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29 janv. 2014

Capsule technique - Nassau - Recevoir des pièces

Merci à Robert et Ginette (PINNACLE) pour cette info

Bien entendu, si le temps est un luxe pour vous et que vous désirez économiser des sous, voici la méthode efficace et économique pour recevoir des pièces à Nassau.

1- Ouvrir un compte avec Express-It sur leur site internet, c’est gratuit.

2- Commander la pièce et la faire livrer à l'adresse qu'Express-It vous fournira qui se trouve à Hallandale Beach en Floride. (cette adresse vous sera fournie lors de l'ouverture du compte).

3- Quand la pièce arrivera à Hallandale Beach, Express-It vous enverra un courriel pour confirmer qu'ils ont bien reçu la pièce et exigeront une copie de la facture de l'achat par courriel.
4- La pièce sera livrée le jour suivant à Nassau au bureau d’Express-It qui est situé derrière le Centre d’achat Marathon tout près du restaurant KFC. Vous recevrez un courriel mentionnant la date et l'heure du ramassage.

5- Important! N’oubliez pas d'apporter votre Cruising Permit afin de ne pas payer les frais de dédouanement sur les pièces.

Note; Prenez l’autobus no 1 au coût de 1,25 $ pour vous rendre au Centre d’achat Marathon.






Bon vent,


Pinnacle

VA2BNG

18 janv. 2014

Capsule technique - Mise à jour des données (Waypoints et routes) pour les Bahamas

Vous trouverez dans la section DOCUMENTS une mise à jour des fichiers de Waypoints et des Routes pour la section Bahamas et plus précisément:


  • Tous les Waypoints selon les guides Explorer (format Raymarine pour RNS);
  • Tous les Waypoints et Routes en format GPX pour Mapsource et les appareils Garmin

20 déc. 2010

Bahamas (New Providence, Nassau) - Jour 4

Nassau, New Providence
Aucun déplacement
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Journée consacrée à la visite de Paradise Island (coin riche de Nassau) et du côté ouest de la ville, c'est-à- dire le coin des magasins à la porte des navires de croisières. Voici quelques photos de notre découverte
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Capsule technique
  • Wifi disponible et gratuit sur semaine BFPUBLIC
  • Épicerie à l'est (environ 1m) City market dans la plaza près du Starbuck Café
  • Paradise Island (Atlantis) via dinghy entrer dans la marina à l'ouest du pont et aller au fond en revenant vers le pont. vous trouverez un quai flottant pour vous accrocher. Suivre les indication  de la plage dans l'hotel et vous pourrez visiter le site sans payé le 39$ par personne.
  • Pour le voyage vers les Exumas je vous recommande d'avoir le Explorer Chartbook "Exumas and Ragged island". L'acheter près de Stuart en rabais pour environ 30$ par cahier (3 pour les bahamas au complet) plutôt que d'attendre au Bahamas ou ils se vendent 70$


Entrée de la marina Atlantis (Paradise Island)

Quelques petits bateaux...












19 déc. 2010

Bahamas (New Providence, Nassau) - Jour 3

Nassau, New Providence (N25 04.709 - W077 19.810)
Aucun déplacement
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En ce dimanche nous faisons relache et prenons présentemnet un bon café latte au Starbucks de Nassau tout en faisant notre Blog. Comme on ne sait pas comment seront les communications pour la suite du voyage, nous en profitons pour souhaiter de Très Joyeuses Fêtes pour tous nos lecteurs (trice).

Louise & Denis (Prana)

PS Louise a fait une petite brassée...

18 déc. 2010

Bahamas (New Providence, Nassau) - Jour 2

Nassau, New Providence (N25 04.709 - W077 19.810)
Aucun déplacement
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L'urgence de la journée est de faire le plein de propane. Selon nos informations (guides) nous devons laisser nos réservoirs au BASRA juste à l'est du dinghy dock. Nous y avons fait un saut hier et il était fermé. À 9H, on se lance donc vers le dinghy dock avec nos 2 réservoirs et nos sacs à ordure. Un autre plaisancier, nous voyant avec notre sac à ordure, nous indique où est le container. Pendant que Louise s'y dirige, je continue mon chemin vers la rue quant chanceux que nous sommes, j'aperçois un camion de propane qui fait le remplissage d'une bombonne. Je me précipite vers lui et lui demande s’il peut remplir les 2 miennes. Louise me rejoint stupéfaite de notre chance. Nous n'en croyons pas nos yeux de notre chance d'arrivé juste à temps car 3 minutes plus tard le camion aurait été partie et nous aurions du chercher probablement toute la journée sinon 2 jours car BASRA est fermé le weekend. Le remplissage terminé, j’apprends de l'autre navigateur que c'est lui qui les a appelés la veille pour un remplissage ce matin. Il a attendu 45 minutes l'arrivé du camion et il désespérait un peu de la voir. Comme on lui dit, il fait notre journée (You make my day).

Puis, visite du magasin de bateau/pêche car il nous manque encore quelques pièces importantes. On visite également le magasin de plongée pour acheter du plomb supplémentaire et nous visitons le petit marché local pour quelques provisions (bananes, piment, ...)

En après-midi grand nettoyage de Prana pour Denis qui lave le pont et le cockpit pendant que Louise fait un lavage. Ainsi nous serons près pour un nouveau départ et pour visiter Nassau.

