23 déc. 2018

Guadeloupe (Ilet à Cochon)
- Attente de visites et recherche de solutions
- Du 17 décembre au 23 décembre - Jour 3060 à 3066

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Aucun déplacement
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Le 17 décembre
Nous sommes en mode solutions pour les réparations diverses. Dans un premier temps, nous défaisons notre pompe de circulation du liquide refroidissant pour aller la faire réparer.  Selon le soudeur, la réparation est possible... Notre réparation temporaire devrait être prête le lendemain en fin de journée.

De plus, nous commandons une nouvelle pompe des USA en livraison vers le Québec, pièce que notre visite pourra nous rapporter bientôt.

Nous accompagnons également Denise de BM pour acheter une hélice de remplacement pour son problème et réserver les plongeurs pour la pose de cette dernière.

Le 18/19 décembre
Finalement, notre pompe de circulation de liquide refroidissant ne peut pas être réparé. Notre contact nous en propose une usagée et reconditionnée pour 200 Eu. Nous acceptons et la posons en fin de journée. Malheureusement nous nous apercevons que celle-ci fuit. Un peu découragé! Nous devrons la retourner et se faire rembourser.

Maintenant attente de la nouvelle pompe. Même si nous avons demandé un service international Express, le shutdown aux USA nous cause des problèmes. Il y a un délais dans la poste américaine et probablement à la poste Canadienne qui a accumulé des retards suite à la grève.

Malheureusement, notre pièce ne sera pas arrivé pour notre première visite qui arrive le 24 décembre. Après, les vacances des fêtes nous apportent d'autres délais dans la livraison. Nous espérons que le paquet arrive avant le 2 janvier pour que notre nièce Marilou nous apporte celle-ci.

Nous ne pourrons donc pas naviguer avec notre fils entre le 24 décembre et le 2 janvier. En solution de rechange, nous réservons une voiture pour visiter l'île avec lui et sa conjointe.

Avant l'arrivé de notre visite, nous en profitons pour changer la tête de pompe du désalinisateur et nettoyer tout les tuyaux mais encore là, la réparation n'est pas un succès.Nous aurons besoin de changer la membrane. Entre temps, nous couperons l'eau de consommation avec de l'eau acheté pour en baisser le PPM et la rendre consommable.

Puis remplacement de notre instrument St-60 Tridata par un I50 Tridata. Après plusieurs essaies et vérifications, nous apprenons qu'il nous manque certains fils et que nous devons acheter également un I70S pour calibrer les instruments. Une autre réparation non complété. Nous entrons en contact avec notre 3e visite pour avoir cet instrument (I70S directement du Québec). Encore des dépenses!




Donc rien de réparé et beaucoup de tracas. Quatre projets en suspend! Et la visite qui arrive...

Pendant ce temps, Louise en profite pour préparer des bonnes tourtières que nous dégusterons à Noël avec notre fils. Miam Miam!



Il ne faut pas perdre la pâte qui reste.. Pets de sœurs pour le capitaine.



16 déc. 2018

Guadeloupe
- Toute une journée merdique...
- Le 16 décembre - Jour 3059

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DE Ilet Gosier
--> Ilet à Cochon, Pointe-à-Pitre
Temps: 0.75 h, Moteur: 0.75h, Distance (nm): 02.85
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Les problèmes s'accumulent rapidement sur Prana

Depuis le 7 décembre, notre désalinisateur produit de l'eau avec un PPM trop élevé pour la consommation. Comme d'habitude, nous nettoyons toute la tuyauterie mais en vain. Nous avons besoin d'une nouvelle tête de pompe. Heureusement Denise de BM est à St-Martin et nous avise qu'elle va venir en notre direction.

Nous lui commandons donc:
Pour le désal:
  • nouvelle tête de pompe pour le désal;
  • nouvelle membrane (juste au cas ou...);
  • filtres divers (5 microns, 20 microns, charbon, SC1 pour entreposage.
Pour nos instruments
  • nouveau I50-Tridata (le notre est de plus en plus difficile à lire) - il faut le changer;
  • un ITC-5 pour récupérer nos sondeurs de vieux model vers le nouvel instrument;
Entre temps, Denise nous a aviser que lors de son départde St-Martin, elle a accrocher une bouée avec son moteur babord et cassé son hélice.

