Semaine 17
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DE St-Louis, Marie-Galante
--> Pointe-à-Pitre
Temps: 3.50 h, Moteur: 0.00h, Distance (nm): 20.60
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La nuit n'aura pas été très reposante...
Départ à 8h15. Denis demande à Michel de l'assister pour le départ en venant avec son dinghy car un bateau s'est ancré derrière nous hier soir et nous ne voulons vraiment pas prendre de chance. Sans le moteur, le guindeau ne peut pas nous aider avec l'ancre. Denis prépare donc la grande voile avec 2 ris et le génois est près à être déroulé. Louise sera à la barre et Michel en mode à l'épaule permettra d'avoir un moteur d'appoint. Denis se lance donc à remonter l'ancre et aussitôt qu'elle décroche, Denis demande à Michel de pousser à fond pour nous placer de travers au vent et nous permettre de partir et d'éviter le bateau derrière nous. La GV nous permet un départ et nous laissons aller Michel vers son bateau. Nous sommes partis...
En route, nous naviguons à vitesse réduite pour permettre à Jolie Julie de nous rattrapper et de poursuivre ainsi pour arriver avant nous dans le chenal de la rade de Pointe-à-Pitre. Il nous donnerons un avant goût de ce qui nous attend dans l'entrée. Donc petite voile à 5.5kn de vitesse.
À l'approche de la rade, le vent diminue car nous approchons de la terre. Notre expérience de course par petit vent et le réglage optimal des voiles prend ici toute sa signification. Nous maitrisons l'approche et nous faisons notre entrée sans problème. Michel se dirige vers nous avec son dinghy pour nous assister. En final, nous manquons un peu de puissance pour jeter l'ancre à l'extérieur du chanal et Michel nous fournit la puissance manquante avec son dinghy. Nouvel ancrage à la main, réalisé...
23 nov. 2013
22 nov. 2013
Guadeloupe (Vers Marie-Galante) - Un problème de moteur - Le 22 novembre - Jour 1208
Semaine 17
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DE Pointe à Pitre
--> St-Louis, Marie-Galante, Guadeloupe (N15 57.505 - W061 19.309)
Temps: 3.50 h, Moteur: 2.50h, Distance (nm): 20.60
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Départ à 8:30 direction St-Louis sur l'île de Marie-Galante. Le vent nous permet de faire de la voile mais nous gardons le moteur car nous devons faire de l'eau via le désalinisateur. À mi-chemin, surprise le moteur s'arrête. Probablement un manque de carburant car notre jauge à diesel ne donne pas une lecture précise.
Nous décidons de continuer à voile. Pendant que Louise continue à barrer le bateau, Denis s'affaire à refaire le plein du réservoir avec les bidons (10gal). Puis Denis descends en bas pour saigner les injecteurs et ainsi enlever toute l'air dans les tubulures mais le diesel ne semble pas venir jusqu'aux injecteurs. Nous devons avoir des filtres bloqués de saletés.
Hier en PM nous avons fait un entretien à 80% du moteur, c'est-à-dire, changement d'huile moteur, de filtre à air, d'anode moteur, nettoyer le système d'eau, changer la turbine (impeler) mais nous n'avons pas eu le temps de changer les filtres à diesel que nous avons remit à plus tard... ERREUR
Denis décide de faire le changement des filtres en route. Changement du filtre primaire et surprise celui-ci est complètement bouché. Puis changement du filtre secondaire qui se situe après la pompe haute pression. Il est également complètement souillé. Pourtant nous vérifions les filtres au 100h, nous filtrons tout le diesel avant de le placer dans les réservoirs et nous utilisons un produit anti-algue et un produit disperseur d'eau.
Nouvel essai de saigner le système et encore rien. Denis prend la décision de continuer à voile et nous verrons bien une fois à l'ancre car ce n'est pas facile à faire en route.
