PR (Salinas) - Jour 2

---> Salinas, PR
Aucun déplacement en bateau mais déplacement en auto...
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Nous prenons nos voitures de location à 8:30 à la marina. Il s'agit de 2 Toyota Corolla car nous sommes toujours 8 personnes (Monélisa, Albatros et Sweet madame Blue). Direction San Juan, PR sur la côte nord de l'ile. Nous prenons l'autoroute 52 et dirigeons le groupe. Louise comme co-pilote et moi comme chauffeur (car il semble que j'ai un GPS dans la tête). Ici il y a encore des péages. Notre première halte se fera au dernier Westmarine que nous croisons en territore américain car chaque bateau à besoin de pièces de rechanges. Dans notre cas la facture monte à 500$ et nous ne trouvons pas tous les éléments de notre liste. Ce sera pour un prochain arrêt car plus loin il y a des Budget Marine.

Puis nous nous dirigeons dans le vieux San Juan pour déambuler dans les rues étroites tout en visitant attractions et magasins de souvenir. Voivi quelques photos qui dépeignent une partie de ce que l'on a vue.

Nous revenons à la marina à 19H00 (soit au coucher du soleil) pour un bon souper affaire de diminuer les frais quelque peu.

Capsule technique

• San Juan à 1h en voiture. Ici les distances sont en KM, les limites de vitesses en mile par heure l'essence au litre les sorties numérotées en KM, les gens parlent espagnol, de quoi être un peu mélangé dirons-nous.

PR (Vers Salinas)

Isla Caja de Muertos, PR
---> Salinas, PR (N17 57.600 - W066 17.576)
5:00 à 8:15
Moteur: 3.60h
Distance (nm): 16
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Déplacement aux petites heures du matin pour minimiser l'effet du vent que nous avons toujours dans le nez. Aux petites heures, le vent de Puerto Rico (des montagnes) nous permet une brise légère et vers 10h00 les alizés (Vent de l'est) prennent le dessus et montent à 15-20kn avec rafale à 25kn.

À l'arrivé à Salinas, une surprise nous attend. Un couple de lamentins avec un bébé nous acceuil lors de notre ancrage. Nous faisons bien attention et manoeuvrons lentement pour ne pas les toucher mais à notre surprise on sent un BOOM sur le bateau. C'est que les lamentins viennent se froler sur nous pour, croyons nous, éliminer les algues qui poussent sur leur peau.

Puis c'est le temps de faire le lavage. La dernière fois que nous avons eu accès à une laveuse à linge date de Ocean World ce qui veux dire 1 mois. Nous commencions à être un peu restreint dans nos vêtements propres. Ici il y a 2 laveuses et 2 sécheuses disponible à la marina, un luxe que nous utilisons immédiatement mais nous ne sommes pas les seul à viser la laverie et comme chaque bateau à 3-4 lavages à faire et que le temps de séchage est plus long que celui du lavage, il y a une file importante. Alors pendant que Louise fait l'attente et le lavage, je sort les vélos et avec Roger, nous allons découvrir Salinas ensemble. Cette ville offre peu d'intérêt à l'exception de la petite bakery à 4 min de marche. Toutefois, c'est ici que nous pouvons louer une voiture à un prix abordable (40$ par jour assurances incluses). Nous louons donc 2 voitures pour 2 jours ce qui nous permettra de visiter une partie de l'ile

Capsule technique

• Dinghy dock gratuit
• Laverie (1.25$/lav et séc)
• Auto 40$/j Corolla (Sidney 787-473-7037)
• Bakery (4 min marche)
• Douche non accessible
• Diesel et essence
• Pas de WIFI

PR (Isla Caja de Muertos)

---> Isla Caja de Muertos, PR (N17 53.310 - W066 31.730)
7:00 à 8:15
Moteur: 0.8h
Distance (nm): 8.10
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Déplacement court sous voile moteur. À l'arrivé, nous découvrons une belle baie avec 4 boules de mouillage près du quai principal. Ici les gens de Ponce viennent visiter via un ferry. Nous allons à terre en dinghy pour faire la visite de l'ile. Via un sentier aménagé, nous allons jusqu'au phare  qui surplombe le sommet de l'ile. Celui-ci n'est plus en fonction mais nous permet de voir le paysage grandios d'ici. Puis nous continuons notre excursion pour découvrir une belle petite plage. Comme tous le monde à bien faim, nous retournons au bateau pour diner. Nous y reviendrons en dinghy en après-midi pour profiter de l'eau clair et chaude et du sable fin.

