30 mai 2011

St-Vincent (Mustique) - Jour 2

Mustique, Grenadines, St-Vincent - Jour 2
Aucun déplacement
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Nous décidons d'explorer le sud de l'île mais avant nous faisons le tour des boutiques situées près du quai. Ils ont de belles choses mais ce n'est vraiement pas pour notre budget. Ici tout est très cher. Par la suite nous nous engageons sur la route de béton. Les bordures de la route sont très propres et les endroits de verdure très bien entretenus. L'herbe est coupé par des tracteurs tirant une large tondeuse à l'arrière comme au Québec. Des véhicules que l'on n'a pas vus depuis longtemps. Les employées et les résidents circulent surtout en "mule" (genre de véhicule 4 roues motrices de marque Kawasaki avec 2 ou 4 sièges et un plateforme comme un mini camion). L'île est géré par une compagnie appelé Mustique Cie. On a l'impression de se promener dans un immense RESORT.

Les riches domaines de l'île nous sont innaccessibles car ils sont éloignés de la route par de longue (très longue) entrée privée. Nous avons le droit de circuler dans l'île en restant sur le chemin et en respectant l'intimité des riches résidents et sans prendre leur demeure en photo.

Baignade au bateau en après-midi et nous retournons à terre au Basil's Bar pour un petit drink antillais avec Johanne et Roger.
Section des pêcheurs près de notre bouée

Coquettes petites boutiques

Prana sur sa bouée

Rue principale sur le bord de l'eau

Plage et récif au sud du quai du ferry

Lagon et pointe SW lors d'une randonnée

29 mai 2011

St-Vincent (Mustique)

Bequia, Grenadines, St-Vincent
--->Petit Nevis, Grenadines, St-Vincent (N12 58.366 - W61 14.836)
---> Mustique, Grenadines, St-Vincent (N12 52.824 - W61 11.368)
8:00 à 10:15 et 13:20 à 14:50
Moteur: 3.6h
Distance (nm): 16.36
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À 8:30 nous partons de la baie à moteur. Le ciel est menaçant et nous savons que la météo ne sera pas belle pour 3 à 4 jours. Une heure plus tard alors que nous avons contourné la pointe ouest de Bequia nous essuyons un grain et le vent forci à 29kn. Toutefois celui-ci est bien visible sur le radar et il passe principalement sur notre tribord. A l'approche du passage entre Bequia et Petit Nevis, la vague monte et le vent demeure constant. Nous décidons d'aller jeter un coup d'oeil  au mouillage de Petit Nevis qui semble calme, ce qui est le cas mais notre route nous amène plutôt à Friendship Bay sur Bequia et nous repartons vers notre destination. Dans le passage Prana monte et plonge dans les vagues et notre vitesse passe à 3.2kn plein moteur. Nous découvrons alors l'entrée de Friendship Bay mais celle-ci de semble pas accueillante et Denis n'aime pas vraiement y aller car si le mauvais temps est plus fort nous y serons bloqué sans pouvoir en sortir. Nous décidons donc de rebrousser chemin vers notre nouveau mouillage à Petit Nevis.

Petit Nevis nous présente un décor de carte postale avec sa verdure et ses cocotiers. Nous descendons à terre et explorons l'île. On la trouve très belle. Pour vous faire partager ce moment nous avons pris plusieurs films et photos. Nous sommes très heureux d'y avoir fait un arrêt. Nous y étions destiné. Nous pensions rester dans cet ancrage pour la nuit mais l'endroit devient plus rouleur à mesure que le vent baisse d'intensité (ceci parce que le vent applati la mer sous le vent de l'île alors qu'avec moin de vent la houle se rent jusqu'à nous). Après diner nous décidons donc de partir pour la célèbre Mustique (île des grandes vedettes de ce monde). Petite navigation 1:30 à voile et moteur (car nous avançons vers le Sud-EST) sous un ciel plus clément.

Rendu à Mustique, nous nous attachons à une bouée car il est interdit de s'ancrer dans Britannia Bay. C'est aussi rouleur que Petit Nevis mais nous allons le tolérer. L'eau est limpide et on en profite pour se rafraichir car maintenant le termostat est constamment près des 32C avec 70% humidité et ce presque 24h sur 24h. Nous restons au bateau pour le reste de la journée. Demain  nous irons explorer cette île.

