Capsule technique: Liste des TODOs pré-départ pour Prana

Liste des TODOs pré-départ pour Prana

Si cela peut vous aider, voici la liste des tâches que nous effectuons sur Prana à chaque fin de saison avant de laisser celui-ci pour un mois.

Notre dernier mois....

1. Avant départ QC

• Inventaire médicaments périmer
• Génératrice
• Changer huile, nettoyer bougie, spark filter
• YAMAHA
• Huile pied
• Filtre essence
• Bougis
• Winch
• Nettoyer et graisser
• Intérieur
• Laver intérieur au vinaigre
• Laver coussin carre
• Laver four et dessus
• Nettoyer fond moteur
• Extérieur
• Inox
• Sortir et gonfler defenses
• Serrer kayak
• Teck des bancs
• Barrer panneau solaire
• Laver screen
• Laver et protéger hatch
• Génois
• Enlever génois
• Enlever corde enrouleur génois
• Laver génois
• Laver écoute génois
• Réparrer/recoudre Gémois
• Dinghy
• Laver et cirer dinghy
• Réparrer/recoudre housse
• Bidons
• Vider bidons (essence et diesel)
• Serrer bidons
• Déshabiller
• Sacs
• Équipement pêche
• BBQ laver
• Bouée homme mer et ligne vie
• Poignée winch
• Barrer survie
• Puit ancre
• Laver puit
• Laver les chaînes
• Nettoyer et graisser guindeau
• Marina-3
• Bimini, dodger, inter
• Laver, réparrer/recoudre
• Marina-2
• Gratter coque
• Gratter hélice
• Marina-1
• Lavage
• Arrêt du désal
• Sortir amarres et défences
• BBQ placer ds coffre
• Yamaha
• Monter moteur et dinghy et barrer
• Enlever bimini, inter, dodger
• Enlever la table de cockpit
• À la marina
• Vérifier vol
• Petit lavage
• Barrer éolienne
• Déplacer marina
• Westerbeke mettre eau douce
• Sac sur hélice
• Douche
• Sac sur pod
• Protection sur barre roue
• Vider laver frigo et congélateur
• Valise
• Blog
• Liste de départ (vannes, électricité, ...)
• Souper à la marina avec les mais
• Jour du vol
• Liste départ
• Passeport/valises/portefeuille...
• Déjeuner à l amarina
• Déplacement 2h avant départ avion
• Vol... et relaxation

Grenade (Calivigny Island) - Le bateau c'est les vacances ... ! - Du 22 mai au 18 juin - Jours 1755 à 1782

Semaine 43 à 47 inc.
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Aucun déplacement
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Que font donc les Prana depuis un mois?

Et bien nous sommes de retour à Grenade  et qui dit retour ici dit également grand ménage du printemps, inspections multiples et remise en état de Prana pour sa prochaine saison. De plus, nous préparons Prana pour la laisser 1 mois à la marina Whisper Cove, notre marina préférée.

Nous retrouvons nos pêcheurs qui sont toujours amarré sur une des bouées de Calivigny juste derrière nous. Ils semblent nous reconnaitre depuis le temps que nous ancrons ici.

Petite fondu au fromage accompagné de bulles pour l'occasion de notre retour.

Nous débutons par le nettoyage complet intérieur du bateau et des coffres.

Pour nettoyer un coffre il faut d'abord le vider.
L'espace est tojours limite pour ce genre de travail.
C'est surprenant tout ce que l'on peut insérer dans notre grand coffre.

Ce qu'il y avait dans le coffre

Le coffre vide !

Puis le nettoyage du génois et des protections du cockpit (bimini, dodger, lien) avant les réparations

Lavage du génois

Petit diner à Whisper Cove pour le midi

Séchage 

Comme Claude de Nénu Farr nous prête gentiment sa machine à coudre Sailrite LSZ-1 pendant qu'il est au Québec, nous en profitons pour recoudre plusieurs items sur Prana et aussi pour nos amis de Gulliver et Vomo.

Pour Prana:

• Housse de l'annexe;
• House BBQ;
• Bimini, dodger, lien;
• Protection UV du Génois.

L'artisant à l'oeuvre

Maintenant la housse du dinghy

Je passe maintenant aux choses sérieuses avec le génois.
Pour l'occasion, nous avons emprunté la terrasse de Gille (Whisper Cove)

Pour Vomo:

• Bimini, dodger, lien

Maintenant que j'ai un peu de pratique,

petite réparation sur les items de Vomo

Pour Gulliver:

• Housse de l'annexe;
• Protection UV du Génois.

