Capsule technique - République Dominicaine (2016-03 et 2017-10-18)

RÉPUBLIQUE DOMINICAINE

ATTENTION: 
Suite au passage des Ouragans IRMA et MARIA dans le secteur en 2017, il n'est pas certain que toutes les informations de ce document s'appliquent encore


Merci à Diane et Richard de Rodignard pour l'information de cette mise à jour sur Samana...

Ici (république Dominicaine) la terre accumule de l'énergie le jour avec le soleil et l'île la retourne vers l'océan pendant la nuit à une distance variant de 5 à 20nm en fonction de la force du vent provenant de la mer. C'est comme si nous avions un dôme de protection et au joint entre les 2 masses d'air c'est comme un mini front chaud qui pousse le front froid de la mer. Il est donc propice d'utiliser ce phénomène qui repousse les alizés au large pour faire notre navigation vers l'est. (voir le guide Passage South de Van San)

Il se forme alors un petit nuage en bordure de l'ile qui précise approximativement l'étendu de la protection. Bien sûr, dans ce mini front il y a de la pluie mais rien de grave. Près du passage de Mona, le front côtier en provenance de Puerto Rico est un phénomène similaire à suivre car il crée des grains importants sur la passage de Mona.

OCEAN WORLD, COFRESI

• Entrée facile avec bouées éclairées (à marée haute). 
• Brisant de chaque côté et peut-être difficile si le vent est trop fort du secteur NW à E. Marina avec quai de béton
• Formalités prisent en charge par la marina (avec traduction espagnol/anglais)
• Marina négociable $$ si un groupe et pour un certain moment 
• Diesel, Essence, Propane 
• WIFI à la marina au quai. 
• Douche 
• Buanderie
• Piscine
• Casino
• Bar
• Visites: 
• vers Puerto Plata (vélo)
• Excursion vers Santiago (Service de Guide, Louise Tremblay (misteriosa038@hotmail.com))
• Ocean World: Le site est intéressant avec une forêt tropicale, des oiseaux (toucans, perroquets, des petits oiseaux qui viennent manger dans votre mains - ce que Louise n'apprécie pas tellement). Puis il y a une plage, un sentier qui vous fait voir un tigre de Bengale, des raies, des requins, plusieurs sorte de poissons. Nous assistons également à deux présentations : l'une des dauphins et l'autre des otaries.
• Marche sur la montagne juste à l'ouest de la marina
• Ne surtout pas prendre la visite VIP qui est une attrape.
• Épicerie  (La marina se charge d'appeler l'épicerie (Tropical - de Puerto Plata). Cette dernière envoie un employé qui nous transporte aller et retour entre la marina et l'épicerie. Service offert gratuitement et qui est très apprécié.
• Restaurant (hutte de paille à la sortie de la marina. nourriture excellente et à bon prix

SOSUA

• Entrée facile près d'une plage entre certaines bouées de mouillage pour les bateaux locaux.
• Faire une trace à l'entrée car la sortie se fera de nuit entre bateaux au mouillage et bouées non utilisées.
• Attention sur la côte entre Ocean World car il y a des bouées de pêche et peut-être des filets que nous avons vue.
• Fausse formalité: visite d'officiels et d'un traducteur (don requis)

RIO SAN JUAN

• L'entrée se fait en référence à un sketch dans Passage South (Van San) et des alignements sommaires et entre 2 bancs de corails qui protège un peu de la houle
• Tracer votre entrée pour une sortie de nuit
• Un peu rouleur
• Fausse formalité: visite d'officiels et d'un traducteur (don requis)

ESCONDIDO

• Attention aux filets et bouées de pêches sur votre route vers Escondido (19 24N - 069 32W)
• Mouillage très rouleur par mer du NE.
• Bonne protection des vents
• Vent catabatique important (entrée par rafale de 27kn à l'approche)
• Vent faible une fois au mouillage
• Pas de formalités ici - nous sommes les bienvenues
• Plage de sable
• Petites huttes 
• Rivière d'eau douce
• Pêcheurs = bouées à la sortie vers l'est

SANTA BARBARA de SAMANA

• Marina Puerto Bahia: est situé à environ 2nm plus à l'Ouest de Samana
  (19 11.670N et 069 21.158W)
  http://www.puertobahiasamana.com/
  info@puertobahiasamana.com
  Il y a toujours une personne qui parle anglais à la réception et français au centre touristique
• Marina:
• 30-40pi 1.00$/pi/j >> 0.75/pi/semaine
• 41-60pi 1.00$/pi/j >>0.90/pi/semaine
• Diesel 5.00$ de bonne qualité 
• Quai en ciment avec protection sauf du SW 
• Vidange: 1.5$/sac
• Électricité: 0.35$/Kwh
• Eau: 2.00/jour
• Lavage: 3.00$ par type de brasser.
• De plus il y a une petite épicerie (fromage, charcuterie, vin, ...), un mini chandlery (huile, ..), un café/bistro, un restaurant. 
• Il parle anglais un quai de service et à la réception il y a quelqu'un qui parle français.
• Les prix incluent les taxes ITBIS contrairement à Ocean World 
• Formalités:
• Le bateau:74$/bateau
• Navy: 20$ pour Dispachio 
• Immigration: 12$/pers 
• L'endroit donne plusieurs privilège et service du "resort", exemple:
• Deux piscines de type débordement et vue sur mer.
• Douche très propre et facile d'accès.
• Terrasse, un parc petit pour enfant.
• Salle de Gym et table de billard.
• Sur place, on retrouve aussi 3 restaurants ou de type café/bistro. Un Italien avec pizza grillé au four, un autre plus luxueux, mais abordable, un autre pour les déjeuner ou dîner. Il y a un bus qui passe devant le "resort", possibilité de louer une auto ou simplement prendre un taxi.
• Un centre massage/ SPA avec coiffeuse, pour un léger supplément.
• Dernier point, si l'on veut faire nettoyer notre bateau, il y a un gars ici au nom de Nelson. Nous avons utilisé ses services pour la somme de 100.00$, il y a nettoyé tout le stainless pour enlever les taches de rouille (incluant l'arche), laver le bateau, et un gros carénage en dessous.
• Baie de Samana
• Visite de la Navy sur le bateau (variable selon les règles du pays - environ 5 à 10$. Traducteur qui parle français avec eux)
• Nouveau Dispatchio de Samana à Porto Rico disponible au bureau de la Navy (15 à 20$). 
• Le comandante parlerait anglais mes pas ses subalternes) - Boule de mouillage d'un amis du traducteur Philippe (10$)
• Diesel livré à votre bateau par le traducteur Philippe dans vos Jerry Can (5$/gal vs 4.90 à la marina).