La soirée s’est terminée par un défilé de bateaux décorés avec des lumières de Noël



17 déc. 2010

Bahamas (Vers New Providence, Nassau)

Bird Cay, Berry Islands

---> Nassau, New Providence (N25 04.709 - W077 19.810)
07:00 à 14:00
Moteur : 6.9h
Distance (nm): 38.31
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Aujourd'hui, nous levons l'ancre pour une autre étape importante de notre périple. Il fait soleil et la température est agréable (23-25C). Malheureusement le vent du secteur ESE est directement dans notre nez. Malgré tout nous décidons de poursuivre notre route car un front froid est en approche et la mer va augmenter dans les prochains jours. Nous optons pour un près serré appuyer au moteur avec vent tribord amure (sur notre droite) ce qui nous fait longer la côte du sud des Berry Islands.

Puis nous faisons un changement de bord et visons l'ouest de New Providence. Nous maintenons une vitesse de 6-7 kn sur le fond et notre ligne à pêche est à l'eau. Soudain à 4 miles au large, on entend un clic, clic, clic et la ligne à pêche commence à défiler. Cette fois il s'agit de quelque chose de gros.

On place le moteur au point mort et je m'installe pour remonter ce poisson. Je suis assis sur la marche qui mène à la jupe arrière que je descends. Merci à Guy de Gusto Del Mar qui m'a donné tous ces conseils et qui m'a guidé dans l'achat de mon équipement. C'a semble fonctionner malgré l'inexpérience du pêcheur que je suis. Alors, bien assis, je tente de ramener ce poisson mais il me fait travailler. Je demande à Louise de ralentir le bateau en choquant le génois et la grande voile car nous allons trop vite et j'ai peur de perdre cette prise. Le poisson va de gauche à droite, plonge, remonte. Il travaille fort de son côté pour se libérer. Lorsqu'il est plus près, nous croyons avoir une dorade et une grosse pour mon premier poisson (voir vidéo à venir). Enfin lorsqu'il est près du bateau, Louise me passe le pic pour le remonter à bord. Après 2-3 tentatives pour le piquer qu'il évite, je l'ai finalement et le remonte à bord. Nous lui envoyons alors rapidement sa petite gorgée de vodka pour le tuer. Il est beau et selon nos informations il fera un délicieux que dis-je, plusieurs délicieux repas à voir sa grosseur.

Affaire de prouver mon histoire de pêche, nous prenons la photo officiel, le mesurons (48 po) et maintenant, le travail de découpage de ce poisson doit débuter. Avant tout, nous reprenons le cap vers notre destination et ajustons les voiles.

Comme il y a près de 35 ans que je n'ai touché un poisson, je plonge dans ma mémoire et me remémore la procédure que maman Denise faisait si rapidement sur des perchaudes prisent au lac Champlain lors de nos excursions de pêche blanche et je me lance. Le travail terminé, il faut maintenant laver le cockpit car il n'est plus très beau. Louise s'affaire à faire l'emballage et à mettre le tout dans le congélateur et prenant soin de nous garder une bonne portion pour le souper.

Notre arrivé à Nassau se fait vers 14H et après la demande officiel d'autorisation d'entrée au port que l'on nous accorde immédiatement après avoir fourni notre nom de bateau, no d'enregistrement, dernier port visité.

L'ancrage se fait facilement. Nous prenons un petit diner et comme à l'habitude, nous préparons Prana pour un nouveau départ juste au cas... (Diesel, vérification moteur, ...)

En allant à terre, au restaurant au sud du mouillage et à l'est de la marina Harbour Central nous rencontrons SDF et Potion Magique. Petite jasette, et nous les retrouvons plus tard sur SDF pour un 6 à 7. Entretemps, nous devons trouver un endroit pour remplir nos bombonnes de propane et un drapeau de courtoisie que nous avons perdu en mer près de Nassau. BASRA pour le propane est fermé. Puis nous cherchons notre drapeau que nous trouvons au magasin de plongé à l'est des 2 ponts.

Au 6 à 7 sur SDF, une petite soupe de poisson (dorade), drink de Potion Magique (Campari) et Tarte au citron directement du pâtissier qu'est Patrick que nous prendrons après notre souper qui est ce soir de la dorade. La tarte sera exquise comme tout ce que fait Patrick.
Capsule technique

  • Nous avons utilisé pour la 2e fois notre désalinisateur. Modèle Ventura 200T avec options double filtre (5 et 20 micron) + contrôle automatique. Le démarrage à Bimini s'est fait sans problème et la 2e utilisation tout aussi facilement. Nous en somme très satisfait. Il demande 8-10A et produit 7-8g/h.
  • Mouillage dans 10pi d'eau. Bonne tenue malgré info dans guide. Marée et vent mais pas trop de houle. On dort bien. Attention haut fond... à vue
  • Diesel Harbour Marina 2.85$/g
  • Propane, appeler Nassau Gas & Tanks au 341-5575 ou cell 477-7779 pour faire venir le camion. (20$ pour 20lbs)
  • Marine supply (à l'Est des 2 ponts (plusieurs magasins)
  • Dinghy dock (mur) à la marina Yatch Haven pour magasin proche et buanderie
  • Matériel de plongée à la marina Yatch Haven
  • Buanderie à la marina Yatch Haven



    Dorade !!! en vue
    Dorade a perdu le combat
    Capitaine et pêcheur novice heureux