Martinique (Vers Ste-Anne) - Voile et soleil - Le 3 décembre - Jour 1585

Position PRANA - Automatique via radioamateur
2014-12-03 - 13:37 EST ou
2014-12-03 - 18:37 UTC
14°26.09'N - 060°53.03'W
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Semaine 19
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DE Rodney Bay, Ste-Lucie
--> Ste-Anne, Martinique
Temps: 4.25h, Moteur: 1.00h, Distance (nm): 23.12
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Après avoir fait nos formalité de sortie, nous avons mis les voiles pour une petite balade vers la Martinique. La direction du vent nous a permis de ralié directement Ste-Anne.
Les conditions:
- Voile (près dans un vent de 9-12kn).
- Une journée ensoleillée.
- Mer de 2-3pi

À l'arrivé, nous remarqons le voilier "La Jeannoise" et le catamaran "Odela 1". Nous mouillons juste devant eux et près du Paille Coco pour avoir une chance d'avoir internet gratuit.

Puis nous descendons la grande voile qui nécessite une autre réparation. Trop de winch pour la manoeuvrer... il va falloir revenir à des manoeuvre à la main.

Enfin, après un léger lunch, nous allons faire nos formalités chez Boubou mais ils sont fermés le mercredi. Un petit passage au 8 à 8 pour refaire le plein de rhum Clément 50% pour Louise (2x3litres).

Retour au bateau pour un peu d'internet et compléter/fermer notre route.

Capsule technique - Petit moteur vs essence dans les Antilles

Selon notre mécanicien Yamaha à Grenade, les essences dans les Antilles sont très corrosives. Cela est dû aux additifs utilisés et on ne parle pas d'éthanol qui devrait être absent si vous prenez votre essence dans une marina plutôt que dans une station d'essence.

Cela est très néfaste pour les tubes entre la nourrice ( tank à essence) et le moteur et pour les tubes du moteur. 

C'est principalement vrai pour certain tube (ex.: Mercury) qui ont un revètement en plastique a l'intérieur du tube en caoutchouc. Les tubes Yamaha ne présente pas ce type de problème car uniquement fait de caoutchouc.

Alors, si vous naviguez dans les Antilles, avant que vous ayez des problèmes avec votre carburateur, il est recommandé de couper un petit bout de votre tube d'alimentation (env. 1 po) et d'insérer un tournevis plat dans le tube pour voir s'il y a un revètement en plastique en grattant l'intérieur de ce petit bout. Avant de procéder, assurez vous d'avoir en main un bague pour refaire l'embout que vous couperez.

Si vous trouvez une pellicule qui sort, penser à remplacer le tube d'alimentation le plus rapidement possible.

Ste-Lucie (Rodney Bay) - Des retrouvailles et des rencontres - Du 20 au 26 novembre - Jour 1572 à 1578

Semaine 17 et 18
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Aucun déplacement
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Cette halte nous permet de renouer avec des amis de longue date et avec de nouveaux amis.

Nous retrouvons avec joie:
1. Angèle et Alain du bateau Voyage qui nous font de grand signe de leur bateau.
2. Également Lucie et Marc-Antoine de Dame Licorne qui viennent de mettre leur bateau à l'eau il y a une semaine ici à Ste-Lucie.
3. Et rapidement, Jacinthe de Océane 2 car ils sont en rénovation au condo.

Et surprise, commne la météo n'est pas favorale pour le passage de Ste-Lucie vers la Martinique, Jolie Julie et Gulliver font une halte dans la baie ce qui nous permet de les revoir une dernière fois avant qu'ils poursuivent leur route vers St-Martin.

Puis nous avons fait la connaissance de Suzanne et François du catamaran Odela 1 qui commence leur trip dans les Antilles. Ils ont pris possession de leur bateau ici il y a environ 1.5 mois. Tout un défi pour eux car plusieurs choses sur leur TODO pour mettre le bateau à leur main. Nous les avons reçu pour un 5 à 7 et nous avons appris qu'il passe d'un 31pi à un cata Lagon Orana 44pi. Tout un saut.

Sur le plan découverte et maintien de la forme physique, nous allons avec Angèle et Alain pour la grande marche de 9km vers Cas-En-Bas et le Cotton Bay Village lieu pour la Kite Surf.

Angèle et Alain nous font quant à eux découvrir une nouvelle épicerie IGA sur la route de Castrie. Donc en partance de la Marina, nous avons suivi la route vers le sud pour une marche d'environ 15-20 minutes.

