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14 mars 2016

CUBA: Entrée et formalités

Capsule technique CUBA

Merci Jean-Pierre à Bleu Marie pour ces informations

Formalité d'entrée à Cayo Largo.

  • Doit aller au quai
  • Quai en mauvaise état Prévoire bare-battages et défenses
  • Nouveau Prix à partir du 2016-03-01
    • 75$/Pers
    • 50$/bateau
    • Inspection aliments et fruits/légumes: Normalement aucun fruits/légumes ni viande/poulet n'est permis. Toutefois, c'est possible (Coût de 10$/agent)


28 févr. 2012

Capsule technique
- Bahamas -> Cuba

MERCI beaucoup Hervé et la famille du bateau Maloya pour ces infos qui seront précieuses aux futurs navigateurs désirant se rendre à CUBA

Nous voila sur cuba depuis un peu plus d une semaine, nous sommes actuellement a cabo cruz (19N50-77W44). c est la decouverte et le voyage qui reprend apres la facilite et la beaute des bahamas. on aime de plus en plus le pays

on va essayer de vous communiquer des infos que nous avons eu d autres bateaux et des infos que nous avons trouve par nous meme.

depuis les bahamas, great inagua, derniere escale avant de traverser le winward passage. il faut une belle meteo, des vents portants.

Great inagua: tres bon mouillage au milieu des patates dans la grande baie nord, ne pas hesiter a s`approcher tres pres , on trouve de beaux patchs de sable avec 3 a 4m d`eau. au sud de la baie il y a une mine de sel qui est tres eclairee la nuit et bien visible de jour.

mouillage devant matthew town: la houle contourne et c`est pas confort. on va a terre en entrant dans un microscopique port juste au nord du terrain de sport [reperable par les lampadaires]. il y a un supermarche vraiement de base, avec des produits frais, assez cher et il y a d autres supermarches dans la ville, mais plus loin. prendre un max de pomme de terre et papier toilette [pas facile a trouver a santiago]

pour les papiers de sortie des bahamas, nous (maloya) avons ete accostes a terre par un douanier qui nous a emmene en voiture au poste de douanes pour faire la sortie des bahamas. ca nous a coute 10 dollars, et malhereusement, si nous voulons y revenir la meme année, il faut repayer les 300 dollars d entree.

Il y a eu plusieurs commentaires pour une entrée officielle à Cuba depuis les Bahamas et tant que faire se peut, il est préférable d'avoir un papier officiel de SORTIE des Bahamas avant d'entrer à Cuba.

Cependant, on me mentionne que les Bahamas émettent difficilement cette SORTIE et que ceux qui sont entrés à Cuba sans ce papier officiel ont expliqué aux autorités qu'ils n'avaient pu obtenir ce dit papier avant leur départ .

de fait ils demandent la clearance de sortie du pays d`ou on vient. mais personnellement je n`ai pas demande de clearance de sortie, car aux bahamas on n`a pas besoin de visiter l'immigration/douane, finalement je leur ai donne mon document d`entree aux bahamas et leur ai explique qu`aux bahamas il n`y avait pas de formalite de sortie. cela s`est bien passe, pas de pb.

la cote de cuba entre great inagua et santiago de cuba est tres tres belle. mais il n y a pas d arret possible avant santiago pour faire l entree.

avant d expliquer les demarches d entree, quelques explications sur la monnaie.
il y a les pesos cubains, monnaie locale, qui sert a acheter fruits et legumes au marche, pain, manger dans la rue dans les resto locaux, le bus et pour nous, etrangers, ca s arrete la. la vie n est pas chere en pesos, mais y a pas grand chose a acheter. en general, les prix sont indiques en pesos par livre dans les marches. on a change l equivalent de 50 euros en pesos cubains, et c est bien assez pour 4 semaines.
il y a les CUC, qui servent a acheter le reste : taxi, alcool, marina, essence, internet, sorties, tourisme, visites..... la vie est plus chere en CUC. il y a des magasins speciaux en CUC ou l on trouve du shampoing, bieres, alcool, electromenager.... (en gros les memes prix qu'aux USA)

1 CUC s echange contre 25 pesos, et dans les deux sens, c est impose par l etat. et 1 CUC vaut en gros 1 dollars US il est possible de tirer dans les banques internationalles avec une carte visa des CUC. et apres, il faut aller dans une banque nationale pour changer des CUC en pesos. il est plus cher de changer des dollars US contre des CUC, vaut mieux changer des euros.
les deux nonnaies sont en libre circulation dans le pays. en temps qu etranger, on se fait traire en CUC. le tourisme quoi!
pour decrire rapidement l economie du pays : dictature communiste sous embargo americain. le pays est a bout de souffle. les cubains sont certes financiement pauvres, mais ont a manger, un logement, plus ou moins un travail qui ne rapporte pas grand chose. ils gardent une grande dignite, fierte de leur pays et sont tres sympathiques et accueillants. ambiance latino.
tout est controle par l etat, mais beaucoup de choses se vendent plus ou moins en dehors du circuit officiel, surtout pour les etrangers, chacun essaie de travailler avec les touristes, bref, les cubains se debrouillent...

