Position automatique via radio amateur
2019-02-09 - 21:33 UTC
16:33 AST - Antilles
Position: 14°32.37'N - 061°04.82'W
__________
DE: Ilet Ramier, Martinique
--> Rodney Bay, Ste-Lucie
Vent:18-24kn@80, M:5-8pi@6s, soleil
Temps: 4.5h, Moteur: 1.4h, Distance (mn): 30.06
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Passage plutôt sportif dans une mer formé.
Maintenant, repos et réparation de notre désalinisateur au programme.
10 févr. 2019
9 févr. 2019
Martinique (Vers Ilet Ramier)
- Longue journée mais plaisante et sous le soleil
- Le 09 février - Jour 3114
Position automatique via radio amateur
2019-02-09 - 21:33 UTC
16:33 AST - Antilles
Position: 14°32.37'N - 061°04.82'W
__________
DE: Portsmouth, Dominique
--> Ilet Ramier, Martinique
Vent:14-18kn@85, M:3-5pi@6s, soleil
Temps: 11.0h, Moteur: 6.0h, Distance (mn): 68.20
__________
Nous avons débuter notre navigation à 06:15 ce matin pour laisser le jour se levée. Une longue route nous attend pour ralier l'ilet Ramier en Martinique.
La Dominique s'est fait complètement à moteur.
En route nous avons vu un souffle de baleine juste devant nous (env 1mn) mais elle a plongée et nous ne l'avons pas revu. Nous avons également eu la chance de voir un gros groupe de dauphins qui nagaient à vive allure en nous croissant sans venir jouer avec nous.
Nous avons terminé notre route à 17:15 à Ilet à Ramier.
Ce soir repos bien mérité.
2019-02-09 - 21:33 UTC
16:33 AST - Antilles
Position: 14°32.37'N - 061°04.82'W
__________
DE: Portsmouth, Dominique
--> Ilet Ramier, Martinique
Vent:14-18kn@85, M:3-5pi@6s, soleil
Temps: 11.0h, Moteur: 6.0h, Distance (mn): 68.20
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Nous avons débuter notre navigation à 06:15 ce matin pour laisser le jour se levée. Une longue route nous attend pour ralier l'ilet Ramier en Martinique.
La Dominique s'est fait complètement à moteur.
En route nous avons vu un souffle de baleine juste devant nous (env 1mn) mais elle a plongée et nous ne l'avons pas revu. Nous avons également eu la chance de voir un gros groupe de dauphins qui nagaient à vive allure en nous croissant sans venir jouer avec nous.
Puis pour le passage Dominique à Martinique nous avons eu un beau vent de travers nous permettant de maintenir une vitesse de 7kn et ce presque jusqu'à la rade de Fort de France.
Ce soir repos bien mérité.
8 févr. 2019
Dominique (Vers Portsmouth)
- Nous avons repris la route vers le sud après de belle visite en Gwada
- Le 08 février - Jour 3113
Position automatique via radio amateur
2019-02-08 - 19:11 UTC
14:11 AST - Antilles
Position: 15°34.73'N - 061°27.60'W
__________
DE: Ilet Gosier, Guadeloupe
--> Portsmouth, Dominique
Vent:8-15kn@90, M:2-3pi@6s, soleil
Temps: 6.5h, Moteur: 4.5h, Distance (mn): 39.05
__________
Belle navigation bonbon sous le soleil. Toutefois, le vent n'était pas selon les prédictions tant en direction qu'en force.
Cela nous a permis de bien tester le moteur et tout va bien.
2019-02-08 - 19:11 UTC
14:11 AST - Antilles
Position: 15°34.73'N - 061°27.60'W
__________
DE: Ilet Gosier, Guadeloupe
--> Portsmouth, Dominique
Vent:8-15kn@90, M:2-3pi@6s, soleil
Temps: 6.5h, Moteur: 4.5h, Distance (mn): 39.05
__________
Belle navigation bonbon sous le soleil. Toutefois, le vent n'était pas selon les prédictions tant en direction qu'en force.