Nous avons quand même eu le temps de faire quelques apéros avec les amis. Entre autre, nous avons reçu Lise et Benoit de Vomo pour souper la veille de leur départ pour le Québec, une attention qu'ils avaient eu à notre égard l'année dernière. Nous leur remettons la politesse.

Pour l'occasion et pour souligner cette belle saison qui se termine,
Foie gras et bulles suivi d'un Poulet Coco à Louise

Finalement, entrée à la marina Whisper Cove pour y laisser notre voilier pour 1 mois pendant notre visite au Québec pour retrouver familles et d'autres amis.

Marina Whisper Cove vue du Dinghy dock

Prana est à quai

Avec ses voisins... une flotte à  90% Québécois

le jardin de la marina

Véronique qui prend soin du jardin

Prana est prêt et les valises sont faites.
Souper St-Hubert ce soir  (jeudi le 18 juin) avec quelques amis

Bye Bye Marie-France et Gilles et prenez bien soin de Prana!

Fin de la saison 2014-2015 - De la Capitoune

Hier, le 21 mai nous avons fait notre dernière navigation de la saison. Nous avons quitté l'ancrage de Tyrrel Bay, Carriacou à 7:30h en compagnie de Jolie Julie et de Gulliver pour nous rendre à Grenade. Ce sera un beau 6h de voile sous un ciel bleu mur à mur sans menace de grain comme j'aime. Par contre ce bleu à une teinte un peu grisâtre par la présence dans l'air d'une brume de sable du Sahara qui sévit depuis quelques semaines. Cette brume atténue aussi les couleurs des paysages.

Je laisse mon capitaine d'amour régler les voiles et mener Prana comme il sait si bien le faire pendant que je me laisse aller à un état de "zenitude". Je repense alors à certains bons moments de cette saison.








Nous avons eu la chance que notre programme de navigation coïncide avec la période des arrivées de traversée transatlantique Europe - Antilles. Nous étions donc à Ste-Anne en Martinique au début de décembre pour voir arriver nos amis Danielle et Michel du voilier Nyctea lors de leur retour dans les Antilles après 2 ans de navigations en Méditerranée.

 Mais le moment le plus émouvant pour moi fût l'arrivé de ma grande amie française Marie-Léa et Hervé son conjoint qui ont eux aussi traversé avec leur voilier Julie XIII dans des conditions de vent et de mer parfois costaudes. Je suivais leur progression et je savais que leur arrivé était imminente. Le 10 décembre, nous avons donc mis le réveil à 5:00h du matin et nous faisions des appels radio VHF à intervalle régulier. Finalement, c'est en allumant notre AIS (Système de positionnement des navires) que nous les détectons alors qu'ils sont au large. J'en suis toute excitée! Nous sautons dans l'annexe et allons à leur rencontre. Marie-Léa et moi sommes très heureuses de nous retrouver après un 6 ans d'éloignement. Je savais que c'était un souhait pour eux de revenir naviguer dans les Antilles.

Nous nous sommes connu en 2002 au Québec, je suis allé la visiter en Bretagne en 2008, et voilà que nous nous retrouvons avec chacune notre voilier en Martinique. Par la suite, entre décembre et avril, nous nous croiserons à Antigua et aux Saintes, Guadeloupe avec toujours beaucoup de plaisir.

En plus de ces retrouvailles, ce fût le bonheur de partager les navigations et les mouillages avec nos amis navigateurs. Nous étions souvent les six mêmes bateaux. De bons liens d'amitié se sont tissés au fil du temps. Il n'était pas nécessaire de toujours être en visite chez l'un ou chez l'autre, seulement de savoir les amis autour me procurait un sentiment de bien-être. Nous formions une petite communauté avec de l’entraide et du partage. Plusieurs occasions étaient prétextes pour nous réunir.




J'ai une pensée toute spéciale pour Sue et Daniel du voilier Triumph qu'on a du quitter à Pointe-À-Pitre en Guadeloupe suite à leur malheureux démâtage. Nous avons gardé contact avec eux et suivons les étapes de la remise en état de leur voilier.

Nous voilà de retour à Clarke's Court Bay à Grenade dans nos quartiers d'été. Pour l'occasion, hier soir nous avons soupé à la marina Whisper Cove et un toast a été porté en l'honneur de cette très belle saison. J'en garderai de beaux souvenirs.