SANTIAGO: en arrivant tu mets ton drapeau jaune et ton drapeau cubain (pointe de l'etoile vers le haut), tu mouilles et appelles la marina [ en anglais, francais ou espagnol, selon] et tu suis les instructions. ils te feront mettre au quai pour les papiers. si tu restes au quai c`est 0,45CUC par pied.
ca prend une petite journee pour faire l entree et le defile des differentes autorites. mais ca se passe bien.
le quai est defonce, et il y a l electricite et parfois de l eau (pas tous les jours, pas toute la journée, faible debit!). l air est tres pollue, et notre pont est mouchete de taches jaunes qui ne partent pas...
cout d`entree; finalement assez eleve: 2O CUC POUR LA DOUANE 15CUC POUR CHAQUE VISA TAXE D`entree et sortie je crois 5cuc par personne. permis navigation 30 cuc je crois. hors marina j`en ai eu pour 130 cuc ou $.

pour aller en ville: on prend le bus a la sortie de la marina [il te faudra emprunter par personne une piece de 20 centimes de pesos cubain [valeur incalculabel autour de un millieme d`euros !!! pour payer le bus> ensuite on rentre en taxi [entre 5 et 8 CUC selon negociation]. tres difficile de trouver bus retour. le bus de 7H30 est le plus ponctuel (entre 7H30 et 8H), apres il y a celui de 9H30 puis celui de 13H mais leurs horaires sont plus variables. le voyage pour santiago prend environ 1H.

Il faut rapidement sortir de la place de la cathedrale, lieu tres, trop touristique, pour se promener dans la ville.
il y a un cybercafe avec acces libre a internet pour les etrangers (interdit aux cubains) au pied de la cathedrale. c est 3CUC la demi heure.

a la sortie de la marina [cote petite porte, a gauche de l aire de jeux] il y a en face une maison verte en bois, c`est Pedro et Rose. elle fait laundry et lui trouve ce qui est difficle a trouver au marché (fromage, citron, bon rhum...). tu peux donner une liste de course a pedro, cela fait gagner du temps car on ne trouve pas ce qu`on veut tous les jours. on prefere donner quelques cuc pour ce service [au lieu de payer un taxi]. ensuite on va soi meme au marche, de facon plus detendu et on complete. le marché est en contrebas de la cathedrale. mais il y a aussi d autres marches dans la ville.
il y a de la viande ; porc, poulet et agneau [vraiment pas cher, un gigot pour 2 cuc ou 2 dollars] on trouve du yaourt [assez liquide en pochon], du vin ordinaire a 2.45cuc, la biere est a 1 cuc la can [a acheter a la marina, pour eviter transport, ce sont des prix imposes par l`etat, pas de concurrence] pas de citron vert. peu ou pas de pommes de terre. bien sur rhum pas trop cher pour nous a partir de 7 cuc/litre.
Au marche vous aurez du mal a depenser beaucoup de pesos locaux [avec 3 ou 400 c'est le bout du monde, soit environ 15 euros.] le vendeur d'oeuf est sous le marche du centre ville, acces par la route de gauche. sous le marché par la route de droite, patisserie et yaourt. il y a une boulangerie sur la route qui descend entre la cathedrale et le marché : 1 peso le petit pain qui se conserve bien.

beaucoup de femmes proposent de faire la lessive et la fond tres bien. environ 2 cuc le gros sac de course. il faut savoir que tout le savon donné pour faire la lessive est totalement donné. elle ne rendra pas le reste.

nous avons fait le plein de canette de cocacola, biere, sucre, savon avant de venir a cuba, ces produits servent de monnaie d echange avec les pecheurs contre du poisson ou des langoustes. ils aiment aussi le rhum de cuba.

apres santiago, nous avons fait escale a portillo (19N54-77W11), tres beau paysage, tres bien abrite, a terre un petit village accueillant.

puis cabo cruz (19N50-77W44) on est abrite de la houle par la barriere de corail, mais pas du vent. nous avons ete a terre, mais une personne en uniforme nous a demande de repartir. visite de la mangrove tres sympa.

voila pour quelques infos.
herve, annabel, inaya et thais

25 févr. 2012

Capsule technique - Cartographie de CUBA

Merci Guy de Ukulu pour cette information

NOTE IMPORTANTE : Guy nous mentionne que contrairement aux Bahamas où les cartes EXPLORER sont parfaites pour la navigation, sur CUBA ce sont les cartes NAVIONIX qu'il faut utiliser.