Cela nous a permis de bien tester le moteur et tout va bien.
7 févr. 2019
Guadeloupe (Pointe-à-Pitre)
- Fin des visites, approvisionnement et entretien moteur
- Du 06 au 07 février - Jour 3111 à 3112
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DE
--> Pointe-à-Pitre
--> Ilet Gosier, Guadeloupe
Temps: 1.30 h, Moteur: 1.90h, Distance (nm): 03.00
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Notre dernière visite est reparti ce matin. Donc nous revenons à nos tâches normales:
DE
--> Pointe-à-Pitre
--> Ilet Gosier, Guadeloupe
Temps: 1.30 h, Moteur: 1.90h, Distance (nm): 03.00
______________
Notre dernière visite est reparti ce matin. Donc nous revenons à nos tâches normales:
- lavage;
- approvisionnement.
De plus, nous avons un rendez-vous avec un mécanicien pour un remplacement des buses des injecteurs, entretien préventif que nous faisons sur Prana pour le maintenir "top shape".
Le travail de mécanique est terminé le 7 janvier vers midi. Après dîner, nous nous déplaçons vers l’Îlet Gosier ce qui nous permet une dernière vérification du moteur avant de partir vers les îles du sud. Notre destination est Ste-Lucie pour finaliser notre dernière réparation, soit le désalinisateur.
Donc après dîner, nous levons l'ancre puis faisons 2 ronds dans l'eau pour calibrer notre anémomètre, tâche requise depuis le remplacement de nos instruments. Puis aussitôt cela fait, nous nous engageons vers la sortie du canal de Pointe-à-Pitre et le moteur s'arrête soudainement. Les voiles ne sont pas sorties et nous sommes en face de la sortie de la marina. Nous sommes à la dérive...
Nous sortons immédiatement la GV pour être manœuvrant et nous diriger vers un secteur ou nous pourrons déposer l'ancre. Heureusement il y a un peu de vent ce qui nous permet de manœuvrer. Denis tente de repartir le moteur et après 2 tentatives, le moteur est de nouveau en route. Nous ne prenons pas de chance et allons nous ancrer puis nous laissons rouler le moteur pendant 30 minutes.Tout semble de retour à la normale. Encore une frousse sur Prana.
Nous remontons l'ancre puis rallions l'Îlet Gosier et tout va bien. Probablement de l'air dans le circuit de diesel. Nous sommes prêt pour continuer notre route vers Ste-Lucie
5 févr. 2019
Guadeloupe
- Visite de France et André
- Du 30 janvier au 05 février - Jour 3104 à 3110
Avec eux, relaxation, visite de Marie-Galante et de Basse Terre en Guadeloupe.
Voici quelques photos des bons moments passés avec eux.
Ici tout le monde relaxe
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| Habitation Rousse-Trianon |
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| Habitation Murat |
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| Habitation Murat |
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| Resto à Capesterre |
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| Assiette de poisson chat (Perroquet) grillé Délicieux |
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| Petit Resto les Pieds dans l'eau (St-Louis) |
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| Miam! Miam! |
Visite de Basse Terre, Guadeloupe
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| Visite de Basse Terre, Guadeloupe Le bain des amoureux près de la 2e chute du Carbet |
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| Retour en monté... Un peu boueux |
29 janv. 2019
Guadeloupe (Ilet à Cochon)
- Interlude entre 2 visites
- Du 25 au 29 Janvier- Jour 3099 à 3103
Que fait-on entre 2 visites....
Et bien:
Le projet instrument avec le I70S et le I50 qui remplacent respectivement le ST60 Wind et le ST60 Tridata est maintenant opérationnel avec le kit de récupération des sondes (ITC-5) et un block de connexion SeatalkNG. Deuxième projet complété car le moteur va maintenant bien.