Toutefois, comme nous n'avons pas de moteur, nous n'avons pas de guindeau et il faudra mettre l'ancre à la main tout en manoeuvrant uniquement à voile dans le mouillage. Heureusement pour nous, l'espace à St-Louis, Marie-Galante permet ce type de manoeuvre facilement.
Aussitôt ancré, Denis repart en bas pour analyser le problème. La mécanique diesel n'est pas vraiment notre force et Denis utilise plutôt son aptitude d'analyse pour trouver le problème... On verra bien.
Après avoir enlever une durite, défait les canalisations entre la pompe d'injection et les injecteurs qui semblent libre, nous découvrons que le diesel ne sort pas de la pompe d'injection. Nous vérifions juste avant la pompe d'injection ainsi que le retour vers le réservoir et tout semble OK. Denis décide de forcer le diesel à travers la pompe avec une seringue et le tout semble se débloquer. Remontage complet et tentative de démarage. Le moteur repart mais une fumé blanche sort par l'échapement. De plus un bruit anormal provient du moteur et nous n'avons pas de puissance. Il est 16h et nous devons prendre une décision.
Comme nous avons un téléphone cellulaire, Denis décide d'appeler un mécano à Pointe-à-Pitre. Nous sommes vendredi et il est 16h30. Nous prenons rendez-vous pour lundi avec eux et il nous avise qu'il serait préférable de ne pas faire fonctionner le moteur entretemps car nous pourrions briser un bielle.
Nous contactons Michel sur Jolie Julie et avec leur bon coeur, ils décident de poursuivre avec nous. Demain nous naviguerons ensemble à voile pour un retour à Pointe-à-Pitre. Denis ne dormira pas beaucoup la nuit prochaine car le petit hamster va continuer de travailler...
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DE Pointe à Pitre
--> St-Louis, Marie-Galante, Guadeloupe (N15 57.505 - W061 19.309)
Temps: 3.50 h, Moteur: 2.50h, Distance (nm): 20.60
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Départ à 8:30 direction St-Louis sur l'île de Marie-Galante. Le vent nous permet de faire de la voile mais nous gardons le moteur car nous devons faire de l'eau via le désalinisateur. À mi-chemin, surprise le moteur s'arrête. Probablement un manque de carburant car notre jauge à diesel ne donne pas une lecture précise.
Nous décidons de continuer à voile. Pendant que Louise continue à barrer le bateau, Denis s'affaire à refaire le plein du réservoir avec les bidons (10gal). Puis Denis descends en bas pour saigner les injecteurs et ainsi enlever toute l'air dans les tubulures mais le diesel ne semble pas venir jusqu'aux injecteurs. Nous devons avoir des filtres bloqués de saletés.
Hier en PM nous avons fait un entretien à 80% du moteur, c'est-à-dire, changement d'huile moteur, de filtre à air, d'anode moteur, nettoyer le système d'eau, changer la turbine (impeler) mais nous n'avons pas eu le temps de changer les filtres à diesel que nous avons remit à plus tard... ERREUR
Denis décide de faire le changement des filtres en route. Changement du filtre primaire et surprise celui-ci est complètement bouché. Puis changement du filtre secondaire qui se situe après la pompe haute pression. Il est également complètement souillé. Pourtant nous vérifions les filtres au 100h, nous filtrons tout le diesel avant de le placer dans les réservoirs et nous utilisons un produit anti-algue et un produit disperseur d'eau.
Nouvel essai de saigner le système et encore rien. Denis prend la décision de continuer à voile et nous verrons bien une fois à l'ancre car ce n'est pas facile à faire en route.
Toutefois, comme nous n'avons pas de moteur, nous n'avons pas de guindeau et il faudra mettre l'ancre à la main tout en manoeuvrant uniquement à voile dans le mouillage. Heureusement pour nous, l'espace à St-Louis, Marie-Galante permet ce type de manoeuvre facilement.
Aussitôt ancré, Denis repart en bas pour analyser le problème. La mécanique diesel n'est pas vraiment notre force et Denis utilise plutôt son aptitude d'analyse pour trouver le problème... On verra bien.
