Martinique - Décembre au soleil - Du 05 au 31 décembre - Jour 3413 au 3439

Aucun déplacement
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Nous sommes rendu à notre mouillage pour cet hiver. Nous affectionnons particulièrement la baie de Ste-Anne en Martinique car elle nous procure tout ce que nous recherchons, i.e. mouillage calme, amis à proximité, eau limpide, approvisionnement facile (nourriture et pièces pour le bateau), marche, plage.

Voici quelques photos

Formalités au Snack Chez Boubou puis un bon Bokit à sa terrasse

Puis Denis doit bien entendu se tenir occupé. Ici il refait la main de fer qui a explosé à Ste-Lucie il y a quelques jours. En bateau, il faut réparer rapidement pour garder la liste de TODO au minimum (surtout les choses essentielles)

 

Petite récompense pour le capitaine
Plantain au sucre de cane et crème 35%
Un délice!

Nous continuons notre investigation du problème moteur. Notre bon ami Serge de Sanflo vient m'assister car il faut dire que la mécanique n'est vraiment pas mon point fort. Vérification du circuit d'eau de refroidissement au complet et impeller, changement du liquide de refroidissement puis test en mer mais le problème demeure. A suivre...

Cela ne nous empêche pas d'avoir du bon temps comme vous pouvez le voir avec les photos qui suivent.

Glace entre amis au Paille Coco

Apéro avec des amis à la Dunette

Préparation du party de Noël

La fête de Noël est très importante dans les Antilles

Pratique de Yole

Cela comprend aussi le lavage

Une petite touche québécoise!

Soirée du 24 décembre sur Jolie Julie

Les capitaines
Denis, Robert et Michel

Les capitounes
Lucie, Marie Claire, Louise

Le fameux party de Noël des québécois en Martinique sur la plage de Caritan au dîner du 25 décembre. Cette année, Guylaine et Louise sont les organisatrices.

Après le repas, comme nous n'avons pas de musicien cette année, Marc-Antoine nous a organisé un tournois de pétanque... Nous nous francisons un peu...

Puis suivent les festivités du jour de l'An entre amis sur Jolie Julie

Martinique (Vers Rodney Bay puis Ste-Anne) - Longue navigation puis petit passage - Du 03 au 04 décembre - Jour 3411 u 3412

DE Bequia, STV
--> Rodney Bay, St Lucia
Temps: 11.00 h, Moteur: 5.35h, Distance (nm): 69.8
Vent: 15kn@90, Mer:3-5pi

--> Ste-Anne, Martinique
Temps: 4.75 h, Moteur: 0.50h, Distance (nm): 24.35
Vent: 18kn@85, Mer:3-6pi
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Départ tôt de Bequia vers St Lucia. Comme à notre habitude pour cette étape, c-a-d 05:00 du matin. Nous avons vue le soleil se lever et cette étape bien que longue a été facile.

Lever du soleil

Nous sommes arrivé vers 16:00 à Rodney Bay et avons hissé le pavillon jaune. Avec le temps, nous sommes un peu délinquant et le lendemain, nous avons fait un petit approvisionnement avant de repartir vers 10:30 pour rejoindre Ste-Anne malgré les nuages menaçant dans le ciel.

Nous en serons quitte pour 3 grains en route et sans faire le cap direct vers Ste-Anne. Beaucoup de manoeuvres de voile... Désolé pas de photos....

St-Vincent (vers Bequia) - Un stress moteur sur Prana - Du 25 novembre au 02 décembre - Jour 3403 au 3410

DE St-George, Grenade
--> Tyrrel Bay,Grenade
--> Mayreau, STV
--> Bequia, STV
Temps: 13.5 h, Moteur: 6.70h, Distance (nm): 76.90
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Nous sommes toujours à la recherche du problème moteur. Nous pensons à de l'air dans le système de refroidissement. Le moteur ne chauffe pas et nous le vérifions au 15 minutes lors de l'utilisation. A 2000 RPM, tout reste OK.

Tant que nous n'aurons pas rejoint la Martinique, nous faisons un maximum de voile.

Entre temps, nous sommes avec nos amis Entomo, Sanflo et Jolie Julie. La direction du vent nous oblige à faire un arrêt à Mayreau mais difficilement avec plusieurs virement de bord au près avant de jeter l'ancre dans la baie Salines à Mayreau.

 

Le lendemain, nous avons pu poursuivre la navigation jusqu'à Bequia pour un petit arrêt de quelques jours. Pendant cet arrêt, nous aurons l'occasion de souligner les fêtes de Marie Claire et de Serge.

Belle eau claire!

Vue du mouillage de Bequia

Le quai de Jack's bar

Les deux fêtés (Marie Claire et Serge) avec Réal (Frère de Serge)

Nos bons amis de Jolie Julie
Nos "body boat"

Un bon Hamburger chez Jack's

Changement de génois sur Sanflo
Petit problème, le guindant ne s'ajuste
pas avec le rail d'enrouleur qui est neuf
Heureusement, Avel de Grenadine sail
pourra remédier a ce léger problème

Création d'une protection temporaire (dodger)
dans l'attente du matériel qui arriva en Martinique

Grenade (Vers St-George) - Retour et début de la remonté vers le nord - Du 07 au 24 novembre - Jour 3385 au 3402

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DE Woburn Bay, Grenade
--> St-Georges
Temps: 2.00 h, Moteur: 2.00h, Distance (nm): 09.90
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Surprise, nous avons un beau nid dans la baille à mouillage

Notre retour à Grenade s'est bien fait. Nous avons retrouvé Prana en pleine forme malgré une petite infiltration d'eau qui n'a pas fait de dégât. Comme nous l'avions bien préparé à notre départ, nous n'avons pas beaucoup de travail avant de le mettre à l'eau. Repartir le frigo, laver la coque et peindre l'anti-salissure.

Lavage, la cire ayant été faite avant notre départ

Puis les employés du yard nous ont gentiment mis à l'eau et nous avons rejoint Benji Cove pour déposer notre ancre et finaliser le remontage du bateau.

Surprise nous avons un clandestin à bord
Un geiko!

Mouillage Benji Cove

Petit apéro sur Prana

Et un dernier jeudi poulet à Whisper Cove!
puisque Marie-France et Gilles passent à un autre projet

Autre surprise, notre chargeur/inverseur (2500Watt) ne semble pas avoir aimé rester entreposé tout l'été. Même après une tentative, la partie charge ne fonctionne plus. Nous décidons donc d'en acheter un nouveau que nos bons amis de Grace nous rapporterons de St-Martin vers la Martinique un peu plus tard en saison. Entretemps, éolienne et panneaux solaires prendront la relève ainsi que notre petit chargeur de 40A (notre backup). Donc rien de grave!

St-George, Grenade
Avec nous, Sanflo (Serge), Entomo (Guylaine et Guy) et Jolie Julie (Marie Claire et Michel)

Puis c'est un départ le 24 vers St-George pour ensuite rallier Carriacou, Mayreau, Bequia. Toutefois, surprise lors de notre navigation vers St-George, notre moteur a un reflux de liquide refroidissant important. Nous diminuons notre régime moteur pour rejoindre notre mouillage puis c'est le temps de nettoyer, de remettre du liquide refroidissant et d'investiguer le problème. Nous verrons bien en route en gardant le régime moteur à 2000 tours maximum et en faisant le plus de voile possible.