St-Martin (Lagon)

Ile Pinel, St-Martin
---> Lagon, St-Martin (N18 03.669 -W063 06.966)
Moteur: 2h
Distance (nm): 18.20
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Temps splendide au réveil et toute la journée. Après le déjeuner, c'est une excursion dans les sentiers de l'île Pinel puis apnée pour tous dans le circuit balisé. Après le diner nous prenons le chemin du retour par une navigation à voile au portant en contournant l'ile de St-Martin en sens horaire jusqu'à la baie Simpson côté Holandais où l'on peut entrer dans le lagon via un pont levant.
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Capsule technique

• Entrée via le pont côté Hollandais (Pas de charge si nous n'arrêtons pas du côté hollandais).
• Suivre le canal (bouées vertes) à l'intérieur jusqu'au fond puis à babord jusqu'au limite française, puis le canal jusqu'à la baie Nettlé.
• Attention l'ouverture de la sortie ne se fait pas en même temps que celle de l'entrée. (16:30 sortie, 17:30 entrée)

PHOTOS

• 
  

  

  Île Pinel (Yellow bar)







Expédition sur l'île Pinel



Vue du haut de l'ile Pinel



l'Ile



Pour vos fonds d'écran ... hihi



Ou celle-ci



Ou celle-la



Le mouillage (Ile Pinel)

St-Martin (Ile Pinel)

Anse Marcel, St-Martin
--->Ile Pinel, St-Martin (N18 06.246 -W063 00.997)
Moteur: 1.20h
Distance (nm): 4.76
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Beau soleil au lever. Déplacement de quelques milles au moteur pour arriver au bel emplacement de l'ile Pinel. Nous nous accrochons à une boule. Peu de temps après notre arrivé, le ciel s'obscurcit et la pluie commence. André et Denis sont content d'avoir fait de l'apnée aussitôt arrivés. Nous espérons le retour du soleil mail la pluie tombe à torrent toute la journée. Mais heureusement nous sommes en bonne compagnie avec nos amis France et André. La pluie s'arrête en fin d'après-midi et nous permet d'aller nous promener à terre.
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Capsule technique

• Entrée Ile Pinet: Alignement entre pointe sud de Tintamarre et le sommet le plus haut sur l'ile de St-Martin. Devant vous il y a une bouée jaune au loin qui délimite le parc. (alignement 240V). De cette bouée, tourner 90D tribord vers bouée jaune du parc. De là, viser le quai du centre de plongée en naviguant au sondeur.
• Bonne apnée dans sentier (poisson et corail)
• Sentier de marche sur l'île.
• Restaurant/bar
• Bouées d'amarrage sur ancre (10 environ)
  
  

  

  Quai des plongeurs (Début du circuit d'apnée)



Plage (Yellow Beach - Resto)



Johanne se la coule douce (Monelisa I)



Denis en apnée (il protège son coco)

St-Martin (Tintamare et Anse Marcel)

Grande Case, St-Martin
---> Tintamarre, St-Martin (N18 07.003 - W062 59.350)
---> Anse Marcel, St-Martin (N18 06.953 - W063 02.448)
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Moteur: 1.70h
Distance (nm): 8.85
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nous passons une bonne partie de la journée sur l'île de Tintamarre. Nous dinons en faisant un pique-nique sur la plage et baignade après le diner. C'est une très belle plage avec une eau turquoise et limpide. Denis fait de l'apnée et Louise s'amuse dans l'eau.

En fin d'après-midi nous nous ancrons dans l'Anse Marcel pour la nuit. Petite baie avec une marina et un Resort (Radisson). Nous y prenons un drink ensemble après y avoir marché à tgravers celui-ci. C'est un grand et luxueux Resort très bien aménagé. La soirée se termine avec un très bon souper au bateau.
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Capsule technique

• Tintamarre:
• Mouillage facile sur boule.
• Plage intéressante
• Nudiste
• Anse Marcel
• Ancrage où le bateau tourne beaucoup
• Très beaux hôtels - 5 à 7 dans un endroit de rêve
• Marina

TINTAMARRE, ST-MARTIN

 

ANSE MARCEL ST-MARTIN

St-Martin (Grande Case, Baie Marigot)Anguilla (Crocus Bay)

Road Bay, Anguilla
---> Crocus Bay, Anguilla
---> Baie de Marogot, St-Martin
---> Grande Case, St-Martin (N18 06.188 - W063 03.448)
Moteur: 1.80
Distance (nm): 21.85
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Nous débutons la journée par  les formalités de sortie de Anguilla suivi d'une visite express de Crocus Bay car nous n'avons pas de permis de navigation pour la journée. La visite est rapide mais nous incite à revenir lors d'une prochaine visite de Anguilla car il semble y avoir une belle petite plage déserte et de belles cavernes.

Puis nous mettons le cap sur la baie de Marigot à voile. Les formalités seront expéditives et nous repartons pour Grande Case juste au nord.  Petite baignade au bateau puis n ous nous rendons à terre. nous marchons sur la rue des boutiques et des restos français. nous regardons les menus pour  nous choisir un resto pour souper car France et andré nous offre le souper ce soir. C'est très gentil à eux. Nous nous assoyons à un resto sympathique (Calmos Café) avec vue sur la plage et la baie. Après le repas, notre serveur nous offre 2-3 rasades de rum maison aromatisé vanille/banane. Nous passons une très agréable soirée.

