PRANA: Grenade (Carriacou)

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11 nov. 2015

Grenade (Tyrrel Bay, Carriacou)
- Un autre sauvetage
- Du 09 au 11 novembre
- Jour 1926 à 1928

Semaine 15
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Aucun déplacement
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Le 9 novembre

Aujourd'hui, pluie et vent fort (35-40kn). Prana gîte et se balade au bout de sa chaîne mais l'ancre ne bouge pas. Ce n'est pas le cas de tous les bateaux dans la baie. Heureusement, aucun bateau ne chasse sur nous. La VHF est très occupée et plusieurs échangent se font entre bateaux.

Sur notre tribord, un bateau navigue sans arrêt. Sa grande voile n'est pas suffisamment enroulée et prend dans ce vent. Il va très près d'un autre bateau qui lui chasse lentement à chaque bourrasque. Derrière celui-ci un bateau québécois - Amélia I - le regarde venir sur lui et prépare des défenses. Aussitôt que les conditions le permettent, Denis enfile son ciré et part en dinghy pour les aider. Il apprendra que l'annexe de Amélia vient de se retourner et le moteur est plein d'eau salé. Il ne peut le démarrer pour aller protéger son bateau.

Denis offre alors son aide et rejoint le bateau qui chasse pour apprendre que le capitaine est seul à bord pour les manoeuvres (sa femme et un jeune enfant sont à l'intérieur) et ne peut remonter son ancre car la manoeuvre se fait à main. Denis revient alors prendre François pour le déposer sur le bateau qui chasse pour permettre de relever l'ancre et ainsi protéger Amelia. La manoeuvre est réussi et tout le monde est sauf sans collision entre les bateaux.

Amélia avec ses défenses en protection

Le bateau qui chasse que l'on maintient à distance de Amélia

La journée se termine par un splendide coucher de soleil

Le 10 novembre
Journée grise et pluvieuse qui ne nous donne pas le goût de sortir du bateau.
En AM, Denis offre à François d'Amélia de l'aider avec son moteur d'annexe.

Ensemble, ils ont:
- vidangé et filtré l'eau de l''essence de la nourisse (réservoir);
- vidé le boyau;
- enlevé les bougies et nettoyer les cylindres avec un peu d'huile;
- défait le carburateur et le nettoyer avec de l'air;
- remonté le tout.
Le moteur est reparti après plusieurs coup de "crank" au grand plaisir de François qui économise alors sur les frais de mécanicien.

En PM nous avons fait une visite à LumbaDive (Diane & Richard) et le capitaine du bateau secouru hier est venu nous porter des brioches fraîches fait main par sa conjointe, pour nous remercier.

Le 11 novembre
Météo en copie conforme à hier. Grisaille et pluie au rendez-vous!

8 nov. 2015

GRENADA (Tyrrel Bay-Carriacou)
- Belle voile dans l'ensemble
- Le 08 novembre
- Jour 1925

Position automatique via Radio Amateur
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2015-11-08 - 17:38 UTC ou 12:38 EST
Position: 12°27.45'N - 061°29.13'W
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DE Ile ronde, Grenade

--> Tyrrel Bay, Carriacou, Grenade
Temps: 2.75h, Moteur: 1.10h, Distance (nm):11.88

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Début musclé avec grosses vagues dans 18-20kn@90 puis 10kn@100 dans mer 3-5pi
Nuageux

Une belle voile dans l'ensemble malgré un près serré.

20 mai 2015

Grenade (Tyrrel Bay)
- Un retour à un ancien amour
- Du 16 au 20 mai - Jours 1749 à 1753

Semaine 42-43

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Aucun déplacement
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Suite à notre dernier passage, Denis a un souci face à la barre à roue qui semble avoir glissé légèrement (la marque du centre n'est plus au centre). Nous décidons donc de vérifier avant d'avoir un problème plus grave.