Après avoir enlever une durite, défait les canalisations entre la pompe d'injection et les injecteurs qui semblent libre, nous découvrons que le diesel ne sort pas de la pompe d'injection. Nous vérifions juste avant la pompe d'injection ainsi que le retour vers le réservoir et tout semble OK. Denis décide de forcer le diesel à travers la pompe avec une seringue et le tout semble se débloquer. Remontage complet et tentative de démarage. Le moteur repart mais une fumé blanche sort par l'échapement. De plus un bruit anormal provient du moteur et nous n'avons pas de puissance. Il est 16h et nous devons prendre une décision.
Comme nous avons un téléphone cellulaire, Denis décide d'appeler un mécano à Pointe-à-Pitre. Nous sommes vendredi et il est 16h30. Nous prenons rendez-vous pour lundi avec eux et il nous avise qu'il serait préférable de ne pas faire fonctionner le moteur entretemps car nous pourrions briser un bielle.
Nous contactons Michel sur Jolie Julie et avec leur bon coeur, ils décident de poursuivre avec nous. Demain nous naviguerons ensemble à voile pour un retour à Pointe-à-Pitre. Denis ne dormira pas beaucoup la nuit prochaine car le petit hamster va continuer de travailler...
21 nov. 2013
Guadeloupe (Pointe-à-Pitre) - Approvisionnement et Blog - Du 21Novembre - 1207
Semaine 17
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Aucun déplacement
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Aujourd'hui, c'est la dernière halte pour faire un approvisionnement de produits français en Guadeloupe. Nous faisons découvrir à Jolie Julie le quai au fond du lagon d'où l'on peut rejoindre le Géant Casino. Il d'agit d'une marche de 20 minutes environ sur un sentier en partie sur terre/gravillons et une autre partie sur asphalte. En route nous croisons un centre de sport puis en suivant un petit ruisseau nous rejoignons une épicerie d'aliments surgelés de grande qualité (à droite de l'autre côté du ruisseau). À cet endroit, on y trouve également des sacs à dos isolés très utiles pour les déplacements avec les aliments frais et les viandes. Il faut cependant porter une grande attention à la fermeture éclaire qui est fragile.
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Aucun déplacement
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Aujourd'hui, c'est la dernière halte pour faire un approvisionnement de produits français en Guadeloupe. Nous faisons découvrir à Jolie Julie le quai au fond du lagon d'où l'on peut rejoindre le Géant Casino. Il d'agit d'une marche de 20 minutes environ sur un sentier en partie sur terre/gravillons et une autre partie sur asphalte. En route nous croisons un centre de sport puis en suivant un petit ruisseau nous rejoignons une épicerie d'aliments surgelés de grande qualité (à droite de l'autre côté du ruisseau). À cet endroit, on y trouve également des sacs à dos isolés très utiles pour les déplacements avec les aliments frais et les viandes. Il faut cependant porter une grande attention à la fermeture éclaire qui est fragile.
C'est maitenant le temps du Géant où nous faisons un arrêt. Nous n'avons besoin de rien de spécial mais après avoir fait un tour des allées et passé à la caisse nous avons une facture de 150 euro. Une chance que nous avions besoin de rien!
Au retour, surprise, une averse nous surprend à la sortie de l'épicerie. Nous attendons près de 20 minutes mais le nuage ne semble pas s'épuiser. Après vérification sur le radar via l'Ipad mini de notre carte Orange Data cellulaire, le temps devrait s'améliorer. Alors, lorsque la pluie diminue, nous nous élançons vers notre point de départ mais nous sommes surpris par une autre ondée digne des Antilles. Nous sommes totalement trempés et la baguette prend l'eau.
En après-midi, repos car nous demain nous allons vers Marie-Galante. Pointe-à-Pitre c'est bien mais avec modération.