Ste-Lucie c'est également le dernier lieu pour l'approvisonnement de plusieurs denrée de type américain et pour le propane. Nous en profitons donc pour faire le plein en nourriture, papier de toilette, essuie-tout. C'est également le temps de faire un gros lavage. Denis en profite égal;ement pour acheter une nouvelle hélice pour le moteur Yamaha (pièce de rechange). De plus, nous en profitons pour faire le plein complet de propane car ce gas n'est pas disponible dans les îles Françaises. Nous sommes donc autonome pour 3 mois maintenant...

Il ne reste que le diesel et l'essence à faire car les prix sont plus bas ici que dans les îles Françaises.

Ste-Lucie (Vers Rodney Bay) - - Le 19 novembre - Jour 1571

Position PRANA - Automatique via radioamateur
2014-11-19 - 15:57 EST ou
2014-11-19 - 20:57 UTC
14°04.54'N - 060°57.40'W
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Semaine 17
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DE Bequia, St-Vincent
--> Rodney Bay, Ste-Lucie
Temps: 11.75h, Moteur: 7.25h, Distance (nm): 71.80
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Voile près dans un vent de 16-23kn.
Une journée ensoleillé, passage nuageux et pluie.
Mer de 4-8pi
Belle voile et beaucoup de moteur car nous avons passé sous le vent des Iles.

La GV a une nouvelle réparation à faire en tête...Elle commence à être veille...

St-Vincent (Bequia) - Le temps passe lentement - Du 15 au 18 novembre - Jour 1567 à 1570

Semaine 16-17
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Aucun déplacement
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Un ami radio amateur (Sylvain de Silya) arrive dans la baie de Bequia sur le bateau de Philippe (Phildou) un trawler de 47 pi. Il aide Philippe à convoyer son bateau jusqu'èn Martinique (Le Marin). Il se présente sur la VHF et demande si nous pouvons l'aider et venir avec un dinghy pour aller faire ses formalités. Panache, toujours là pour aider, lui laisse son annexe pour une partie de la journée. En soirée, le groupe est invité sur Phildou pour un 5 à 7.

Un dinghy... tu n'as qu'a choisir mon cher Sylvain...

Sylvain le skipper invité

Le temps passe lentement....

L'avant-midi, se passe vite et Denis est toujours assidu pour l'écoute du réseau du capitaine. Pour le diner, nous avons rendez-vous tout le groupe chez Mac's Pizza. Encore un bon moment ! En après-midi, les filles se réunissent pour leur baignade journalière (on parle plus de pataugage et placotage...). Pendant ce temps, les gars vaquent à de multiples petites tâches affaire de descendre la liste des TODOs. La vie en communauté est très agréable.

Puis le dimanche, comme il est maintenant une tradition pour Louise, elle ne peut se passer de sa joute de petit train mexicain même s'il pleut à boire debout. Qu'à cela ne tienne, la joute se fera à l'intérieur de Prana. Le groupe est composé de: Dan, Céline, Marie-Claire, Johanne et Louise. Un bel après-midi de plaisir malgré le temps gris.

St-Vincent (Bequia) - Marche d'exploration - Du 14 novembre - Jour 1566

Semaine 16
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Aucun déplacement
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Aujourd'hui nous partons explorer vers Friendship Bay avec nos amis Johanne et Normand (Panache), Céline (Nénu-Farr) et Benoit (Vomo).

Nous partons du ponton de Jacks Bar sur Princess Margaret Beach pour nous rendre jusqu'à la plage de l'Hotel Bequia Beach situé dans FriendShip Bay. C'est l'hotel le plus luxueux de Bequia et le personnel est très accueillant. Une belle marche de 2h.

St-Vincent-Bequia-FriendshipBay at EveryTrail

Piscine de l'Hotel

Une petite pose à l'ombre

St-Vincent (Bequia) - Travaux terminés, Approvisionnement et Du bon temps - Du 12 au 13 novembre - Jour 1564 à 1565

 Semaine 16
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Aucun déplacement
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Notre grande voile est réinstallée ainsi que le génois ce qui termine nos travaux. Nous en profitons maintenant pour refaire un épicerie de produits frais car les kiosques sont si invitant.

Nous en avons également profité avec l'arrivé de Panache et de Triumph pour se faire un 5 à 7. Cela nous permet également de souligner le départ des invités de Vomo (Denise et Jacques) ainsi que du départ prochain d' Au Gré des Vents (Johanne et Marcel) qui partent vers Puerto Rico sous peu.

Notre fournisseur de baguettes (elles sont si bonnes)

Fangipanie (Notre place préféré pour les 5 à 7 de groupe)

Coucher de soleil lors du 5 à 7

Le groupe