Il faut donc aller dans les coffres arrière pour cette tâche. Nous devons donc les vider complètement pour laisser un peu de place au capitaine pour manoeuvrer dans cette espace restreint. Pour les habitués, vous comprendrez que nous devons mettre le bateau sans dessus dessous. Finalement, nous ne trouvons rien d'anormal sur le système de direction à cet endroit et nous en profitons pour le réaligner convenablement. Et pourquoi pas en profiter du même souffle pour faire le nettoyage complet des coffres alors que c'est le moment de l'année de cette tâche. Une bonne chose de faite.

Le capi entre encore dans cet espace restreint

Denis au travail. Il a découvert qu'une des bornes de la batterie est corrodée.
Un peu de bicarbonate de soude et une brosse à dent...

Pour compléter la vérification, nous ouvrons également la console de la barre à roue et faisons une inspection des câbles, de la chaîne et des engrenages. Un peu de nettoyage au passage, vérification de la clé et des blocages de type Allen Key. Nous ne trouvons rien de ce côté également et nous refermons le tout. Le capitaine est rassuré...
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Puis, comme à notre habitude, lors de notre passage à Tyrrel Bay, Carriacou, nous rendons visite à Diane et Richard de Lumbadive. C'est que tous les plongeurs bouteilles du groupe veulent faire 1 ou 2 plongées avec eux dans le secteur. Cela fait un bon groupe car il y a:

Galdi (Marlène et Jocelyn);
Vomo (Lise et Benoit)
Jolie Julie (Michel)
Gulliver (Claude)

Ici les chiens de Diane (à gauche, Moka et à droite Ccino = Mokaccino, comme la café)

Toutefois, avant de plonger, Diane et Richard nous invite pour une rencontre à la maison, ce qui nous laissera plus de temps pour discuter entre nous. À cette occasion, Diane apprend que je ne plonge plus depuis 35 ans et trouve cela très dommage. Elle me parle et me rassure et m'offre de réactiver mes connaissances en milieu protégé. Par la suite, si je suis rassuré, je pourrai faire une plongée si je me sens en confiance.

J'accepte son offre et nous prenons rendez-vous pour le lendemain. Il faut dire que j'avais eu une révision avec Michel sur les équipements et que je me suis taper le cours en accéléré de PADI Open Water de Lise de VOMO (merci à vous deux)....

Après une révision avec Diane, nous nous dirigeons à l'eau pour quelques exercices. Elle me confirme que tout va bien

En PM, pour la remercier, je lui offre de gratter son bateau. Cela me permettra de pratiquer un peu plus avec la bouteille. Elle se joint à moi et nous plongeons à nouveau.

Finalement, je me sens en confiance avec Diane et je ferai la plongée avec le groupe du lendemain sur un récif avec 25 à 40pi d'eau. À la mise à l'eau, je suis eu peu nerveux et j'en avise Diane qui est mon binome. Elle me rassure et après la descente, comme le vélo, les réflexes reviennent rapidement et je me sens confortable. Ma consommation d'air est même très raisonnable. Nous ferons une plongée de 55 min et je ne rejoindrai même pas ma réserve. Merci Diane de m'avoir redonné goût à ce sport.

15 déc. 2014

Grenade (Tyrrel Bay) - Fuel

Le groupe de Grenade sur Facebook nous avise qu'il est maintenant possible de faire le plein à The Tyrrel Bay Yacht Haulout (même place que le pavillon des Douanes).

Heure d'ouverture:
Lundi au vendredi de 07:00h à 16:00h avec une pause pour le lunch de 1:00
Samedi 07:00h à 12:00
Dimanche fermé

Pour le rejoindre, appeler sur VHF16 : Carriacou Marine Fuel Dock
Soyez patient car ils ne peuvent répondre à la radio et faire le service en même temps.

Pas besoin d'avoir fait une sortie pour avoir le prix hors taxe mail il faut avoir les papiers du bateau.

Présentement le prix est à 9.81EC$/gal

4 nov. 2014

Grenade (Tyrrel Bay, Carriacou)
- Du bon temps avec des amis
- Du 02 au 04 novembre - Jour 1554 à 1556

Semaine 15
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Aucun déplacement
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Nous profitons de cet arrêt pour rendre visite à Diane et Richard de Lumba Dive et relaxer. Louise renoue avec la baignade et le petit train mexicain avec ses comparses.