Reste le désalinisateur...
Et bien:
- lavage du linge;
- lavage des draps;
- approvisionnement;
- production d'eau douce
- nettoyage de Prana
- et travail sur nos projets de réparation (instrument)
Le projet instrument avec le I70S et le I50 qui remplacent respectivement le ST60 Wind et le ST60 Tridata est maintenant opérationnel avec le kit de récupération des sondes (ITC-5) et un block de connexion SeatalkNG. Deuxième projet complété car le moteur va maintenant bien.
Reste le désalinisateur...
24 janv. 2019
Guadeloupe
- Visite de Brigitte et Michel et suite moteur
- Du 14 au 24 janvier - Jour 3088 à 3098
Brigitte et Michel sont avec nous depuis 2 jours maintenant et Marilou est reparti vers Montréal. Avec eux, ils nous ont rapporté un tuyau pour le moteur ainsi qu'un nouvel instrument (I70S) qui nous permettra maintenant d'ajuster nos sondeurs (Vent, Profondeur et vitesse) et ainsi de compléter notre installation des instruments de Prana.
Le séjour se continu pour eux avec un déplacement vers Ilet Gosier après avoir remis la voiture,
puis ce sera une escapade aux Saintes pour revenir vers Ilet Gosier. Par la suite nous verrons ce que la météo nous offre.
Aux Saintes, Louise fait encore la guide pour nos invités et de plus nous allons marcher le sentier jaune sur Terre de Bas.
Après le retour à l'ilet Gosier, nous avons toujours un tracas avec la température du moteur. Nous décidons alors de retourner vers l'ilet à Cochon pour une peu de mécanique. Nous allons remplacer le tuyau entre la pompe et l'échangeur de chaleur, le tuyau entre la pompe et le refroidisseur d'huile et vérifier si l'échangeur de chaleur du filtre à l'huile est bien dégagé. Pour ce faire nous devons vider le liquide refroidissant encore une fois. En défaisant le tout, nous nous apercevons:
Le séjour se continu pour eux avec un déplacement vers Ilet Gosier après avoir remis la voiture,
puis ce sera une escapade aux Saintes pour revenir vers Ilet Gosier. Par la suite nous verrons ce que la météo nous offre.
Aux Saintes, Louise fait encore la guide pour nos invités et de plus nous allons marcher le sentier jaune sur Terre de Bas.
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| En route vers les Saintes |
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| Terre de bas, Les Saintes |
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| Un voisin quitte le mouillage des Saintes |
Après le retour à l'ilet Gosier, nous avons toujours un tracas avec la température du moteur. Nous décidons alors de retourner vers l'ilet à Cochon pour une peu de mécanique. Nous allons remplacer le tuyau entre la pompe et l'échangeur de chaleur, le tuyau entre la pompe et le refroidisseur d'huile et vérifier si l'échangeur de chaleur du filtre à l'huile est bien dégagé. Pour ce faire nous devons vider le liquide refroidissant encore une fois. En défaisant le tout, nous nous apercevons:
- que l'échangeur de chaleur du filtre à l'huile avait besoin d'un bon nettoyage (encore des morceaux de l'ancienne pompe;
- que le tuyau entre la pompe et l'échangeur de chaleur d'huile était presque perforé (d'ou nous avions une petite perte de liquide refroidissant)
- que le tuyau vers l'échangeur de chaleur était très usé.
Après avoir remonter le tout, petit déplacement vers Ilet Gosier pour vérifier le tout et maintenant tout semble OK.
Nous pouvons aller faire une petite virée vers Marie-Galante avec notre visite. Alors au programme nous avons eu:
- belle navigation au près pour l'aller;
- plage;
- natation;
- visite de la ville et des alentours;
- retour mi voile et mi moteur car nous avons un vent très faible au portant.
Puis retour sur Pointe-à-Pitre car leur vacance tire à la fin.
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| Un couple heureux |
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