20 nov. 2013
Guadeloupe (Vers Pointe-à-Pitre)
Le 20 Novembre - Jour 1206
Position PRANA - Automatique via radioamateur
2013-11-20 - 12:05 EST ou
2013-11-20 - 16:05 UTC
16°13.59'N
061°32.05'W
Petite route à moteur car le vent n'a pas été selon les prédictions.
On nous annonçait du 10-14kn d'un vecteur de 105 degrés mais nous avons eu un vent du vecteur 330... une grosse différence.
Avec cela un peu de pluie mais nous sommes heureux d'être ici.
À ce mouillage, les bateaux sont toujours très près de nous... Voyez par vous même!
2013-11-20 - 12:05 EST ou
2013-11-20 - 16:05 UTC
16°13.59'N
061°32.05'W
Petite route à moteur car le vent n'a pas été selon les prédictions.
On nous annonçait du 10-14kn d'un vecteur de 105 degrés mais nous avons eu un vent du vecteur 330... une grosse différence.
Avec cela un peu de pluie mais nous sommes heureux d'être ici.
À ce mouillage, les bateaux sont toujours très près de nous... Voyez par vous même!
19 nov. 2013
Guadeloupe (Les Saintes) - Visite de Terre de Bas
- Du 19 novembre - Jour 1205
Semaine 17
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Aucun déplacement
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Le temps est sublime ! Ciel bleu mur à mur. Grande excursion en dinghy jusqu'à Terre de Bas. C'est une ambiance bucolique et rupestre qui nous acceuille. Nous sentons qu'il s'agit d'un endroit moins touristique car moins de visiteurs s'y arrêtent.
Nous visitons Anse des Muriers (le Port) où nous laissons les dinghys.
Plusieurs sentiers (4) bien indiqués existent sur l'île et nous avons le goût d'y revenir pour les explorer lors d'un prochain passage.
Enfin, l'Anse Fideling. Et cela termine notre périple sommaire de cette petite visite à Terre de Bas. Cela nous fait penser un peu aux Iles de la Madeleine.
En fin de journée, nous préparons le bateau pour la courte navigation de 4 h vers Pointe-à-Pitre de demain. Dernière visite au Bourg pour régler notre facture de mouillage.
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Aucun déplacement
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Le temps est sublime ! Ciel bleu mur à mur. Grande excursion en dinghy jusqu'à Terre de Bas. C'est une ambiance bucolique et rupestre qui nous acceuille. Nous sentons qu'il s'agit d'un endroit moins touristique car moins de visiteurs s'y arrêtent.
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| Grande Anse, Terre de Bas, Les Saintes, Guadeloupe |
Puis nous marchons vers Grande Anse, un joli petit village sur front de plage donnant vers le nord-est.
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Plusieurs sentiers (4) bien indiqués existent sur l'île et nous avons le goût d'y revenir pour les explorer lors d'un prochain passage.
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Enfin, l'Anse Fideling. Et cela termine notre périple sommaire de cette petite visite à Terre de Bas. Cela nous fait penser un peu aux Iles de la Madeleine.
En fin de journée, nous préparons le bateau pour la courte navigation de 4 h vers Pointe-à-Pitre de demain. Dernière visite au Bourg pour régler notre facture de mouillage.
18 nov. 2013
Guadeloupe (Les Saintes) - Terre de Haut (suite)
- Du 16 au 18 novembre - Jour 1202 à 1204
Semaine 16 et 17
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Aucun déplacement
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Le 17 Novembre
Quelques bateaux des environs se sont ajoutés au mouillage pour le weekend. Pour notre part, nous avons décidé de retourner à la plage de Pompierre. (voir ce lien pour info lors de notre dernier passage) pour la faire découvrir à Marie-Claire et Michel de Jolie-Julie. C'est une plage très fréquentée car elle est facilement accessible et près du Bourg.
Denis en a profité pour faire le tour de la baie en apnée tandis que Louise, Marie-Claire et Michel ont profiité de la plage pour discuter et prendre une petite trempette.
