Guadeloupe (Vers Deshaies) - Voile puis moteur - Le 15 février - Jour 1659

Position PRANA - Automatique via radioamateur
2015-02-15 - 11:29 EST ou
2015-02-15 - 16:29 UTC
16°18.45'N - 061°47.87'W
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Semaine 30
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DE Les Saintes (Pain de sucre), Guadeloupe
--> Deshaies, Guadeloupe
Temps: 5.00h, Moteur: 3.50h, Distance (nm): 31.41
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Nous levons l'ancre à 7:30h et Marie-Léa et Hervé sont là pour nous saluer de leur bateau. Encore une navigation sans stress et avec le beau temps. Voile dans le passage puis moteur sur la côte ouest de la Guadeloupe avec soleil. Nous en profitons pour faire de l'eau en route

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À notre arrivé, nous nous attendions à prendre une bouée car la commune a installé des bouées dans la baie selon nos informations. En fait, les quelques bouées installées sont presque toutes utilisées par des bateaux locaux et ne gênent pas la zone d'ancrage habituel. Louise doit changer rapidement son setup car nous déposerons l'ancre.

Puis nous mettons l'annexe à l'eau car Denis veut aller sur Absaroque pour vérifier l'antenne WIFI qu'il a configuré pour eux. Denis en profite pour réparer sa vieille antenne du même coup. De plus, Denis vérifie le taux de sel du désalinisateur d'Absaroque car ils ont un doute de son fonctionnement. En effet le taux de PPM est de 1290 ce qui est supérieur à un taux acceptable.

Comme normalement dans ce mouillage, les vents ou forts ou nuls comme c'est le cas présentement, rendent difficile le mouillage pour plusieurs navigateurs qui ne comprennent pas qu'il est possible qu'un ancre soit derrière un bateau qui pointe vers le large par vent faible.

Ceci fait en sorte que j'ai du aller porter main forte à un groupe de bateau (un très petit et un 45pi tout neuf ) qui lorsque le vent s'est rétablie de l'est a fait en sorte que les deux se sont emmêlés. J'ai du m'insérer entre les deux avec l'annexe pour ne pas qu'ils se touchent pendant que le plus petit a laissé aller son cablot avec une bouée, ce qui lui a permi de se libérer. Puis j'ai récupérer son ancre et je l'ai ramener à celui-ci. Aucun dommage mais sans mon intervention, le beau bateau neuf aurait sûrement du faire plusieurs réparations sur son "gelcoat"

Guadeloupe (Vers Saintes-Pain de sucre) - Voile - Le 14 février - Jour 1658

Position PRANA - Automatique via radioamateur
2015-02-14 - 11:35 EST ou
2015-02-14 - 16:35 UTC
15°51.73'N - 061°36.07'W
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Semaine 29
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DE Pointe-à-Pitre, Guadeloupe
--> Les Saintes (Pain de sucre), Guadeloupe
Temps: 4.00h, Moteur: 1.20h, Distance (nm): 23.27
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Nous levons l'ancre vers 8:00h et arrivons vers 12:00h aux Saintes après une voile relaxe. Comme nous sommes les premiers du groupe en déplacement, nous contactons Voyage qui est déjà là-bas pour savoir s'il y a encore de la place au mouillage de l'îlet Cabrit en ce samedi. Ils nous informent qu'il y a présentement (30 minutes avant notre arrivé) 4 places de disponibles. Toutefois à notre approche, il ne reste qu'une place. Nous la laissons à Vomo qui nous suit et avisons Panache, et Absaroque qui se joint à nous sur ce segment de route, de se détourner vers le Bourg car il ne reste plus de place. Pour notre part, nous ancrons au mouillage du Pain de Sucre juste à côté de Julie XIII. Nous sommes heureux de revoir Marie-Léa et Hervé nos amis français.

En après-midi nous allons prendre un café sur Julie XIII. Après le café, nous allons au Bourg pour quelques achats (baguettes, pain pour Vomo, formalités pour Absaroque) car dans notre cas nous sommes plus mobile (malgré notre bris présent) que nos amis car nous n'enlevons pas notre moteur d'annexe pour les petites navigations.

Puis baignade dans la belle eau des Saintes et préparation du souper de la St-Valention (fondue au fromage avec vin rouge) pendant que Denis reconfigure l'antenne WIFI d'Absaroque.

En prime, au Pain de Sucre il y a internet et nous en profitons dans la soirée. Nous retenons ce mouillage gratuit malgré que nous ayons ancré dans 55pi d'eau et que le bateau tourne continuellement à cause du vent et des courants.