Capsule technique
  • Petit Nevis
    • Bien protégé
    • Ancrage
    • Pas de plage de sable
    • Apnée

  • Mustique
    • WIFI haute vitesse gratuit
    • Bouée (75$ US/1 à 3J)
    • Eau clair
    • Rouleur
Voici quelques vidéos et photos pour vous faire rêver...

 PETIT NEVIS




















MUSTIQUE
Mustique

28 mai 2011

St-Vincent (Bequia, Admiralty Bay) - Jour 3

Admiralty Bay, Bequia, St-Vincent
Aucun déplacement
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Aujourd'hui, l'avant-midi est consacré à une grande marche de visite vers le Nord-Est de l'île pour découvrir une plantation et une pouponnière de tortue.

En après midi, farniante généralisée de l'équipage suivi d'une petite exploration en dinghy sur la côte sud de la baie. Puis consommation au resto/bar tout en faisant quelques appels à la famille via SKYPE.

De retour au bateau, nous mettons notre blog à jour pour que vous puissiez continuer à nous suivre assidûment. Nous sommes de plus en plus délinquant quant à sa mise à jour. Le sud et son rythme semble prendre le dessus sur nos habitudes de vitesse de résident du Nord.

Port Elisabeth (Maisons dans la montagne)

Vaches sous des cocotiers (les chanceuses)

Belle plage en route lors de notre visite
(Spring Bay)

Spring Bay


Un pêcheur au repos
(Spring Bay)

Même plage  (Spring Bay)


Cressent Beach

Cressent Beach

Old Hegg Turtle Sanctuary

Fermette au Old Hegg Turtle Sanctuary

Old Hegg Turtle Sanctuary

Tortue dans la pouponnière
Old Hegg Turtle Sanctuary

Aménagement de fleurs de lotus

Aménagement de fleurs de lotus

Halte à la Plantation
Personne ne veut se faire photographier

OK on accepte

Piscine de la Plantation/hôtel

Bar/resto de la Plantation/hôtel

Vue intérieur du bar
 Plantation/hôtel

Une table bien mise

Vue du mouillage dans la baie Admiralty Bay, Bequia

27 mai 2011

St-Vincent (Bequia, Admiralty Bay) - Jour 2

Admiralty Bay, Bequia, St-Vincent
Aucun déplacement
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La matinée est consacrée aux travaux d'entretien, soit: mise au point complète du moteur hors bord du dinghy, petit lavage à la main et changement des draps du lit.

Après diner nous allons explorer la petite ville de Port Elisabeth. Les restos ont de belles terrasses sur le bord de l'eau.

Puis c'est le 5 à 7 sur Monélisa ou nous prenons plaisirs à discuter et nous en profitons pour planifier nos prochaines navigations jusqu'au 15 juin ou nous devons être à Whisper Cove marina, Grenade.

Petite soirée calme au bateau entouré des lumières de la ville.
Vue du quai des annexes

Quai des ferrys (port commercial)

Vue en face de la ville (Port Elisabeth)

Rue à droite et partie piétonnière à gauche
(vers les boutiques)

L'une des boutiques

Petit sentier le long de la baie (vers les restos/bar)

IDEM

Un bac avec fleurs de lotus

Vue de la partie sud de la baie vers l'ouest (Lower Bay)

Vue vers l'ouest

Toujours la plage

26 mai 2011

St-Vincent (Bequia, Admiralty Bay)