Jolie Julie, qui est ami avec un local, offre également à Louise une belle assiette d'huitres cueillies dans les mangroves qu'elle savoure. Un délice pour elle.

Puis nous nous sommes également tous rencontrés sur Jolie Julie pour un 5 à ... Petits punch, planter, bières, vin et quelques petits plats pour un groupe de 14 personnes. Le groupe commence à être trop gros. Il faut un cata ou un resto pour nous recevoir tous.

2 nov. 2014

Grenade (Vers Tyrrel Bay, Carriacou)
-Journée variée
- Le 01 Novembre - Jour 1553

Position PRANA - Automatique via radioamateur
2014-11-01 - 19:30 EST ou
2014-11-01 - 23:30 UTC
12°27.34'N - 061°29.24'W
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Semaine 14
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DE Petit St-Vincent, Grenadines, St-Vincent
--> Windward, Carriacou, Grenade
--> Tyrrel Bay, Carriacou, Grenade
Temps: 3.25 h, Moteur: 1.25h, Distance (nm): 12.11
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Nous avons levé l'ancre à 9:00h vers une nouvelle baie, soit, Windward Bay sur la côte au vent au nord-est de Carriacou.

Après avoir fait notre approche dans une profondeur variant entre 9pi et 12pi en mode à vue, nous ancrons dans la baie. La vague du SE entre dans la baie rendant le mouillage peu confortable. Nous mettons tout de même l'annexe à l'eau pour explorer le mouillage dans le but d'une prochaine visite. Avec le sondeur manuel et le IPAD en mode track, nous découvrons la route menant dans un secteur plus protégé de la baie ce qui nous permettra une prochaine visite avec un meilleur confort de mouillage.

Puis, nous levons l'ancre pour ralier Tyrrel Bay en passant sous le vent de Carriacou. Une étape par 12kn de vent qui nous permet de faire de la belle voile avec génois uniquement. Seul le bruit des oiseaux et le clapotis de la mer nous ont accompagné. Puis un peu de virement de bord par vent de près, nous rappelant la navigation au lac Champlain, nous amène au mouillage de Tyrrel Bay.

En PM, pendant que Louise et Marie-Claire (Jolie Julie) rejoint Céline (Nenu-Farr) et Sue (Triumph) pour une baignade, Denis aide Michel à réparer son anémomètre sans grand succès malgré que j'ai(Denis) monté 3 fois en tête de mât pour réassocier le contrôle avec la girouette car son anémomètre est un modèle sans fil.

Puis à 16:45 nous sommes convié à rejoindre nos amis sur Nenu-Farr pour un 5 à 8 de retrouvaille.

Une belle journée

4 juin 2014

Grenade (Tyrrel, Carriacou)
- Exploration et bon temps
- Du 27 mai au 04 juin - Jour 1394 à 1402

Semaine 44-45
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Aucun déplacement
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Petite halte à Tyrrel Bay. Nous en profitons pour prendre du bon temps avec plusieurs de nos amis. Le groupe se surnomme "Les Mousquetaires". C'est plus rapide lors des communications sur la VHF pour une communication au groupe plutôt que d'appeler "VOMO, JOLIE JULIE, TRIUMPH, NENU-FARR, GULLIVER ici PRANA, passer au 1-7..." qui se résume à LES MOUSQUETAIRES ici PRANA passer au 1-7.

Pour l'avenir nous utiliserons également un groupe MMSI = 031611111 qui sera dorénavent le groupe pour les amis parlant français en provenance du Canada ou pour nos amis d'adoption les Français.

Tyrrel Bay

Petit resto et bâtisse pour les formalités près du ship yard
Voisin du Slipway Resto/Bar

Durant ces derniers jours nous en avons profité pour fêter l'anniversaire de Benoit de VOMO sur GULLIVER qui nous a reçu à souper pour l'occasion avec JOLIE JULIE.