Guadeloupe (Pointe-à-Pitre) - Épicerie, Internet et remontage de la pompe à eau - Le 13 février - Jour 1657

Semaine 29
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Aucun déplacement
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Petite journée au programme mais bien rempli.

Ce matin nous faisons découvrir à Vomo et Odela les Épiceries "Le Géant" et "Thiriet". Nous n'avions besoin de rien mais nous revenons quand même avec une grosse épicerie.

Puis en PM, place à l'internet pour reprendre contact avec nos familles. Un peu de Facebook, courriel, Skype...

MOTEUR YAMAHA: Denis fait un suivi avec Yamaha Antigua. Les pièces ne sont pas disponible dans les Antilles ni au USA. La commande est placé et devrait arrivé en Floride le 3 mars pour être livré par la suite chez Outdoor World Ldt, le représentant Yamaha d'Antigua... à suivre (1000 EC$)

Puis en fin d'après-midi, je récupère ma pompa à eau que j'installe et test. Tout va bien, nous n'avons plus de fuite.

Youpi !

Guadeloupe (Vers Pointe-à-Pitre) - Voile et bris moteur... - Le 12 février - Jour 1656

Position PRANA - Automatique via radioamateur
2015-02-13 - 07:06 EST ou
2015-02-13 - 12:06 UTC
16°13.07'N - 061°32.29'W
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Semaine 29
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DE Petite Terre, Guadeloupe
--> Pointe-à-Pitre, Guadeloupe
Temps: 4.00h, Moteur: 0.50h, Distance (nm): 25.40
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Aujourd'hui nous laissons Petite Terre avec nos amis Odela, Panache et Vomo.

Ce petit coin de paradis nous a ouvert les bras pour un petit moment mais notre route nous amène à continuer notre chemin.

L'entrée, tant à l'arrivée qu'à la sortie, était parfaite avec une petite vague de 2pi sur une mer plutôt plate.

Il y a présentement environ 15 bouées sur le site.

Toutefois, à ce temps ci de l'année, il y a affluence rendant le site moins féérique qu'à notre passage précédent ou nous avions été le seul bateau à rester pour la nuit.

Puis, direction Gosier mais en route nous rencontrons un petit problème avec le moteur du bateau. La pompe à l'eau de mer pour le refroidissement du moteur présente une fuite. Le joint d'étanchéité semble brisé dans la pompe. Nous décidons donc de ne pas l'utilisé et de joindre Pointe-à-Pitre à voile jusqu'au mouillage. Du connu pour nous, car l'an dernier nous avions du faire la même chose.

Pour l'entrée, Panache nous précède et nous avise du trafic et Vomo ferme la route derrière nous. On s'engage dans le chenal et on manoeuvre quand Vomo nous avise qu'un ferry arrive à toute vitesse (environ 20kn) derrière nous. Je ne l'avais vraiment pas vu car il ne présente aucun signal AIS et mon attention était plutôt vers l'avant et sur mes voiles. Je l'appel 2 fois sur la VHF pour l'aviser que je suis à voile car en panne moteur mais rien n'y fait et j'ai juste le temps de lui faire un peu plus de place pour qu'il passe.

Pour la réparation, heureusement, j'ai un rebuild kit pour la pompe dans mes pièces de rechange. Aussitôt arrivé, je démonte la pompe et après vérification avec Benoit, je décide de ne pas faire le rebuild moi même car nous n'avons pas les "pullers" requis et la presse pour le remontage. Je dépose donc la pompe chez Fred Marine ici à PaP. Elle devrait être prête pour vendredi le 13 vers 15:00.

Guadeloupe (Vers Petite Terre) - Belle voile - Le 11 février - Jour 1655.

Position PRANA - Automatique via radioamateur
2015-02-11 - 09:45 EST ou
2015-02-11 - 14:45 UTC
16°10.54'N - 061°06.63'W
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Semaine 29
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DE St-Louis, Marie-Galante, Guadeloupe
--> Petite Terre, Désirades, Guadeloupe
Temps: 2.75h, Moteur: 1.55h, Distance (nm): 18.77
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Il est temps de partir car la nuit a été plutôt rouleuse. Départ tôt pour Petite Terre pour être certain d'avoir une bouée de disponible et nous laisser du temps de visiter les lieux.

Aussitôt arrivé, Denis fait le boat boy et aide successivement Vomo, Odela et Panache à prendre leur bouée respective. Puis visite en début d'après-midi (pendant que les visiteurs des catas de touristes sont au lunch) suivi par une baignade (pendant l'embarquement des touristes pour leur retour vers St-François) et nous complétons par une marche sur la plage.

