29 déc. 2013

St-Martin (Baie Nettlé)
- Visite de notre fils Pascal et de sa compagne Florence
- Du 22 au 29 décembre - Jour 1238 à 1245

Semaine 22
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Aucun déplacement
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Aujourd'hui, ce 22 décembre nous attendons notre fils et sa conjointe. Toutefois, comme la météo est moche à Montréal (neige et verglas toute la nuit), plusieurs vols d'avion sont cancellé. Pour notre fils, l'avion est retardé uniquement. Heureusement les communications data cellulaire que nous avons nous permettent de rester en contact avec eux. Nous passons le temps....

Denis fait de la lecture

Et encore de la lecture ...

Enfin nos invités arrivent à l'aéroport avec 4h de délais.


Durant la semaine nous avons fait plusieurs visites et baignades à diverses plages accessibles en dinghy et/ou à pied. Voici quelques moments que nous avons partagés.


Un ananas frais pour Flo

Vue de la baie de Marigot du Ma Ti Beach Bar et Restaurant

Vue vers le Sand (bar) et son nouveau quai

Baignade au bateau dans le Lagon- Baie Nettlé




Noël

Réveillon sur Jolie Julie
Diner du 25 chez Sam à la créperie
Aux fines Gourmandises
La table des jeunes
Pascal, Frédérick, Florence
Maho Beach - aussi connue sous le nom de Kérosène Beach


Visite en autobus à Philipsburg

Rue principale

Pascal et Florence (Flo)
Mignon aux grands yeux pour le petit fils de
Michel et Marie Claire

Plage de Simpson Bay

Un peu de jeux dans l'eau
Avec le sable dans le maillot de bain
Plage de Simpson Bay
Accessible en dinghy+marche via Barnacle Bar
près du Causeway Bridge

Le père et le fils
Une eau turquoise, une première pour Pascal...
Pic Paradis (en voiture)





Vers St-Barts

Vers St-Barts (zoom)


Vue de Philipsburg

Vue de de la Baie de Marigot (Côté français)
Vue du lagon à l'arrière (vers notre mouillage et Cupecoy)
et de la baie de Marigot en avant plan
Petit singe croisé sur le chemin menant vers Pic Paradis

Visite et diner à Grand'Case

Une église = Une photo pour Louise

Sur le dinghy dock de Grand'Case


Nos repas arrivent!

Succulent!

Nous avions LA TABLE de choix
Anse Marcel


Un 5 étoiles à St-Martin (Le Radisson)

Baie Orientale

Une autre plage à découvrir

Que les vagues sont invitantes

Une dernière baignade avant de retrouver le froid du Québec


ET UN DERNIER BAIN DE SOLEIL SUR PRANA



Merci Florence et Pascal pour cette visite, un vrai cadeau de Noël pour nous.
 Un moment prévilégié avec vous que nous avons très très très apprécié.

22 déc. 2013

St-Martin (Lagon, Baie Nettlé) - Joyeux Noël
- Le 22 décembre - Jour 921 à 922

À nos familles, nos amis(es) et nos lecteurs

nous voulons vous souhaiter
un très Joyeux temps des Fêtes
rempli de plaisirs et de joies

Louise et Denis
Prana


21 déc. 2013

St-Martin (Lagon, Baie Nettlé) - Préparation pour notre visite
- Du 15 au 21décembre - Jour 1231à 1237

 Semaine 21
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Aucun déplacement
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Petite semaine de repos et de préparation pour la venue de notre visite. En effet notre fils et sa compagne nous font le grand plaisir de venir passer Noël sur Prana. Pour cet évènement, nous avons fait le grand ménage intérieur et extérieur de Prana pour qu'il reluise de toute part. De plus, Louise a fait un ti'peu de cuisine québécoise, soit tourtière et pets de soeur. Toutefois les pets de soeur sont disparus aussitôt la cuisson terminée. Désolé Pascal... ce sera pour une autre fois. De toute façon c'est un dessert qui se mange chaud.




14 déc. 2013

St-Martin (Lagon Baie Nettlé) - Petits travaux sur Jolie Julie
- Du 08 au 14 décembre - Jour 1224 à 1230

Semaine 20
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Aucun déplacement
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Cette semaine a débuté par une inspection approfondie du mât de Jolie Julie suite à son avarie lors du passage entre Antigua et St-Barts. Pour ce faire, comme Michel souffre de vertige, le petit (gros) singe "Denis" s'est équipé de son kit d'escalade et de sa caméra numérique pour une inspection complète et une prise de photos de chaque points sur le mât. Heureusement, l'inspection démontre que le gréement n'a pas subit de bris et est en bonne forme.