C'est bientôt le temps des séparations car chacun retourne pour des vacances au Québec plus ou moins longue.

 

Merci les amis Vomo, Panache, Jolie Julie, Gulliver, Odela, Triumph et Nénu-Farr !!!

La Capitoune

Louise

Grenade (Vers Calivigny Island) - Voile, Soleil, Mer calme - Le 21 mai - Jour 1754

Position PRANA - Automatique via radioamateur
2015-05-21 - 13:42 EST ou
2015-05-21 - 17:42 UTC
12°00.02'N - 061°43.61'W
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Semaine 43
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DE Tyrrel, Carriacou, Grenade
--> Calivigny Island, Grenade
Temps: 6.0h, Moteur: 0.70h, Distance (nm): 36.80
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Réveil à 7:00 car nous devons partir vers 8:00h. Nous écoutons le réseau du capitaine selon notre habitude et Denis va faire un petit tour à l'extérieur. Gulliver est déjà en route alors qu'il n'est que 7:10. Nous poursuivons notre déjeuner et Denis va revoir à l'extérieur. Surprise, Joilie Julie est déjà en manoeuvre. Leurs invités pour la traversée sont déjà à bord (Michel offre un passage à Diane et Richard de Lumbadive).

Nous levons donc précipitemment l'ancre à 7:35 car Jolie Julie est déjà en route. Surprise pour nous, nous n'avons pas de position sur la cartographie mais cela arrive que le GPS prend un certain temps à faire un FIX. Nous sortons du mouillage et nous n'avons toujours pas de cartographie en fonction. La position est disponible sur tous les autres instruments toutefois et le pilote automatique fonctionne bien. Nous utiliserons le système de backup (notre IPAD). Cela fera un bon test et comme nous connaissons bien ce trajet, il n'y aura pas de problème. Nous avisons tout de même Michel sur Jolie Julie juste au cas....

Finalement, après avoir essuyer un courant contraire de 2.5 kn peu après le départ (section entre Carriacou et Ile Ronde, le courant devient nul puis positif et nous ferons même jusqu'à du 9kn sur le fond au sud de Grenade.

Une autre belle journée de voile. Nous sommes maintenant dans nos quartiers d'été et notre "X" est disponible pour un mouillage à 13:30.

Calivigny Island

Nous sommes Jeudi et qui dit Jeudi à Grenade dit également Poulet à la St-Hubert de Whisper Cove Marina. Une belle occasion pour revoir Marie-France et Gilles ainsi que nos amis du mouillage. Nous étions une table de 14 personnes

Marie-France notre hôtesse

Grenade (Tyrrel Bay) - Un retour à un ancien amour - Du 16 au 20 mai - Jours 1749 à 1753

Semaine 42-43

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Aucun déplacement
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Suite à notre dernier passage, Denis a un souci face à la barre à roue qui semble avoir glissé légèrement (la marque du centre n'est plus au centre). Nous décidons donc de vérifier avant d'avoir un problème plus grave.

Il faut donc aller dans les coffres arrière pour cette tâche. Nous devons donc les vider complètement pour laisser un peu de place au capitaine pour manoeuvrer dans cette espace restreint. Pour les habitués, vous comprendrez que nous devons mettre le bateau sans dessus dessous. Finalement, nous ne trouvons rien d'anormal sur le système de direction à cet endroit et nous en profitons pour le réaligner convenablement. Et pourquoi pas en profiter du même souffle pour faire le nettoyage complet des coffres alors que c'est le moment de l'année de cette tâche. Une bonne chose de faite.

Le capi entre encore dans cet espace restreint

Denis au travail. Il a découvert qu'une des bornes de la batterie est corrodée. Un peu de bicarbonate de soude et une brosse à dent...

Pour compléter la vérification, nous ouvrons également la console de la barre à roue et faisons une inspection des câbles, de la chaîne et des engrenages. Un peu de nettoyage au passage, vérification de la clé et des blocages de type Allen Key. Nous ne trouvons rien de ce côté également et nous refermons le tout. Le capitaine est rassuré...
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Puis, comme à notre habitude, lors de notre passage à Tyrrel Bay, Carriacou, nous rendons visite à Diane et Richard de Lumbadive. C'est que tous les plongeurs bouteilles du groupe veulent faire 1 ou 2 plongées avec eux dans le secteur. Cela fait un bon groupe car il y a:

• Galdi (Marlène et Jocelyn);
• Vomo (Lise et Benoit)
• Jolie Julie (Michel)
• Gulliver (Claude)

Ici les chiens de Diane (à gauche, Moka et à droite Ccino =  Mokaccino, comme la café)

 

Toutefois, avant de plonger, Diane et Richard nous invite pour une rencontre à la maison, ce qui nous laissera plus de temps pour discuter entre nous. À cette occasion, Diane apprend que je ne plonge plus depuis 35 ans et trouve cela très dommage. Elle me parle et me rassure et m'offre de réactiver mes connaissances en milieu protégé. Par la suite, si je suis rassuré, je pourrai faire une plongée si je me sens en confiance.