 

 

 

Pour une deuxième visite à Petite Terre,
l'apnée nous a fait rencontrer ce spécimen de requin
au grand désespoir de Louise qui ajustait son masque
lorsque je lui ai dit de ne pas paniquer car il passait sous nous.
Elle a dit HIIIIII !! et pas Hi hi hi !

 

Guadeloupe (St-Louis, Marie-Galante) - Revisite du Père Labat - Le 10 février - Jour 1654

Semaine 29
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Aucun déplacement
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Nous avons appris hier soir lors de notre 5 à 7, suite à la visite que Voyage a fait durant la journée à la Rhumerie Père Labat, que celle-ci est en fonction. Panache et nous décidons donc d'y retourner car cela est à distance de marche de St-Louis. Benoit, nous offre alors de nous reconduire pour y aller. Cela nous permettra de faire la visite tous ensemble avant qu'ils poursuivent leur tour de l'île.

Malheureusement, pas de chance pour nous car des ouvriers s'affairent à réparer des équipements. Nous prenons quand même un moment pour visiter les installations.

Le rhum...
 

Embouteillage

Méthode traditionnelle
 

Nouvelle méthode

Puis, nous reprenons la route mais cette fois à la marche. Cela nous permet de faire une halte à "Les délices de Siblet" qui produit du sirop de batterie.

 

Qu'est-ce que le sirop de batterie ?. En fait c'est simple, c'est comme du sirop d'érable mais vous remplacez l'eau d'érable par du jus de canne et vous faite bouillir dans un grand chaudron appelé "Batterie" d'ou son nom. Le produit fini est comme de la mélasse sucrée. Les photos présentent la cueillette de la canne, le pressage pour obtenir le jus, la batterie et le produit fini en bouteille.

  

Char à biquettes - amusement ou travail?

Guadeloupe (St-Louis, Marie-Galante) - Nous laissons le temps passé - Du 07 au 09 février - Jours 1651 à 1653

Semaine 28-29
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Aucun déplacement
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Le 07 février
Nous décidons de rester à Marie-Galante car le temps est calme et nous ne sommes pas pressé. Nous attendrons la prochaine fenêtre météo pour traverser à Antigua. Dans quelques jours on nous annonce une longue houle du NNW. Il faut donc éviter la côte ouest de la Guadeloupe pendant ce temps. Entre temps, Lise et Benoit de VOMO ainsi que Suzanne et François d'Odela se rapprochent de nous.

L'eau est tellement limpide qu'on aperçoit les brins d'herbe dans le fons de l'eau. Louise en profite, comme le vent est faible, pour faire une promenade le long de la berge avec son kayak.

En PM, Denis entend un avis de sécurité fait par un français qui avise qu'un catamaran chasse dans la baie. Il le contact pour et celui-ci l'avise qu'il ne peut rien faire car il n'a pas de moteur et une très petite annexe. Comme personne d'autre ne se manifeste, Denis avec Normand s'offrent un petit sauvetage. Personne n'est à bord et il s'agit d'un catamaran de location. Nous montons à bord et nous constatons qu'il n'y a pas de clé au moteur. Nous nous rendons à l'avant et nous apercevons que la patte d'oie (main de fer) n'est même pas en place. Le guideau ne fonctionne pas. Alors à nous deux et à la main, nous donnons plus de chaîne et installons la patte d'oie. Le catamaran arrête sa course vers le large. Une bonne action faite.

Je reconduits Normand à son bateau et je vais essayer de trouver les passagers du cata à terre mais sans succès. Ils ne reviendront qu'à la nuit tombée à leur bateau. Ils ont du avoir toute une frousse.

Le 08 février
Nous faisons un petit tour de dinghy pour aller voir les membres d'équipage du cata que nous avons secouru. Ils nous remercient simplement...

Le temps est gris et comme c'est dimanche, Jo et Louise s'organise une partie de scrabble

Normand et Denis surveillent toujours la météo et une fenêtre semble s'offrir à nous dans 3-4 jours pour Petite Terre que nous avons cru impossible cette année. De plus, le vent passe au ESE ce qui permettrait à VOMO et ODELA de nous rejoindre. Nous les contactons et ils devraient quitter la Dominique pour nous rejoindre.

Le 09 février
Vomo et Odela nous rejoignent dans le mouillage après une belle voile au près. Le mouillage est toujours calme. Denis a réservé une voiture pour eux pour le lendemain car notre porte pour Petite Terre est ouverte pour le 11 février.

EN PM Denis inspecte son moteur et en fait un nettoyage complet.

En soirée, 5 à 7 avec Voyage, Panache, Vomo et Audela sur Prana. Que de choses à se raconter.