Nous nous déplaçons vers Pointe-à-Pitre à moteur pour accueillir Denise de BM
À notre arrivée près de notre mouillage choisi (Ilet à Cochon), alors que Louise est à descendre l'ancre (elle a 50 pi à l'eau), l'alarme du moteur s'enclanche. Denis fait immédiatement des signes à Louise de mettre 100pi à l'eau sans arrêter. Il descend immédiatement voir le moteur et s'aperçoit qu'il y a une fuite de liquide refroidissant qui se retrouve partout dans l'espace moteur. Il remonte immédiatement arrêter le moteur, puis redescend activer la switch permettant d'utiliser le guindeau sans le moteur. Louise parvient à mettre 100pi à l'eau et nous ne touchons à aucun bateau bien que nous sommes près d'un bateau derrière nous. Cela fera l'affaire.

Après inspection des dégâts, nous découvrons que la pompe de circulation du liquide refroidissant est perforée (voir photo - trou).

Un autre problème à réparer. Nous sommes chanceux dans notre malchance car nous n'avons touché aucun bateau et nous sommes à un bon endroit pour réparer.

EN PM
Denise arrive dans le mouillage et Denis va l'aider à mettre l'ancre car elle est seule, fatiguée et n'a qu'un moteur opérationnel.



En fin de journée, Denise se joint à  nous pour le souper. 
Louise nomme ce souper, "Souper des estropiés"

Maintenant, recherche de solutions... 
  • Hélice, plongeur pour Denise;
  • Soudure sur la pompe pour avoir une solution temporaire ou pièces usagées et commande de pièces pour Prana que notre visite pourrait nous apporter
Comme quoi la navigation n'est pas toujours des vacances!
À suivre!

15 déc. 2018

Guadeloupe (Ilet Gosier)
- Attente et arrivée de nos amis de Chapter 4
- Du 14 au 15 décembre - Jour 3057 à 3058

Depuis quelques jours maintenant, nous sommes en contact avec le bateau Chapter 4 via radio amateur. Nous leur fournissons météo et diverses informations à leur demande.Il sont en navigation depuis les USA avec une escale au Bermudes puis un direct sur la Guadeloupe.

Aujourd'hui, le 14 décembre,  nous accueillons Marie la compagne de Pierre Vallé qui s'est loué une chambre à Gosier car le passage Bermudes Guadeloupe de Chapter 4 est un peu plus long que prévu.

Ensemble, nous attendons Chapter 4 qui arrive en fin de journée. Nous sommes tous heureux de se retrouver. En leur compagnie, nous prenons un bon souper à la dorade fraîche pêché par l'équipage.

Voici quelques photos...

Chapter 4 à son arrivée dans le mouillage de l'Ilet Gosier


Heureux proprio de Chapter 4
Sylvie et Claude

Équipage de Chapter 4
Denis, Sylvie, Claude, Diane, Pierre et Marie la conjointe de Pierre
Quelques photos du mouillage de l'ilet Gosier

Un évènement sur le bateau SNS 283... les secouristes bénévoles des iles françaises



14 déc. 2018

Guadeloupe (Saintes et PaP)
- Un peu de bon temps entre les travaux
- Du 27 novembre au 14 décembre

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Aucun déplacement
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Pendant nos travaux (vernis et séchage), nous avons quand même profité des Saintes et de Pointe-à-Pitre.

Quelques photos pour vous faire rêver

Madame (Amiral) se prélasse dans sa chaise!

Un arrêt obligatoire pour nous (Saintes)

Crêpes et bolé de cidre à l'Ilet Douceur




Plage de Crawen

Notre maison (Prana)

Coucou! je te vois

Guadeloupe (saintes et PaP)
- Arrivée de la course "Route du Rhum"
- Du 27 novembre au 14 décembre

Aucun déplacement
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Présentement c'est l'arrivée des compétiteurs de la course "Route du Rhum" qui est parti de St-Malo pour rallier la Guadeloupe en la contournant pas le nord, puis l'ouest suivi par le passage des Saintes, puis Pointe-à-Pitre.

Malheureusement, au grand désespoir du capitaine Denis, l'amiral Louise ne veux pas que nous allions à Pointe-à-Pitre car elle a peur de la cohue de l’événement. Denis se contente de suivre les activités en directe sur internet et avec ses jumelles au cou.

Voici quelques photos pour vous faire saliver.

Photos des Saintes....

   

Photos de Pointe-à-Pitre ...

Memorial Act
Ici ils ont installé des quais supplémentaires pour accueillir les vainqueurs
Les médias y faisaient leur reportage
Marina de Pointe-à-Pitre ...

     

Voici le Happy skippé par Loïc Perron comme en 78 par Mick Birch (canadien)

 
Secteur de la Darse ... Nouveau quai


    

Quelques éclopés en cale sèche près du terminal des traversiers