Le 18 novembre
Nous sommes maintenant seul dans le mouillage Jolie-Julie et nous. Le ciel est bleu et le vent est très léger. Nous nous faisons bercer un peu au son des vagues qui se brisent sur le rivage. L'îlet Cabrit est un bel endroit où il fait bon passer quelque temps. Nous sommes entourés de la nature et le Bourg est tout près pour les besoins de ravitaillement
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Aucun déplacement
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Le 17 Novembre
Quelques bateaux des environs se sont ajoutés au mouillage pour le weekend. Pour notre part, nous avons décidé de retourner à la plage de Pompierre. (voir ce lien pour info lors de notre dernier passage) pour la faire découvrir à Marie-Claire et Michel de Jolie-Julie. C'est une plage très fréquentée car elle est facilement accessible et près du Bourg.
Denis en a profité pour faire le tour de la baie en apnée tandis que Louise, Marie-Claire et Michel ont profiité de la plage pour discuter et prendre une petite trempette.
Le 18 novembre
Nous sommes maintenant seul dans le mouillage Jolie-Julie et nous. Le ciel est bleu et le vent est très léger. Nous nous faisons bercer un peu au son des vagues qui se brisent sur le rivage. L'îlet Cabrit est un bel endroit où il fait bon passer quelque temps. Nous sommes entourés de la nature et le Bourg est tout près pour les besoins de ravitaillement
15 nov. 2013
Guadeloupe (Les Saintes) - Terre de haut, le Bourg
- Du 15 Novembre - Jour 1201
Semaine 16
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Aucun déplacement
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Nous débutons par une visite au Bourg pour faire les formalités et s'imprégner de l'ambiance avec Marie-Claire et Michel qui sont à leur première visite aux Saintes.
Nous débutons par un petit café car nous sommes trop tôt pour faire les formalités. Il est pourtant 9h00 et l'ouverture est à 9h00 mais à la vitesse des îles.
Nous débutons donc par les formalités d'entrée. Toutefois le programme pour faire les formalités ne fonctionne pas. Michel et moi proposons aux responsables de régler son problème et nous voici en service informatique. Après 20 minutes le tout est opérationnel et nos formalités seront gratuites.
Puis la visite en suivant la rue vers le sud (vers le Fond du Curé).
Puis retour vers le Bourg ou nous avons pris un petit lunch ensemble mais pas de Ti-Punch car le resto n'a pas sa licence de boisson.
En après-midi, visite de la plage de Grande Anse et du Rodrigue, soit une petite marche facile mais avec des paysages splendides et une vue vers l'est (Grande Anse) et le sud (Rodrigue)
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Aucun déplacement
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| Pour vous situer |
Nous débutons par une visite au Bourg pour faire les formalités et s'imprégner de l'ambiance avec Marie-Claire et Michel qui sont à leur première visite aux Saintes.
Nous débutons par un petit café car nous sommes trop tôt pour faire les formalités. Il est pourtant 9h00 et l'ouverture est à 9h00 mais à la vitesse des îles.
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| Petit café-crème... |
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| Denis et Michel au travail |
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| Chèvres (les tondeuses) |
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| Les filles regardent vers le mouillage |
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| Notre mouillage à l'Îlet Cabrit |
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| Vue du Bourg à partir de Tête Rouge (anciens batiments fortifiés) |
Puis retour vers le Bourg ou nous avons pris un petit lunch ensemble mais pas de Ti-Punch car le resto n'a pas sa licence de boisson.
En après-midi, visite de la plage de Grande Anse et du Rodrigue, soit une petite marche facile mais avec des paysages splendides et une vue vers l'est (Grande Anse) et le sud (Rodrigue)
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| Plage de Grande Anse |
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| Plage de Grande Anse |
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| Plage du Rodrigue |
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| Plage du Rodrigue |
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| Plage du Rodrigue |
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| Plage du Rodrigue |
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