À Tyrrel Bay, on retrouve également LUMBADIVE qui est un centre de plongée sous-marine opéré par Diane et Richard, 2 québécois. Lise de VOMO en profite pour compléter sa certification Open Water -PADI ce qui donne à Claude de GULLIVER l'idée d'en faire autant quelques jours plus tard. Pour ma part, j'ai emprunté la documentation à Lise pour me remettre en contexte car j'ai une certification NAUI qui date de déc 1975. Une autre vie en sorte et comme je n'ai pas plongé depuis 1977, les notions sont très loin.

Samedi soir, LUMBADIVE nous ont accueilli pour un POT LUCK (chacun apporte quelques choses à manger et nous partageons le repas). Une belle soirée qui s'est terminée avec un feux (dit de la St-Jean) où les filles se sont déliées les cordes vocales à chanter plusieurs chansons.

LUMBADIVE
Diane et Richard
Centre certifié PADI

Les filles placottent

Les gars préparent le feux...

Un souper POT LOCK avec:

Diane et Richard (Lumbadive)
Lise et Benoit (Vomo)
Céline et Claude (Nenu-Farr)
Sue et Daniel (Triumph)
Marie-Claire et Michel (Jolie Julie)
Louise et Denis (Prana)

Une belle gang...

Puis, le soleil nous quittant, un volontaire s'offre pour installer un peu de lumière sur la terrasse. Un peu de fesse, un bras et youppi! la lumière fut....

Le valeureux Benoit (Vomo)

Nous avons également profité de cet arrêt pour connaître en peu mieux Sue et Daniel de TRIUMPH ainsi que Céline et Claude de NENU-FARR alors qu'ils nous ont reçu chacun leur tour pour un 5 à 7 sur leur bateau. C'est toujours plaisant de mieux connaître nos compagnons de route.

Seul petit problème durant notre escale. Lors de notre retour de notre 5 à 7 sur Triumph, nous avons découvert un bateau qui s'est ancré près, que dis-je? très très près de nous puisque lorsque les bateaux se déplaçaient au gré du vent de 15-20kn, les bateaux étaient à une distance de 30pi environ. En fait, tellement près que notre dinghy attaché à l'arrière touchait presque la chaîne de ce visiteur espagnol. Nous l'avons avisé poliment que nous le trouvions trop près et que le mouillage dans la baie permettait facilement de trouver une place avec moins de proximité mais malheureusement, le capitaine était à terre pour la soirée et l'équipier à bord n’osait pas faire de manoeuvres sans lui. Nous l'avons attendu jusqu'à minuit sans le voir revenir et après une nuit à veiller à chaque heure, le capitaine s'est présenté à la rame au matin vers 8:30. Selon lui tout était ok et sans danger mais après notre insistance, il a accepté de lever l'ancre et de partir. Durant ses manoeuvres il était si près que nous avons du l'assister avec notre annexe pour le pousser afin qu'il ne heurte pas Prana. De plus, lors de son départ, il s'est pris une bouée d’amarrage dans l'hélice et a brisé ce mouillage. Pas fameux comme navigateur selon nous et selon notre autre voisin qui est venu nous parler de ce navigateur. Finalement plus de peur que de mal...

Nous en avons également profité pour faire des marches de découvertes que vous pouvez consulter dans un message séparé et à venir...

Capsule Technique
- Grenade, Sentiers sur Carriacou

Quelques sentiers de marche pour découvrir Carriacou.

Outre la marche sur la plage entre le Ship Yard et la nouvelle marina au nord de la baie, vous pouvez découvrir Manchineel Bay. Une marche facile sur route de béton avec une légère pente qui vous amène vers un point de vue à voir.

Grenada-TyrrelBay-1 at EveryTrail

Marche vers Paradise Beach. Sur une route et facile. Une bonne baignade à la fin avec quelques petits restos/bar. Offre une belle vue sur Sandy Island.

Grenada-TyrrelBay-2-Paradise Beach at EveryTrail