Capsule technique

• Formalités de sortie Anguilla gratuite et simple
• Formalités St-Martin (5.10 euro)
• Grande Case, mouillage en face de restaurants (baie avec plusieurs restaurants)
• Mouillage qui peut-être rouleur par mer du NE

CROCUS BAY

AU LARGE DE ST-MARTIN

On coule une 2e bouteille de champagne près de St-Martin.
La boucle est complète.
La prochaine étape,
naviguer avec France et André
côte à côte sur nos voiliers respectif...
Peut-être l'an prochain


Grande Case

Anguilla (Road Bay)

Road Bay, Anguilla
---> Sandy Island, Anguilla
---> Prickley Pear, Anguilla
---> Road Bay, Anguilla
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Moteur: 2.50h
Distance (nm): 13.60
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Le ciel est très nuageux et gris mais nous nous en tenons à notre programme. Petite navigation à voile au portant avec Monelisa. Arrêt sur la petite île de sable (Sandy Island). Seul un petit bistro est sur place et ouvre lorsque des groupes se présentent. Eau très clair et sable blond. Pitoresque mais pour une visite rapide des lieux car le prochain arrêt semble encore plus intéressant.

Nous nous déplacons vers Prickley Pear pour diner et passer une partie de l'après-midi car ces îles font parties d'un parc et il n'est pas permis d'y rester pour la nuit. Malheureusement les bouées ne sont pas très fiable et en état ce qui nous oblige à y poser un ancre dans un fond douteux pour la tenue.

Tous ensemble nous partons pour la plage au nord de l'île où les bateaux de touristes (gros catamarans) y déversent leurs nombreux clients. Nous faisons de l'apnée jusqu'à 15:45, moment ou le ciel s'obscurcit et annonciateur d'orage. Nous levons l'ancre pour retourner vers Road Bay pour y déguster notre poisson (Rouget - Red Snapper). Encore un délicieux souper en compagnie de nos amis.

L'orage n'a pas eu lieu... à peine quelques gouttes.
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Capsule technique

• Attention aux bouées de pêcheurs
• Mouillage intéressant pour les 2 places visitées
• Apnée intéressante à Prickley Pear (corail, poisson) sur la pointe Nord-est 

SANDY ISLAND

PRICKLEY PEAR

Anguilla (Road Bay)

Lagon, St-Martin
---> Road Bay, Anguilla (N18 12.013 - W063 05.664)
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Moteur: 2.80h
Distance (nm): 13.50
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Sortie du lagon de St-Martin à 8:30 et ancrage dans la baie de Marigot pour aller faire les formalités de sorties. Par la suite, navigation à voile pour la plus grande partie du trajet. Au passage, nous croisons le Mirabella V, bateau vue préalablement dans plusieurs reportages sur les bateaux de rêve. Arrivé à Road Bay à 14:00. Selon les informations de nos invités, nous allons sur la plage vers la maison au fond à gauche où des pêcheurs reviennent vers 16:00 avec des prises fraiches. Nous leur achetons de la langouste (8$/lbs) et du poisson (7$/lbs) frais. Ils nous arrange la langouste et le poisson devant nous ce qui nous facilitera la préparation du souper de retour au bateau. Ce soir nous dégusterons la langouste et le poisson sera pour demain soir.

Nous nous couchons après avoir bien festoyés.

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Capsule technique

• Formalités de sortie (Port La Royal) 5.10 euro
• Formalités Anguilla
• si on reste dans Road Bay peu ou pas de frais
• Pour visite à Sandy Island et Prickley Pear (1jour) 52$ US - 140 EC
• Douanière sympathique
• On peut (on devrait) utiliser eseaclear.com pour remplir les formulaires d'entrée et les imprimer

St-Martin (Lagon) – Jour 13

Lagon, St-Martin – Jour 13
Aucun déplacement
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Nous finalisons la préparation de notre chambre d’invités et de Prana. En après-midi nous sommes à l’aéroport Hollandais de St-Maarten et on attend l’arrivé de nos amis France et André. Leur avion est à l’heure. Retour au bateau en dinghy tous heureux de se revoir. On discute un peu ensemble puis nous allons faire l’épicerie pour la semaine après avoir fait nos menus car nos amis ne veulent absolument pas que nous utilisions nos réserves du bateau. Au retour nous réussirons à faire entrer tous ces items dans le frigo et le congélateur mais leurs espaces sont utilisés au maximum tout comme notre filet à fruit frais, un banc du carré et notre cellier personnel. Nous ne manquerons de rien dans les jours à venir et les repas seront copieux et bien arrosés.

Au souper, nous débouchons notre champagne préféré, une Veuve Cliquot pour l’occasion. Au menu ce soir Confit de Canard et bouteille de vin rouge. Que les vacances peuvent être difficiles en territoire français et avec nos bons amis.