J'accepte son offre et nous prenons rendez-vous pour le lendemain. Il faut dire que j'avais eu une révision avec Michel sur les équipements et que je me suis taper le cours en accéléré de PADI Open Water de Lise de VOMO (merci à vous deux)....

Après une révision avec Diane, nous nous dirigeons à l'eau pour quelques exercices. Elle me confirme que tout va bien

.

En PM, pour la remercier, je lui offre de gratter son bateau. Cela me permettra de pratiquer un peu plus avec la bouteille. Elle se joint à moi et nous plongeons à nouveau.

Finalement, je me sens en confiance avec Diane et je ferai la plongée avec le groupe du lendemain sur un récif avec 25 à 40pi d'eau. À la mise à l'eau, je suis eu peu nerveux et j'en avise Diane qui est mon binome. Elle me rassure et après la descente, comme le vélo, les réflexes reviennent rapidement et je me sens confortable. Ma consommation d'air est même très raisonnable. Nous ferons une plongée de 55 min et je ne rejoindrai même pas ma réserve. Merci Diane de m'avoir redonné goût à ce sport.

Grenade (Vers Tyrrel Bay - Carriacou) - Un passage de rêve - Le 15 mai - Jour 1748

Semaine 42
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DE Admiralty Bay, Bequia, St-Vincent & Grenadines
--> Tyrrel Bay, Carriacou, Grenade
Temps: 5.50 h, Moteur: 1.15h, Distance (nm): 38.36
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Belle navigation par vent de travers de 18-20kn avec une mer de 2-4pi, soleil mur à mur. Des navigations comme nous les aimons tant.

Voici quelques moments de cette étape vers notre port d'attache plus au sud....

Prana
(Merci Vomo pour cette belle photo)

Vomo en navigation

Nous sommes maintenant à Grenade (Carriacou)

St-Vincent & Grenadines (Bequia) - Un bon moment en compagnie des amis - Du 08 au 14 mai - Jours 1741 à 1747

 Semaine 41,42
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Aucun déplacement
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Avec nous, Jolie Julie, Gulliver, Vomo, Jo Na Lisa et Odela. Quant à Nénu-Farr, ils ont du poursuivre leur route vers le sud car le moment de leur retour vers le Québec approche rapidement. Certains ont des travaux à faire ici mais pour cette escale, nous n'avons pas de travaux spécifiques de canevas ou autres.

Jolie Julie fait le plein d'eau
1EC le Gallon impérial

Nous sommes donc au repos forcé (que c'est difficile) dans cette belle baie qu'est Admiralty Bay à Bequia.

Un peu d'approvisionnement (le frais), un bon repas au resto à l'occasion de la fête des mères,  quelques nages d'après-midi pour les filles et plusieurs 5 à ... ont été les principales activités des derniers jours.

Nouveau Petit Café sur la piétonnière

Les filles au marché de fruits et légumes (Chez Darky's)

Jo Na Lisa

Comme Serge de Jo Na Lisa est équipé à bord de son bateau avec plusieurs équipements de plongée ainsi qu'avec un compresseur pour remplir les bouteilles, il offre au gars de faire avec lui des plongées bouteille. Quant à moi (Denis), je leur servirai de chauffeur et de bateau de sécurité en surface (ne plongeant pas moi -même depuis 35 ans suite à un accident de plongée). Au total, ils feront 3 plongées aux alentours.


À cette occasion, le groupe de plongeurs en a profité pour tuer le maximum de poissons Lions (Lion Fish) ce qui nous a permis de faire un excellent apéro dinatoire de groupe sur Jolie Julie.

Serge (Jo Na Lisa) avec son annexe qui vient chercher Denis
L'annexe est une chaloupe de pêche avec un moteur de 85 HP.

Tout le monde est prêt pour la plongée au grand plaisir des gars

En route pour l'aventure!