Les Pitons, Ste-Lucie
---> Admiralty Bay, Bequia, St-Vincent (N13 00.313 - W061 14.529)
5:00 à 13:35
Moteur: 6.40h
Distance (nm): 52.75
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Nous quittons la baie des 2 Pitons à 5:00. La clartée du jour se pointe lentement. C'est une navigation qui se fait en partie à voile et en partie à voile/moteur depuis la pointe nord de St-Vincent. Les conditions sont bonnes et la mer est belle. Toutefois cela devient assez sportif à la pointe nord de St-Vincent (15kn entre les îles et 24kn à la pointe nord) puis tout se calme. Nous passons le long de la côte ouest de St-Vincent sans arrêter. L'île n'a pas très bonne réputation au point de vue sécurité présentement et les voiliers n'ose pas s'y arrêter. Nous ferons de même. L'île est très verdoyante et on y apperçoit des terrains de culture sur les pentes abruptes. La navigation redevient sportive dans la passe entre St-Vincent et Bequia. Nous ancrons près du voilier Julia Maria au début de la portion de la plage de Port Elisabeth. L'environnement est accueillant. Nous recevons la visite de quelques BoatBoy pour nous offrir les services qu'il y a dans la baie ou pour nous vendre bijoux artisanals et fruits. Poliment nous déclinons leurs offres. L'eau est clair et propre et nous permet de nous rafraichir.

À 19:00 nous nous dirigons au resto/bar le Frangipani pour écouter un Steel Band tout en buvant une bière locale. Nous sommes assis sous un bosquet de palmiers à la belle étoile. Nous passons une très belle soirée en compagnie de Monélisa et Julia Maria.
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Capsule technique
  • Baie bien protégée
  • Facile d'accès
  • Eau claire
  • WIFI gratuit ou HOTHOTHOTSPOT (10$us)
  • Vidange à gauche du quai du ferry (dinghy dock)
  • Marche 4 miles vers le Nord-Est pour visite de la Plantation Firefly et Old Hegg Turtle Sanctuary (voir carte de l'ile)
  • BBQ le Jeudi soir à Frangipani Bar et resto (avec musique live - steel drum pour nous)
  • Douane/immigration (via ESEACLEAR) en face du ferry dock (35EC par pers)
  • Épiceries



25 mai 2011

Ste-Lucie (Les Pitons)

Rodney Bay, Ste-Lucie
---> Les Pitons, Ste-Lucie (N13 49.359 - W061 03.886)
7:00 à 10:30
Moteur: 3.70h
Distance (nm): 18.34
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Il est 7:00 et nous levons notre ancre sans problème, ce qui n'est pas le cas de Monelisa. L'ancre que Roger remonte à bras reste bien accrochée dans le fond malgré quelques tentatives mais le bateau pique du nez sans décrocher l'ancre. Nous lui proposons donc de passer un cable autour de sa chaine attachée à la proue de Prana pour qu'on puisse tirer sur l'ancre à contre sens, ce qui devrait permettre de la décrocher. À la deuxième tentative, on sent l'ancre de Monelisa se décrocher. Roger peut ainsi la remonter sans problème mais remarque que le bras de son ancre est crochie assez sérieusement.

Nous nous mettons en route pour notre navigation d'environ 4h à moteur. Le vent est faible et la mer calme car nous sommes sous le vent de l'île. À 10:30 nous arrivons en face des deux majestueux Pitons et nous nous attachons à une bouée. Nous sommes au pied de ces 2 étranges pyramides naturelles. Il n'y a pas de roulis mais quelques raffales de vent par moment créées par un effet d'entonnoir entre les montagnes. Quelques rares "BoatBoys" sont venus offrir leurs services gentiment et sans acharnement.

En après-midi nous nous baignons dans la belle eau et Denis en profite pour terminer de gratter la coque de Prana avant notre longue route de demain. En soirée, assis sur le pont, nous écoutons la musique de Steal Drum qui semble venir du resto de l'hôtel sur la plage. Le ciel est étoilé et nous remarquons la présence de la grande ourse (le chaudron inversé) juste au dessus du petit piton. Nous apprécions pleinement ces moments.

PS Nous avons sortie notre ancre delta qui dormait dans le coffre pour la prêter à Monelisa en attendant de régler son problème. À suivre...
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Capsule technique
  • Bouées de mouuillage (40EC/2j)
  • Eau Clair
  • Coup de vent
  • Peut être rouleur si houle du nord
  • Hôtel à proximité (Musique live le jeudi soir)
  • WIFI à Hôtel (password requis de l'hôtel) sinon pas de WIFI

Les Pitons, Ste-Lucie (approche)


Vue ver le gros Piton et la baie entre les Pitons

Prana au pied du petit Piton

Prana au pied du gros Piton