nous avons fait un bout de route en 2010. Nous avons maintenu avec eux un lien particulier. De plus, surprise, Yves du Pierre Hélène de passage en remontée vers son Saguenay était présent et ancré juste en face de la demeure de Louis et Nadine. Un autre du groupe de 2010 que nous avons bien aimé retrouvé à cette occasion. Un beau cadeau!


      Et finalement, nous ne pouvions pas nous passer d'une rencontre avec notre body boat qu'est Jolie Julie (Marie-Claire et Michel) que nous n'avons pas vue beaucoup cette année. Un autre bon moment plein de complicité.



      Pour ceux qui me trouvaient un peu amaigri suite à mon opération, ne vous en faite pas. Avec 1 mois au Québec, j'ai retrouvé la forme (le poids et les rondeurs) et ma convalescence est terminée ou presque. Je me garde un petit mal ici et là pour maintenir les bons soins de Louise.

      Enfin, après avoir espéré, prié et imploré les éléments, et contre tous ceux qui me prédisaient le contraire, j'ai (Denis) pu avoir droit à 3 dégustations de maïs en épi du Québec. Un délice pour moi.
      Au diable la photo. moi je mange mon maïs!

      Ok je te regarde... c'est fini les photos que je mange...

      Gabriel (Fils de Martine et Yves) et Loréna sa copine
      Notre équipe de terre (Martine et Yves)
      Enfin c'est le temps du retour sur Prana. Cette année, American Airline a changé ses horaires de vols. Nous devrons dormir à Miami avant de poursuivre notre route ce qui nous oblige à ramasser nos valises, aller à l'hôtel puis revenir pour le vol du lendemain de 10:45. Intéressant pour l'heure d'arrivé à la marina mais une perte de temps et d'argent sans compter le trouble que cela impose. De plus, nous avons une surprise. Une autre tempête s'annonce juste avant notre retour. Comment retrouverons-nous Prana? Finalement encore rien à Whisper Cove. Plus de peur que de mal.


      Vue des Iles des Bahamas (Exumas)