Nous ne pouvons pas en dire autant de la base du mât rotatif. L'attache de celui-ci, bien que construit de 2 plaquer marins de 19 plis, laminé ensemble avec de la fibre de carbone entre ces 2 couches ainsi qu'autour, a cédé sous la force de torsion exercée par le coup de vent de 42kn alors que l'équipage était à manoeuvrer et descendre la grande voile.
Voir photos sur le site de Jolie Julie
Michel s'est alors adressé à son ami et constructeur du bateau pour en savoir plus et avoir l'avis d'un expert. Après vérification d'usage et nettoyage de la partie brisée, nous découvrons que la base du mât est saine. Il faudra laminer à la base une partie arrachée et préparer la base pour avoir une surface plane de 2.5po permettant d'accueillir une ceinture d'inox munie d'un bras remplaçant le bras en bois. Pour ce faire, les spécialistes en accastillage FKG créeront cette pièce sur mesure. Le rendez-vous est pour le 6 janvier. Alors cette semaine, j'ai aidé Michel à préparer la base du mât. Du même souffle, nous en profitons pour réparer le toit du cata qui lors de l'incident à reçu la bôme et a eu une partie arrachée. Un peu de fibre et rien n'y paraîtra. Et tant qu'à faire, nous complétons par 2 couches de peintures époxy sur toutes les réparations pour un fini plus attrayant.

Le vent est resté fort toute la semaine et nous sommes heureux d'avoir choisi cette fenêtre météo qui après coup était probablement la meilleure car depuis le vent est plus fort. Acouchement difficile mais la maman Louise s'en est déjà remis.

Ceci fut bien entendu agrémenter de quelques 5 à 7 dont celui de notre arrivé avec Champagne SVP.





13 déc. 2013

Capsule Technique - Nouveau membre de SailClear

Et oui la famille SailClear s'agrandi de nouveau.
Le dernier membre à se joindre au système de pré-arrivé/pré-départ est:

 Grenade

Espérons que la famille continuera de s'agrandir pour le plus grand plaisir des navigateurs

VOICI LA FAMILLE COMPLÈTE


Service Currently Available

Grenada
Bermuda
Saint Kitts and Nevis
Saint Lucia
Montserrat
British Virgin Islands
Anguilla
Dominica
Curaçao
Turks and Caicos Islands














Pour en savoir plus, consulter le lien suivant: Sailclear

8 déc. 2013

St-Martin (la Maison d'hiver.... - Le 7 décembre - Jour 1223

Position PRANA - Automatique via radioamateur
2013-12-07 - 10:22 EST ou
2013-12-07 - 14:22 UTC
18°03.61'N
063°06.95'W

Départ 7h00 ce matin vers le lagon de St-Martin.
Condition difficile.
Mer de 7-10pi avec vent de 25-32kn au portant.
De plus un grain nous colle aux fesses mais nous ne subissons pas ses fureurs.

Enfin un périple difficile se complète. Maintenant estimation des dégâts sur Jolie Julie.
Prana va bien et a encaissé sans difficulté la route d'Antigua.
Ce n'est pas la même chose pour Louise. Comme un acouchement pour elle mais elle va oublier ce mauvais moment.

Vue du bateau de notre mouillage d'hiver
Baie Nettlé dans le Lagon de St-Martin

6 déc. 2013

St-Barts (Ile Fourchue) - Traversée difficile
- Le 6 décembre - Jour 1222

Position PRANA - Automatique via radioamateur
2013-12-06 - 16:58 EST ou
2013-12-06 - 20:58 UTC
17°57.37'N
062°54.27'W

Départ à 4h00 ce matin de Five Island Bay, Antigua vers l'ile Fourchue, Sgt-Barts.
Un vent de 16-20kn dans une mer de 4-6 pi.
Toutefois nous avons eu 3 grains avec des vent de 30 à 42kn.
Lors du premier (celui à 42kn) Jolie Julie a eu un avari sur sa base de mat. Après l'avoir sécurisé, il a continuer à moteur uniquement

Il est 17h00 et nous sommes tous fatigués

5 déc. 2013

Capsule technique - Routes et Waypoints en format GPX

Prenez notre que les Routes et Waypoints de la section DOCUMENTS pour l'espace de navigation entre 
 -> les Turks & Caicos jusqu'à 
      -> Trinidad et Tobago 
sont maintenant disponible en format GPX.