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Capsule technique

• A ne pas manquer
• Sentier, phare et plage sont intéressants, caverne non intéressante
• 4 bouées de mouillage gratuite (fond de sable mince sur roche plate pour ancrage, tenue moyenne)
• Bonne protectgion du vent

PR (Ponce) - Jour 4

---> Ponce, PR
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Visite de la ville de Ponce. Nous prenons nos vélos dans le dinghy et allons à l'ancien quai au bout de la rue Hostos. Nous avons remonté la rue vers la vieille ville puis nous sommes montés à la croix qui surplombe la ville. Voici quelques photos de notre excursion.

PR (Ponce) - Jour 3

---> Ponce, PR
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Deuxième journée d'approvisionnement. Liqueurs, bières, fruits en conserve. Il faut tout nettoyer car ces provisions viennent d'un entrepot et ils pourraient être infesté d'oeuf d'insecte (coquerelles, ...) que nous ne voulons pas à bord. Nous nous débarassons de tous les cartons, même les étiquettes des conserves et les lavons avec du vinaigre avant de les entreposer dans les équipets disponible.

En PM, Visite du boardwalk... Voici quelques photos

PR (Ponce) - Jour 2

---> Ponce, PR
Aucun déplacement
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Aujourd'hui, le bateau UKULU arrive en direction du nord pour ancrer dans la baie. Nous allons les voir pour les accueillir et discuter un peu. On leur transmet l'information que nous avons.

Nous allons voir à la marina pour les services possible. Selon nos guides il est possible d'avoir accès au dinghy dock, aux douches et autres services pour un léger frais. Surprise nous attend. Les restaurants sont fermés, l'accueil est froid et on semble les déranger. Le coût est de 10$ par personnes par jour. Selon nos comparaisons, ce coût est exorbitant pour les services qu'ils offrent. Nous nous trouverons un autre moyen d'aller à terre et de prendre une douche.

Journée consacrée à l'exploration de la ville accessible en dinghy et à la marche. Nous allons en groupe via l'avenue Hostos vers le MALL de Ponce pour divers achats. Puis nous nous rendons vers le Wallmark pour faire des provisions. Comme nous marchons depuis un moment, on redemande notre chemin à un passant qui nous explique que la distance est très grande (environ 1h de marche encore). Il nous offre de nous raccompagné en 2 groupes de 4 personnes si nous lui donnons 1$ par personne ce que nous acceptons immédiatement. Ce bon samaritain fait notre journée.

À la sortie, L'albatros et Sweet madame blue prennent un taxi ensemble et Monélisa et nous appelons un autre taxi. Pendant l'attente, l'équipage de UKULU arrive derrière nous. Ils ont marché jusqu'ici et comme nous, ils sortent du magasin avec plusieurs paquets. Nous leur offrons de prendre leur paquet car le chauffeur demande 40$ pour les prendre avec nous. La course nous coûtera 20$ dans un minivan car nous avons beaucoup de provisions tandis que le premier groupe paiera 8$ .

La journée se termine sur Albatros par un 5 à 7. Au dodo, une musique provient de la terrasse mais cette fois, il y a du karaoke et les chanteur n'ont pas de talent... que cela est pénible. Ils continuerons jusqu'à 1:00 AM. Nous verrrons bien demain.