5 févr. 2012

Capsule technique
- LA HAVANE (Marina Hemmingway)
à CABO SAN ANTONIO
(Pointe Nord Ouest de Cuba)

Merci Marcel et solange du bateau Marysol

LA HAVANE (Marina Hemmingway) à CABO SAN ANTONIO (Pointe Nord Ouest de Cuba)

Voici nos commentaires sur notre navigation au début de février 2012 dans la partie nord-ouest de Cuba.

Nous avons quitté la Marina Hemmingway vers midi le 31 janvier, après bien entendu avoir reçu mon 'Permission de Navigacion'.

Notre prochaine destination est la passe Roncadora à environ 100 milles de Hemmingway. Notre intention était de rentrer dans la Bahia Honda à environ 30 milles, mais la Guarda Frontera de Hemingway nous refuse l'entrée car selon eux cet endroit est militarisé et nous ne pouvons y entrer.

Nous naviguons toute la nuit à environ 5 milles de la côte. J'anticipais un léger courant du Gulf Stream mais ce ne fus pas le cas, aucun courant contre ou avec nous.

Nous arrivons au petit matin dans la passe Roncadora après une nuit de navigation au grand largue. (Les vents dominants sont de l'est).

Je dois vous mentionner ici que j'utilise un `Charts Kit` fait par N-V. Charts. Dans ce kit on inclut un CD qui fonctionne très bien avec les principaux logiciels et, il y a même un logiciel de navigation inclus qui fonctionne très bien sur l'ordinateur. Nous nous sommes procuré ces cartes chez Bluewater à Fort-Lauderdale.

La passe de Roncadora est facile à franchir mais le phare de l'entrée est éteint. Sauf cet exception, toutes les bouées répertoriés sont en place.

Nous nous dirigeons vers le mouillage le plus près c.à.d. dans le fond de la pointe Alonzo de Rojas. (22°36.73N 084°07.75W). Nous sommes complètement seul dans cette baie. Elle est entourée de mangroves et que de mangroves. Le fond est en herbe et la tenue est acceptable. La nuit se passe très bien.

Le lendemain nous quittons à bonne heure pour Los Arroyos environ 30 milles à l'ouest. (22°21.2N 084°22.8W). En route, il y a quelques passes qui n'ont qu'environ que 2 mètres d'eau, nous passons mais nous sommes contents qu'il n'y ait pas de vague, la mer est calme.




En route, nous faisons un bref arrêt Bajo el Pinto, le long de la barrière de corail. Les cartes nautiques indiquent qu'il y a du corail. On mouille ancre, mettons le dinghy a l'eau et allons faire une exploration. Rien, rien, aucun beau corail, aucunes langoustes et même pas de poissons.

Nous continuons vers le petit port de pêche de Los Arroyos. En dinghy nous allons au quai après avoir mouillé l'ancre près de la bouée verte. Au quai, la Guarda vient nous rejoindre, la visite des lieux n'est pas permise.

Le capitan de la Guarda Frontera vient à bord, inspecte, remplis les papiers et nous interdit d'aller visiter le village. Après une nuit calme nous quittons le lendemain matin pour la marina de Los Morros.

Nous sommes dans le Golf Guanahacabibes, et la navigation est plus facile, il y a entre 5 et 15 mètres d'eau.

Nous arrêtons à environ 7 milles avant Los Morros dans le Canal de Los Barcos dans Los Cayos de la Lena. Une jolie passe parfaitement protégée de tous les vents. Heureusement car dans la nuit le nord-est entre et nous nous sommes très bien.

Le lendemain, nous nous dirigeons sur la marina de Los Morros à seulement 7 milles de notre mouillage. Los Morros est une petite marina avec seulement un quai de béton pouvant accueillir 3 ou 4 bateaux. Elle est située complètement à la pointe ouest de l'Ile. Comme il y déjà 3 bateaux au quai, nous nous mettons à l'épaule d'un catamaran. Ici il y rien à voir même pas de village, toutefois les gens sont accueillant et les formalités sont rapides.

Les frais de quaiages sont de 0.40 CUC le pied. C'est ici que nous attendrons une bonne fenêtre météo pour partir vers l'ile de la Juventud sur la côte sud-ouest de Cuba.

En résumé cette partie les la côte n'est pas très accueillante, elle se compose principalement de mangrove, l'eau n'est pas très belle, les fonds sont recouvert d'herbe et il est difficile de descendre à terre. Espérons que le sud sera plus intéressant.


Marcel et Solange sur Marysol (VE2MFZ)