Ce format est compatible avec le logiciel OpenCPN et le logiciel MapSource pour Garmin.

3 déc. 2013

Antigua (Vers Jolly Harbour et Hermitage Bay)
- Le 03 Décembre - Jour 1219

Semaine 19
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DE Falmouth, Antigua
--> Jolly Harbour
--> (N) Hermitage Bay
Temps: 2.50 h, Moteur: 1.75h, Distance (nm): 14.25
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Départ vers 9h00 avec un vent arrière léger. Petite voile relaxe et nous décidons d'arrêter à Jolly Harbour pour faire une petie épicerie. Nous en sommes ressortis avec une facture de 200 US$ et nous n'avions besoin que de pain et d'oeuf seulement...

Diner dans la baie de Jolly Harbour puis petit trajet à moteur dans la baie voisine de Five Island. Jolie Julie et nous sommes les seuls bateaux au mouillage en face de l'hôtel Hermitage. C'est un très bel endroit que nous connaissons et que nous apprécions car il n'y a pas de roulis présentement et nous avons accès à internet haute vitesse du bateau ce qui nous permet de mettre le blogue à jour et de faire certains appels téléphoniques via Skype.






En regardant la météo à long terme, nous découvrons qu'un système de fort vent nous est annoncé pour samedi prochain et celui-ci semble perdurer pour plusieurs jours rendant alors peu probable une navigation vers St-Martin vers le 15 décembre date butoir pour notre arrivé à St-Martin. Après consultation avec l'équipage de Jolie Julie nous décidons de canceller notre excursion à Barbuda. Ce sera pour une prochaine fois encore...

Nous restons quelques jours ici en attendant notre départ vers St-Martin prévus pour le 06 décembre...






2 déc. 2013

Antigua (Falmouth)
- Le 02 Décembre - Jour 1218

Semaine 19
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Aucun déplacement
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L'avant-midi est dédié aux formalités à English Harbour pendant que Marie-Claire et Louise en profite pour se promener dans Nelson's Dockyard. Il y a plusieurs grands bateaux. Nous sommes maintenant dans une ambiance British et de richesse.

Puis nous faisons une pause café (grand latté) avec le wifi gratuit pour vérifier notre météo pour aller vers Barbuda (Hot Spot Café au Nelson's Dockyard).

Au retour vers Falmouth, nous appercevons un magasin Yamaha. Nous y faisons une halte pour voir s'il n'aurait pas la petite switch que Michel a besoin. C'est leur jour d'ouverture et le gérant/propriétaire est accueillant et nous précise que la pièce est probablement disponible à son magasin de St-John. Il nous demande de revenir en début de PM avec les numéro d'identification pour pouvoir faire la véréfication dans son inventaire.

En PM, les gars retournent chez Yamaha pour donner le code de pièce recherchée et elle est bien disponible. Elle sera au magasin en fin PM pour nous. Puis c'est le temps pour Michel de faire le plein d'essence mais malheureusement la station service n'a plus d'essence. Le camion est prévu en fin PM. Nous devrons revenir.

Vers 15h30, Denis dépose lees filles à la plage Pigeon Beach puis les gars vont chez Yamaha et à l'essence. La pièce Yamaha sera disponible à 16h45 et l'essence au même moment. Au retour, nous récupérons les filles qui commençaient à trouver le temps long à nous attendre.

Demain déplacement vers le côté ouest d'Antigua en préparation pour notre route vers Barbuda...

Base Sunsail à Nelson's Dockyard

Marie-Claire

Contaste... Un âne....dans un pays si riche


Un Oyster 625 neuf
Un bateau de rêve!
Pour en savoir plus: Oyster 625
INous avons été témoin d'une séance photo d'une très jolie sirène
Désolé les gars pas de photos...

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Capsule technique

  • Quai de service près de la station d'essence
  • Essence (14.99EC/gal imp)
  • Diesel
  • Wifi faible et aléatoire (aller au café dans English Harbour ou à la marina de Flamouth)
  • Formalités via EseaClear à English Harbour
  • Propane
  • Dealer Yamaha (nouveau) sur la route entre Flamouth et English Harbour (apporter vos papiers pour du hors taxe)
  • Plage Pigeon avec quai à l'entrée de la baie de Falmouth
  • Douche (Pigeon Pointe - 1$us ou 2EC)