PR (Vers Ponce)

Gilligan's Island, PR
---> Ponce, Puerto Rico (N17 57.953 -W066 37.022)
7:00 à 10:30
Moteur: 3.60h
Distance (nm): 20.50
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Navigation avec plus de houle que prévu. Nous avons ce matin 10-15kn avec une vague de 4-5 pi dans le nez. Nous utilisons voile et moteur en zigzagant pour nous aider et faire un cap le plus optimal possible tout en permettant de ne pas avoir la vague directement dans le nez ce qui ferait taper le bateau.

À l'arrivé dans la baie, nous découvrons que l'espace pour ancrer est réduit au minimum car il y a plusieurs bouées privées d'installées. De plus le fond est à 30pi ce qui ne facilite pas le travail. Nous nous trouvons un petit trou mais cela est serré et notre expérience du lac champlain dans un mouillage occupé (Valcourt) nous sert bien ici. Juste après avoir terminé notre ancrage, surprise, un bateau vient à notre rencontre et le conducteur me demande si je suis Denis. Je suis surpris de cet accueil et je ne le reconnais pas. Il se présente comme Luis, distributeur de Spectra à PR et qu'il vient me porter ma pièce de rechange pour mon désalinisateur. Nous avions communiqué avec lui alors que nous étions à Ocean World, RD via email et comme nous l'avions avisé de notre arrivé cette semaine en lui demandant comment aller à son magasin, il a décidé de nous faire la surprise et de faire la livraison directement. Quelle gentillesse!

En après-midi, c'est l'exploration et la recherche d'un fournisseur pour une courroie de pilote ST4000 pour Monélisa qui a brisé sa courroie en arrivant à Ocean World. Selon mon guide il y aurait une compagnie qui offre ce service. Nous trouvons Industrial Rubber and Mechanic qui se fait un plaisir de nous trouver la pièce chez un de ses fournisseurs au NJ, USA et va la faire venir pour le lendemain via UPS. Roger en commande donc 2 jusqu'au cas pour avoir un rechange. Son problème est résolu.

Juste à côté, nous trouvons également une firme spécialisée en réfrégiration ce qui sera utile à Sweet Madame Blue et Albatros qui ont un problème avec leur frigo.

Puis nous allons juste à côté chez Santiago's Cash & Carry qui est une épicerie genre Cosco qui vend aux restaurants et commerces à la caisse. Nous en profiterons demain pour refaire le plein car les prix ici sont moindre que dans les antilles.

La journée se termine sur Prana par un 5 à 7 avec nos amis.

Capsule technique

• Marina peu accueillante
• Dinghy dock + douche à 10$ par personne/jour
• Dinghy dock des pêcheurs sans frais en demandant au fond de la baie près de la tour d'observation. (idéal pour Santiago's)
• Musique forte, Karaoké le soir (mercredi, jeudi, ...) venant d'un resto du boardwalk.
• Dinghy dock de pêcheur vers la ville (env 1nm) dans le port commercial (Ancien pier) au bout de la rue Hostos. Permet de marché jusqu'au mall et au centre ville.
• Wallmark trop loin à pied (utiliser taxi - 8$ la course)
• WIFI disponible (Ponce WIFI)
• Plage publique avec douche tiède...(côté mer antille)
• Propane en face de Santiago
• Magasin de courrois (nous y avons trouvé une courrois pour le pilote automatique de Monelisa)
• Magasin de réfrégiratrion tout prêt.

PR (Gilligan's Island) - Jour 2

---> Gilligan's Island, PR
Aucun déplacement
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Nous avons décidé de rester ici pour une autre journée suite aux découvertes de Louis et Christine qui ont été visité les alentours hier en fin de journée.

En avant-midi nous avons été explorer les collines au nord de notre ancrage car il y a un sentier qui passe tout près. La marche en montagne de 8km environ nous a permis un beau point de vue de la mer des antilles et de la baie où sont ancré nos bateaux. Au retour, nous avons profiter du petit restaurant où nous avons laissé notre dinghy pour prendre un bon repas.

En après-midi, tandis que Louise s'est jointe au groupe pour un peu de plage, Denis a fait l'entrée de ses points de navigations et de ses routes jusqu'aux iles Vierges.